Симеиз – место с благоприятным климатом и богатой историей. Тут у моря издавна жили тавры, готы, остались руины генуэзской крепости. Вскоре после присоединения Крыма к России, в 1820-х гг., земли у татар рядом с крошечной деревушкой Симеиз приобрели первые русские помещики: Ф. Д. Ревелиоти и Д. В. Нарышкин. В 1828 г. часть земель у Ф. Д. Ревелиоти выкупил крупный промышленник, секунд-майор И. А. Мальцов (1774–1853). Впоследствии династия Мальцовых распространила свои владения почти на все окрестности Симеиза713
. К 1840-м гг. в состав имения входили 567 десятин земли, купленной основателем у прежних владельцев – Ф. Д. Ревелиотти, Д. В. Нарышкина и других, были разбиты виноградники, устроен магазин хозяйственных товаров, которым пользовались другие помещики Южнобережья714. После смерти основателя имения в права владения вступил его сын С.И. Мальцов, который построил пансион, предназначенный для сдачи отдыхающим, так называемый «Хрустальный дворец», а также разместил на территории имения «мальцовские вагончики» – дачки, устроенные из бракованных железнодорожных вагонов, принадлежавшего Мальцову Брянского завода, которые сдавал приезжим отдыхающим715.История жизни и трудов С. И. Мальцова изобилует крутыми поворотами, наиболее драматичным из которых было учреждение в 1875 г. Мальцовского промышленно-торгового товарищества, в состав которого было переданы почти все принадлежавшие семье Мальцовых активы (в их числе 11 металлообрабатывающих и механических заводов, восемь фабрик по изготовлению стекла, а также 200 000 десятин земли с рудниками, угольными копями, кирпичными заводами и т. п.), за исключением земли, отведенной в пользование временно-обязанным крестьянам, двух домов в Москве и крымского имения Симеиз716
. Стратегическим направлением деятельности вновь созданного общества должно было стать рельсо-, паровозо– и вагоностроение, а стратегическим партнером – государство. Однако экономические кризисы 1873–1877 и 1882–1884 гг., ухудшение рыночной конъюнктуры, а также изменение государственной политики в сторону закупок импортной железнодорожной техники нанесли удар по амбициозным планам Мальцова. В 1884 г. родственники фактически отстранили его от дел, вынудив удалиться в Симеиз, а в 1885 г. имущество Мальцовского товарищества было передано в ведение казны как главного кредитора. В апреле 1888 г. Петербургский коммерческий суд признал Мальцовское товарищество несостоятельным должником. Лишенный дела всей жизни С. И. Мальцов практически безвылазно прожил в Симеизе до своей смерти в 1893 г.717После смерти С. И. Мальцова имение Симеиз перешло к его сыновьям – генералу инфантерии Ивану Сергеевичу Мальцову и Николаю Сергеевичу, шталмейстеру Императорского двора. Новые хозяева построили для себя по особняку в разных частях имения, хотя влaдели Симеизом coвместно. В 1900 г. братья решили размежевать значительную часть имения под частную застройку, превратив в дачный курорт. Естественное желание братьев Мальцовых поддержать свое финансовое положение, не занимаясь, в отличие от отца, никаким серьезным торгово-промышленным делом (после банкротства империи С. И. Мальцова они, по всей видимости, остались владельцами имения в Симеизе, домов в Москве и, возможно, других объектов недвижимости, обслуживание которых требовало немалых ресурсов), легло на благоприятную почву: к началу XX в. Крым, в особенности его Южный берег, переживал туристический бум.
Размежеванные участки продавались под строительство дач: так родился курорт Новый Симеиз (под «старым Симеизом» понималась татарская деревушка и оставшиеся нераспроданными части имения Мальцовых). Среди покупателей дач в Новом Симеизе были военные инженеры и инженеры путей сообщения, многие из которых вписали свое имя в историю индустриализации России. Здесь бывали известные деятели культуры – А. М. Васнецов, С. В. Рахманинов, З. Е. Серебрякова. Дачи использовали и для отдыха, и для получения дохода. Все было юридически оформлено путем организации «общества курорта», имевшего свой устав и правила благоустройства. К работе над проектами дач были привлечены именитые архитекторы, например Н. П. Краснов, автор проектов императорских дворцов Южного берега. В дачном благоустройстве нашла свое отражение новая для Рoccии той поры эcтeтика модepна.