Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)

Глава 5 Управление городским пассажирским транспортом

5.1.

Модели и функции системы муниципального управления ГПТ.

96

5.2.

Логистические принципы управления как основа повышения качества перевозок на пассажирском транспорте.

101

5.3.

О возможности применения логистической концепции в управлении сквозным пассажиропотоком.

110

5.4.

Нужен ли единой системе городского пассажирского транспорта «Организатор перевозок»?

119

5.5.

О некоторых проблемах эффективного использования возможностей ИТС в оперативном управлении городским пассажирским транспортом мегаполиса.

134

5.6.

Управление наземным пассажирским транспортом мегаполиса с использованием возможностей саморегулируемых организаций.

141

Глава 6 Оплата проезда на городском пассажирском транспорте

6.1.

Тарифная политика и модели финансирования услуг городского пассажирского транспорта.

148

6.2.

О возможности применения системы динамического ценообразования на городском пассажирском транспорте.

172

6.3.

Современные проблемы развития карточных технологий оплаты проезда в городском пассажирском транспорте.

175

6.4.

К вопросу о целесообразности внедрения зонной оплаты проезда в петербургском метрополитене.

182

6.5.

Почему необходимо отказаться от кондукторного метода сбора проездной платы и как организовать контроль оплаты проезда в переходный период.

184

6.6.

Из истории экспериментов со стоимостью проезда и видами билетов в городском пассажирском транспорте Санкт-Петербурга-Ленинграда-Санкт-Петербурга в различные годы.

191

Глава 7 Инновационные процессы на городском пассажирском транспорте

7.1.

Ретроспективный анализ первого проекта государственно-частного партнерства для привлечения частных инвестиций в городской пассажирский транспорт Санкт-Петербурга.

194

7.2.

Альтернативные виды транспорта.

204

7.3.

Основные направления и проблемы развития инновационных процессов в городском пассажирском Санкт-Петербурга.

207

7.4.

Формирование моды на велосипед как способ решения транспортных проблем Санкт-Петербурга.

213

ТРАНСПОРТНЫЕ ТЕРМИНЫ

223

Федоров Владимир Анатольевич

В 1983 году окончил дневной факультет Ленинградского финансово-экономического института им. Н.А.Вознесенского. 21 год трудовой деятельности связан с городским пассажирским транспортом Ленинграда–Санкт-Петербурга. Специалист в области общественного транспорта, транспортной логистики, управления рынком транспортных услуг, надежности и эффективности транспортно–логистических систем. Кандидат экономических наук, Почетный работник автомобильного транспорта, Почетный работник транспорта России.

С 2000 г. занимается педагогической деятельностью. Имеет более 50 публикаций. Научные исследования посвящены разработке моделей и методов расчета экономической эффективности транспортных систем; теоретической и прикладной логистике. Принимал участие в научных и научно-методических конгрессах, конференциях, симпозиумах, совещаниях по указанной проблематике.

Научное издание

Владимир Анатольевич Федоров

ГОРОДСКОЙ ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА: ПОЛИТИКА, СТРАТЕГИЯ, ЭКОНОМИКА

(1991-2014 гг.)

Монография

Подписано в печать 18.12. 2014 г. Формат 60х90/16

Усл. печ. л. 14,5. Тираж 200 экземпляров. Заказ № 22.

Издательство «Принт»

192008, Санкт-Петербург, ул. Моисеенко, 6.