Говорящие фамилии. Имена и фамилии, ставшие нарицательными и перешедшие в названия

Традиционное карпаччо готовится из говяжьего филе, тонко нарезанного с помощью острого ножа или специальной кухонной машины (слайсера). Для лучшего нарезания мясо предварительно помещается в морозильную камеру или обжигается. Наиболее распространён способ подачи карпаччо с сыром пармезан, салатом руккола и томатами черри, что придает блюду более пикантный вкус. Блюдо заправляется смесью оливкового масла первого холодного отжима и уксусом, либо лимонным соком.

Картер

Кáртер – основная корпусная деталь машин или механизмов. Это неподвижная деталь машин или механизмов (двигателя, редуктора, коробки передач и т. п.), обычно коробчатого сечения, предназначенная для опоры рабочих деталей и их защиты. Нижняя часть картера (поддон) – резервуар для смазочного масла.

Изначально картер – это защитный кожух для велосипедной цепи, изобретенный английским инженером Харрисоном Картером в 1889 году. Сейчас под картером понимают часть корпуса механизмов – двигателя или коробки передач, которая служит опорой и защитой для рабочих деталей. В нижнюю часть картера – поддон – стекает смазочное масло.

Картер – это корпусная деталь, которая обеспечивает защиту и играет ключевую роль в нормальной работе агрегатов трансмиссии. Так что сегодня говорить о картере, как просто о кожухе, уже нельзя – это полноценная и очень важная деталь агрегатов трансмиссии автомобиля и любого другого транспортного средства.

Интересно отметить, что зачастую простые автомобилисты не совсем верно используют понятие картер. Например, нередко картером называется только нижняя съемная деталь двигателя, коробки передач или моста, в которой находится запас масла. В действительности это лишь часть картера, которая называется масляным поддоном. А картер, особенно картер трансмиссии – это полностью корпус агрегата со всеми его съемными деталями, лючками и крышками.

Данная схема получила распространение и в поршневой авиации. Моторное масло из поддона отсасывалось масляным насосом в масляный бак, который мог находиться в удобном месте и иметь очень большой объём (сотни литров, расход масла в дальних многочасовых перелётах мог быть очень велик, а также самолёты могли участвовать в воздушных боях, подвергаться обстрелу зенитных орудий, при этом получать пробоины в маслопроводах). Удалённый от двигателя маслобак не увеличивал габаритные размеры мотогондолы. Для подачи масла в двигатель служил второй масляный насос.

Кингстон

Кингстóн – задвижка или клапан, перекрывающий доступ в корабельную (судовую) систему, сообщающуюся с забортной водой. Расположен в подводной части корабля (судна). Используется для приёма забортной воды или откачки жидкости за борт. Назван по имени изобретателя, английского инженера Джона Кингстона (1786–1847).

Слова «открытие кингстонов» часто используются как синоним намеренного затопления надводного судна.

В подводных лодках термин кингстон используется для обозначения клапана в балластных цистернах, является частью системы погружения и всплытия. В цистернах главного балласта он используется при приёме воды при погружении и удаления её из цистерн («продувки») при всплытии; во вспомогательных цистернах – для дифферентовки.

Типичная конструкция кингстона подводной лодки – парный тарельчатый клапан коромыслового типа. Такая конструкция обеспечивает одинаковые усилия открытия/закрытия, независимо от противодавления. Устанавливается в кингстонной выгородке, для предохранения от деформаций, возникающих от динамических нагрузок на корпус (при покладке на грунт, плавании в штормовую погоду и т. д.). Кингстон управляется дистанционно с помощью механического привода (гидравлического, пневматического или ручного). Эта модель относится к области электромеханических приводов в арматуростроении, в частности к трубопроводной арматуре, и может быть использована, например, для корабельного кингстона при повороте его запорного элемента, например шаровой пробки, на определенный угол.

Кларк

Кларк – число, выражающее среднее содержание химического элемента в земной коре. Франк Уиглсуорт Кларк (1847–1931) – американский геохимик, член Академии искусств и наук (1911). Средние концентрации элементов в геохимических системах (литосфера, гидросфера, педосфера и пр.) по инициативе академика А. Е. Ферсмана названы в его честь кларками.

Кларковое число (или кларки элементов, ещё чаще говорят просто кларк элемента) – числа, выражающие среднее содержание химических элементов в земной коре, гидросфере, Земле, космических телах, геохимических или космохимических системах и др., по отношению к общей массе этой системы.

В честь Кларка назван также урансодержащий минерал кларкеит.

Кольт

Кольт – объединённое название популярных с середины XIX века американских револьверов, а затем также автоматических пистолетов и пулемётов, производимых на заводах Сэмюэля Кольта.