Читаем Грузовые автомобили. Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация полностью

Если при повременной работе автомобиля, на нем перевозятся материальные ценности, в путевой лист заносятся номера товарно – транспортных накладных и прилагается один экземпляр этих документов, в которых указываются показатели отражающие работу автомобиля и водителя в течение смены (количество груза, вес и т.д).

Путевой лист, до выдачи водителю заполняется диспетчером организации или лицом, на это уполномоченным. Остальные данные заполняются работниками организации – владельца и заказчиком. Следует помнить, что участие в заполнении путевого листа не допускается, за исключением подписей, удостоверяющих прием (при выезде) и сдачу (при возвращении автомобиля).

Путевые листы по формам N 4-с и N 4-п выдаются под расписку диспетчером на один рабочий день, при условии сдачи путевого листа предыдущего дня работы.

Порядок заполнения путевого листа:

1. Записывается дата выдачи путевого листа (число, месяц, год), которая должна соответствовать дате регистрации путевого листа в журнале. Дата записывается под названием документа.

2. Код, соответствующий режиму работы ( командировка, суммированный учет времени, работа в будние дни, работа по графику, работа вне графика и т.д.), записывается в строке «Режим работы». В соответствии с записями производится начисление заработной платы водителю.

3. В строках "Колонна", "Бригада" записываются номера колонны и бригады, в составе которых числятся автомобиль и водитель.

4. В соответствующих строках, записывают марку, государственный номер, гаражный номер автотранспортного средства.

5. В строках, посвященных водителю, записываются фамилия, инициалы, табельный номер, присвоенный работнику в транспортной организации, номер удостоверения и класс водителя, работающего по данному путевому листу.

6. Далее записывают сведения о лицензионной карточке, ее виды (стандартная, ограниченная), регистрационный номер и серию.

7. В строке «Прицепы», записывают марки, государственный и гаражный номер прицепа и полуприцепа, выпускаемых на линию вместе с автомобилем. Номера обменных прицепов и полуприцепов записываются в этих строках в местах их прицепки.

8. Если имеются лица, сопровождающие автомобиль, в строке «Сопровождающие лица», записываются фамилии и инициалы этих лиц (экспедиторов, грузчиков, стажеров и т.д).

9. В разделе "Работа водителя и автомобиля" – сведения о выезде и возвращении автомобиля по графику.

10. В разделе "Задание водителю":

– на основании заявки или разового заказа заказчика, в графе 18 «в чье распоряжение», записывается наименование заказчика, в распоряжение которого должен прибыть автомобиль, для выполнения работы;

– в графе 19 «время прибытия», записывается точное время прибытия автомобиля к заказчику, согласно разовой заявке или графику работы автомобиля по условиям договора;

– в графах 20 – 21 «адреса пунктов погрузки и разгрузки», указывается откуда и куда должен быть доставлен груз согласно поступившей заявке, разовому заказу или по условиям договора;

– наименование предъявляемого к перевозке груза на основании заявки или разового заказа заказчика, записывается в графе 22 «наименование груза»;

– В графе 23 "Количество ездок с грузом" на основании заявки или разового заказа записывается количество ездок с грузом, необходимое для выполнения задания;

– Расстояние перевозок грузов, определяемые по данным дорожных органов, или карте района при помощи курвиметра, или по списку расстояний, составленному на основании замеров или же по спидометру автомобиля, зафиксированным актом автотранспортной организации и заказчика, заносится в графу 24 «Расстояние»;

Количество перевозимого груза, записывается в графе 25 «Перевезти тонн».

Право заменить или отменить задание, указанное в разделе «Задание водителю», имеет только автотранспортная организация. Лишь в исключительных случаях отменить может заказчик, по согласованию с автотранспортной организацией.

11. В строке «выдать горючее», прописью записывается количество горючего, необходимое к выдаче для выполнения задания, с учетом остатка горючего предыдущего дня работы.

В строке «Подпись диспетчера», диспетчер своей подписью удостоверяет правильность заполненных им данных путевого листа и наличие у водителя водительского удостоверения.

Заполнение путевого листа до выезда из гаража:

1. В графах 9 – 11, раздела «Движение горючего», в соответствующих строках, заправщик, техник или другое уполномоченное лицо по горюче – смазочным материалам, записывают количество выданного горючего.

2. Лицо, уполномоченное транспортной организацией, осуществлять предрейсовый медицинский осмотр, на лицевой стороне путевого листа, своей подписью удостоверяет состояние здоровья водителя и возможность допуска его к управлению автомобилем.

