i d7b6f7ae0d9a0009

ние. Он грезил о создании более дешевых и не менее эффективных

компьютеров. В ходе интервью с Маском Уотсон узнал, что SpaceX

нужны специалисты с таким же типом мышления. Маек потребовал,

чтобы вся компьютерная система ракеты стоила не более 10 тыс. дол­

ларов. По стандартам аэрокосмической индустрии, в которой стоимость

радиоэлектронных систем для ракет значительно превышает 10 млн

долларов, это была смехотворно низкая цифра. «В традиционных аэ­

рокосмических компаниях 10 тыс. долларов уйдет только на закуски

для совещаний, на которых обсуждается стоимость космической радио­

электронной системы», — рассказывает Уотсон.

Во время собеседования Уотсон пообещал Маску совершить невоз­

можное и создать радиоэлектронную систему стоимостью менее 10 тыс.

долларов. Он начал работать над компьютерами для Dragon, как толь­

ко был принят в компанию. Первая система получила название CUCU,

ЗАПУСК

[231]

произносится «ку-ку»1. Этот коммуникационный модуль предназначал­

ся для связи МКС с кораблем Dragon. Многие в НАСА называли инже­

неров SpaceX «парнями из гаража» и скептически относились к самой

возможности того, что у стартапа что-нибудь получится, включая раз­

работку подобного оборудования. Но SpaceX разработала и изготови­

ла коммуникационный компьютер в рекордные сроки. Сам модуль стал

первой системой данного типа, которая прошла тесты НАСА с первой

попытки. Во время совещаний официальным лицам НАСА приходи­

лось повторять «ку-ку» снова и снова — небольшой акт неповинове­

ния со стороны SpaceX, чтобы помучить НАСА. Шли месяцы. Уотсон

и другие инженеры разработали для Dragon полнофункциональную

компьютерную систему, а затем адаптировали технологию для Falcon 9.

Результатом стала космическая радиоэлектронная платформа с полным

дублированием, объединяющая стандартные компьютерные компонен­

ты и собственное оборудование, созданное SpaceX. Стоимость систе­

мы немного превысила 10 тыс. долларов, но оказалась весьма близкой

к исходной цели Маска.

Уотсону, который был глубоко разочарован бесплодными расходами

и бюрократией в JPL, SpaceX придала новые силы. Одним из правил

Маска было согласование с ним любых расходов свыше 10 тыс. дол­

ларов. «Мы тратили его деньги, а он следил за расходами, и это, черт

возьми, было правильно, — продолжает Уотсон. — Он требовал, что­

бы не делалось ничего глупого и ненужного». Решения принимались

быстро на еженедельных совещаниях, а компания инвестировала в их

реализацию. «Просто удивительно, как быстро люди воплощали согла­

сованные на совещаниях решения, — рассказывает Уотсон. — В про­

екте был возможен любой поворот. В Lockheed Martin ничего подобно­

го не прошло бы». Уотсон продолжает:

Илон просто гениален. Он участвует практически во всем и понимает

практически все. Если он задает вопрос, быстро учишься не отвечать

1

Т. е. «кукушка» — cuckoo (англ.). — Прим. пер.

[232]

ИЛОН MACK

сразу. Маску нужны ответы, которые сводятся к фундаментальным за­

конам физики. В чем он действительно разбирается, так это в ракетной

физике. Он понимает ее, как никто другой. Я восхищаюсь глубиной за­

дач, которые он может решать в уме. Маек способен обсуждать запуск

спутника и его вывод на нужную орбиту и одновременно думать о по­

ставке корабля Dragon к сроку, решая все уравнения в режиме реаль­

ного времени. Невероятно, насколько глубокие познания Маек нако­

пил за все эти годы. Мне не хотелось бы соперничать с Илоном. Лучше

сразу оставить эту затею и подыскать для себя что-нибудь другое. Маек

все равно окажется первым везде — ив гибкости маневра, и в глубине

мысли, и в эффективности управления».

Одним из самых примечательных открытий в SpaceX для Уотсона стал

испытательный стенд на третьем этаже завода в Хоторне. В SpaceX есть

тестовые образцы любых механизмов и электронных устройств, исполь­

зуемых в ракете, — все аккуратно разложено на металлических столах.

Фактически на стенде представлена вся начинка ракеты, чтобы можно

было проводить тысячи полетных симуляций. Один из инженеров «за­

пускает» ракету с компьютера, и затем работа каждого механического

и электронного элемента отслеживается с использованием датчиков.

Инженер может подать команду открыть клапан, а потом проверить,

действительно ли клапан открылся, как быстро он открылся и какой он

пропускает поток. Тестовая среда позволяет инженерам SpaceX попрак­

тиковаться перед запусками и выяснить, как действовать в различных

аварийных и аномальных ситуациях. Во время реальных полетов на те­

стовом стенде дежурит команда специалистов SpaceX, которые могут

повторить ошибки и сбои, зафиксированные на ракете Falcon или кора­