3. 5-й дивизии утром в день Х—4 выйти из порта Са-нья, на рассвете дня Х главными силами высадиться в районе Сингоры, а частью сил — в районах Тепы и Па-тани, захватить аэродромы и одновременно прочно удерживать важнейшие пункты севернее окрестностей Садао и Бетонга; в дальнейшем в возможно кратчайший срок выйти на левый берег р. Перак, захватить переправы и аэродромы и быть в готовности к дальнейшим действиям.
4. Отряду Такуми, следуя по маршруту 5-й дивизии, высадиться на рассвете дня Х в районе Кота-Бару, захватить аэродромный узел и обеспечить условия для действия главных сил армии.
Если по обстановке высадка будет отложена, ждать особого приказа до 10 час. 00 мин. дня Х — 1.
5. Частям второго эшелона десанта во главе с командиром 6-го танкового полка выйти в день Х — 5 из бухты Кам-Рань, в день Х+6 высадиться главными силами в районе Сингоры, а частью сил — в районе Патани.
6. Командиру 9-го железнодорожного полка на основе соглашения между Японией и Таиландом в возможно кратчайший срок использовать железные дороги в Таиланде для обеспечения действий армий.
7. Я с 25 ноября буду находиться в Санья. В дальнейшем на „Рюдзё Мару“ вместе с 5-й дивизией на рассвете дня Х высаживаюсь в Сингоре»[41]
(см. схему 3).3-е авиационное соединение (командир генерал-лейтенант Сугахара Митита) имело в своем составе 3, 7 и 12-ю авиационные группы, 15-й отдельный авиационный отряд, 81-й авиационный отряд, части наземного обслуживания и приданную 10-ю авиационную группу из состава 5-го авиационного соединения. В 3-м авиационном соединении насчитывалось около 450 самолетов, в том числе около 180 истребителей, около 100 легких и 130 тяжелых бомбардировщиков и 45 разведчиков.
3-е авиационное соединение, штаб которого находился в Нанкине и которое вело боевые действия на китайском направлении, для ускорения подготовки к предстоящей операции 16 ноября выдвинуло свой командный пункт в Сайгон, а 1 декабря — в Пномпень.
Подразделения наземного обслуживания к концу ноября закончили развертывание в южной части Французского Индокитая. Большая часть авиационных сил соединения в предвидении войны была заранее развернута на севере Французского Индокитая, а к 5 декабря перебазировалась на юг.
Главные силы 3-го авиационного соединения предназначались для действий на малайском, а часть сил в составе 10-й авиационной группы — на бирманском направлениях. С началом войны на соединение возлагалась задача по уничтожению авиации противника на малайском направлении, прикрытию конвоев с воздуха и обеспечению высадки 25-й армии.
При выполнении задачи по уничтожению самолетов противника армейская авиация должна была действовать против северной, а морская авиация — против южной части Британской Малайи. Основными объектами налетов должны были стать аэродромы торпедоносной авиации.
Для взаимодействия с сухопутными войсками в Малайской операции и при вторжении в Таиланд выделялось Малайское оперативное соединение ВМФ во главе с командующим Южным экспедиционным флотом вице-адмиралом Одзава Дзисабуро. Состав сил соединения и их задачи были следующие:
главные силы — оперативное обеспечение и поддержка;
7-я дивизия крейсеров — уничтожение кораблей противника и прикрытие конвоя;
3-я эскадра эсминцев — непосредственное охранение транспортов и обеспечение высадки;
4-я и 5-я эскадры подводных лодок — атаки кораблей противника, выходящих из Сингапура в северном направлении, постановка мин в Сингапурском заливе и ведение разведки;
22-я воздушная флотилия — атака кораблей и самолетов противника, воздушная разведка и ПВО якорных стоянок, авиационных баз и конвоя;
12-я воздушная флотилия — охранение конвоя на переходе и ПВО якорных стоянок.
К 26 ноября главные силы Малайского оперативного соединения сосредоточились в Санья (о. Хайнань). К 6 декабря авиационные соединения выдвинулись на базы в южной части Французского Индокитая, а самолеты гидроавиации приступили к выполнению задачи по охране конвоя у его побережья.
Вечером 2 декабря командующий 25-й армией получил приказ командующего Южной группой армий начать операцию, и 4 декабря в 6 час. 30 мин. транспорты с войсками 25-й армии под прикрытием Малайского оперативного соединения вышли из Санья. Это произошло сразу же после того, как маневренное соединение ВМФ, перед которым стояла задача атаковать Перл-Харбор, повернуло курсом на юго-восток в направлении Гавайских о-вов.