Перейти на страницу:

Все книги серии Грузовые автомобили

Грузовые автомобили. Шины
Грузовые автомобили. Шины

Шина – наиболее важная часть колеса в современном автомобиле. Она смягчает толчки и удары при движении по дороге, значительно разгружая детали подвески. В немалой мере от шины зависит расход топлива, проходимость автомобиля, шум, создаваемый автомобилем во время движения. В зависимости от шин, определяется грузоподъемность автомобиля, его надежность и долговечность.В книге рассказывается о конструкции и основных характеристиках шин, применении шипов противоскольжения и маркировке шин и шипов, причинах отсутствия эффекта противоскольжения и возможных причинах дефектов. Кроме того, в книге указаны правила ухода за шинами и правила их хранения, а также приведены наиболее распространенные заблуждения при использовании зимних шин.

Илья Валерьевич Мельников , Илья Мельников

Технические науки / Образование и наука

Похожие книги

Что такое полупроводник
Что такое полупроводник

Кто из вас, юные читатели, не хочет узнать, что будет представлять собой техника ближайшего будущего? Чтобы помочь вам в этом, Детгиз выпускает серию популярных брошюр, в которых рассказывает о важнейших открытиях и проблемах современной науки и техники.Думая о технике будущего, мы чаще всего представляем себе что-нибудь огромное: атомный межпланетный корабль, искусственное солнце над землей, пышные сады на месте пустынь.Но ведь рядом с гигантскими творениями своих рук и разума мы увидим завтра и скромные обликом, хоть и не менее поразительные технические новинки.Когда-нибудь, отдыхая летним вечером вдали от города, на зеленом берегу реки, вы будете слушать музыку через «поющий желудь» — крохотный радиоприемник, надетый прямо на ваше ухо. Потом стемнеет. Вы вынете из кармана небольшую коробку, откроете крышку, и на матовом экране появятся бегущие футболисты. Телевизор размером с книгу!В наш труд и быт войдет изумительная простотой и совершенством автоматика. Солнечный свет станет двигать машины.Жилища будут отапливаться... морозом.В городах и поселках зажгутся вечные светильники.Из воздуха и воды человек научится делать топливо пластмассы, сахар...Создать все это помогут новые для нашей техники вещества — полупроводники.О них эта книжка.

Глеб Анфилов , Глеб Борисович Анфилов

Детская образовательная литература / Физика / Техника / Радиоэлектроника / Технические науки
Инженерная эвристика
Инженерная эвристика

В книге представлены классические и новейшие — от эвристических до логических — методы активизации инженерно-технического мышления. Авторы демонстрируют междисциплинарный подход к решению изобретательских задач и тренингу интеллекта на основе универсальных языков. Последовательность в решении научно-технических проблем достигается методом выявления и разрешения противоречий. При этом формулировка проблемы в виде парадокса оказывается сильнейшим стимулом для развития творческой мысли.Книга содержит более 170 вопросов и задач, на которых заинтересованный читатель может проверить качественный уровень собственного мышления, а в случае затруднений — обратиться к приводимым решениям и ответам. Многие из этих задач озвучены авторами в 2011–2012 гг. в ходе семинаров и тренингов в рамках проекта ООО «ЛУКОЙЛ-Инжиниринг» «Академия молодого инноватора», на интеллектуальных состязаниях молодых специалистов компании.Рекомендуется инженерам, преподавателям и учащимся инженерно-технических и естественнонаучных специальностей вузов, инновационно ориентированным молодым специалистам производственного и исследовательского комплексов, а также всем читателям, заинтересованным в формировании у себя эффективного, продуктивного, действенного мышления, достижении нового интеллектуального уровня развития.

Дмитрий Анатольевич Гаврилов , Нурали Нурисламович Латыпов , Сергей Владимирович Ёлкин

Технические науки / Психология / Образование и наука
Сертификация сложных технических систем
Сертификация сложных технических систем

Освещаются основные понятия и процедуры сертификации, мировая и отечественная практика ее проведения. Видное место отведено специальным системам сертификации, прежде всего сертификации сложных технических систем. Рассматривается взаимосвязь сертификации именеджмента. Показано место систем обеспечения качества продукции в управлении организациями. Даются важнейшие нормативные и методические документы по стандартизации, сертификации и аккредитации. Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению `Метрология, стандартизация, сертификация` и специальности `Стандартизация и сертификация`. Представляет интерес для специалистов в области управления качеством продукции и сертификации.

Анатолий Михайлович Шолом , Анатолий Шолом , Владимир Викторович Смирнов , Владимир Смирнов , Иосиф Аронов , Лидия Александровская

Технические науки / Образование и наука