Александра Михайловна Коллонтай в 1917–1918 гг. стала первой женщиной-министром в первом советском правительстве (наркомом государственного призрения), отвечавшим за социальное обеспечение населения, охрану материнства и младенчества, попечение об инвалидах, престарелых и несовершеннолетних.
При ЦК партии в 1919 г. был создан отдел по работе среди женщин (женотдел), который возглавляли И. Ф. Арманд, затем А. М. Коллонтай, С. Н. Смидович, К. И. Николаева, А. В. Артюхина. Для вовлечения женщин в партийную и профсоюзную работу женсоветы создавались при всех местных комитетах РКП(б)/ВКП(б). Учитывая, что значительная часть женщин была малограмотной, по всей стране открывались различные кружки, в том числе школы политграмоты, избы-читальни. На совещании женотдела при ЦК партии, состоявшемся в октябре 1919 г., одной из главных целей провозглашалась необходимость «приучить работницу к самодеятельности: научить ее тому, как она может применить свои силы к тем или иным формам строительства и быта»805
. Таким образом, воспитание граждан через развитие социально-политической активности рассматривалось среди важных государственных задач.В условиях Гражданской войны женщины получили возможность занимать высокие посты в армии и флоте. Так, комиссаром Морского Генерального штаба (когенмором) в 1919 г. была назначена писатель и журналист Лариса Михайловна Рейснер. В этой должности ей приходилось заниматься вопросами организации снабжения флота, минирования, траления, борьбы с бесхозяйственностью; в компетенции Рейснер были также вопросы личного состава флота, комплектования, учета.
Людмила Георгиевна Мокиевская-Зубок, окончившая Смольный институт благородных девиц, была в годы войны единственной женщиной-командиром бронепоезда. Под ее непосредственным руководством экипаж бронепоезда № 3 «Власть Советов» с февраля 1918 г. принимал участие во многих боевых операциях Южного фронта, в том числе обороне Царицына. В период наступления армий ВСЮР генерала А. И. Деникина бронепоезд был переброшен к Донбассу. Людмила Георгиевна погибла в марте 1919 г. в ожесточенных боях за узловую станцию Дебальцево806
.В годы Гражданской войны многие женщины работали агитаторами, выезжая на самые опасные боевые участки. Летом 1918 г. бывший нарком СНК А. М. Коллонтай по поручению ЦК партии была направлена на агитпароходе в Поволжье, курсирующим от Ярославля до Нижнего Новгорода, для ведения агитационно-пропагандистской и культурно-просветительной работы среди населения. Позже она возглавила политический отдел 1-й Заднепровской Украинской советской дивизии, а в апреле – июне 1919 – наркомат агитации и пропаганды Крымской советской республики, а также политический отдел Крымской армии. Не осталась в стороне и супруга лидера советского государства В. И. Ленина – Надежда Константиновна Крупская, принимавшая самое активное участие в рейсах агитпарохода «Красная Звезда» и агитпоезда «Октябрьская революция» летом 1919 г.
Под влиянием агитационно-пропагандистских речей деятельниц большевистской партии удавалось возвращать на передовую деморализованные и отступающие полки Красной армии, пополнять ряды РККА за счет мобилизаций, создавать боевые отряды, в том числе из женщин, направляемых на фронт или несших охрану государственных объектов.
При этом большинству женщин-агитаторов приходилось в это непростое время терпеть нужду и голод. Евгения Богдановна Бош, активный участник революционного движения на Украине и в России, так вспоминала о своих мытарствах во время агитации в воинских частях Юго-Западного и Румынского фронтов, расположенных в районах Винницы и Каменец-Подольского: «Когда вспомнишь, как жили это время то, б-р-р-р, холодно становится! Две недели не раздевалась, белья не меняла, спала в крестьянских избах, в обывательских квартирах, где солдат, помещенный в этой квартире, уступал свое место, а сам шел к товарищу, в каких-то подозрительных номерах, в канцелярии Совета, в дежурке на вокзале и нередко в углу дивана в дамской на Жмеринском вокзале. Вши облепили, шею жгло, точно огнем, и нельзя было провести рукой, чтобы не снять несколько штук»807
.