Братья Бэринг были крупными инвесторами южных плантаций, а также американской судоходной компании «Клипер шипс», корабли которой бороздили моря между китайскими и всеми главными портами восточного побережья США. Сегодня банк «Братья Бэринг» осуществляет в США ряд важнейших финансовых операций. Упомянутые здесь Бэринги были членами Комитета 300, а их потомки являются таковыми до сих пор. Большинство семей, составляющих так называемый «Восточный либеральный истеблишмент», куда входят богатейшие династии США, сколотили свои состояния либо на торговле хлопком, либо на торговле опиумом, а в некоторых случаях и на том, и на другом. Среди них особо выделяются Леманы. Но когда речь заходит о состояниях, накопленных исключительно на торговле опиумом с Китаем, первые имена, которые приходят на ум, – это Асторы и Делано. (Жена президента Франклина Д. Рузвельта была из семьи Делано).
Джон Джэкоб Астор сколотил огромное состояние на опиумной торговле в Китае, после чего стал вести респектабельный образ жизни, купив на свои грязные деньги большие участки земли на Манхэттене. Всю свою жизнь Астор играл большую роль в разработке планов Комитета 300. Фактически именно Комитет 300 определял, кто будет участвовать в фантастически прибыльной опиумной торговле с Китаем через монополию БОИК, преемницы ОИК, а облагодетельствованные такой щедростью семьи навсегда оставались преданными ему. Вот почему, как мы обнаружим, большая часть недвижимости на Манхэттене принадлежит членам Комитета 300, как было ещё с тех времён, когда большие участки земли на этом острове начал скупать Астор. Используя право доступа к документам, закрытым для тех, кто не входит в британскую разведку, я обнаружил, что Астор долгое время был ценным агентом МИ-6 в США. Тот факт, что он финансировал Аарона Бёрра, убившего Александра Гамильтона, не позволяет в этом сомневаться.
Сын Джона Джэкоба Астора, Уолдорф Астор, был удостоен дополнительной чести стать членом «Королевского института международных отношений» (КИМО) – организации, через которую Комитет 300 управляет всеми аспектами нашей жизни в США. По совету Джеймса Варбурга семья Астор выбрала Оуэна Латтимора, чтобы восстановить свою связь с опиумной торговлей, которую он осуществлял через финансируемый Лаурой Спелман «Институт тихоокеанских отношений» (ИТО). Банки Нью-Йорка предоставили институту почти миллион долларов денежной помощи. Джон Джэкоб Астор назначил Джеймса Варбурга контролировать эти инвестиции в ИТО. Номинальным «спонсором» ИТО являлся Маркус Раскин.
Именно ИТО осуществлял контроль над вхождением Китая в торговлю опиумом в качестве равноправного партнёра, а не просто получателя. Именно ИТО проложил дорогу для нападения японцев на Перл-Харбор. Но его попытки превратить японцев в опиумных наркоманов (что уже делали сто лет назад англичане) потерпели полный провал.
К концу столетия олигархические плутократы Великобритании выглядели как разжиревшие стервятники на равнине Серенгети во время ежегодных миграций антилоп гну. Их доходы от торговли опиумом в Китае на несколько миллиардов долларов превышали доходы Дэвида Рокфеллера. Исторические документы Индиа-Хаус, которые были мне предоставлены в Британском музее, а также другие источники, практически не позволяют в этом сомневаться. К 1905 году китайское правительство, глубоко обеспокоенное увеличившимся числом курильщиков опиума в Китае, пыталось получить помощь от международного сообщества. Великобритания притворилась, что хочет сотрудничать, но ничего не сделала в отношении соблюдения протоколов 1905 года, которые она подписала. Позднее правительство Её Величества открыто заняло прямо противоположную позицию, показав Китаю, что ему лучше присоединиться к опиумному бизнесу, чем пытаться покончить с ним.
Даже на Гаагской конвенции, которая должна была проходить в атмосфере строжайшего соблюдения правил этикета, англичане насмехались над китайской делегацией. Другие делегаты конвенции договорились о том, что Британия должна строго соблюдать подписанные ею протоколы, что значительно уменьшило бы количество опиума, продаваемого в Китае и в других местах. Британцы, поддерживая это на словах, на самом деле не имели намерения прекращать свою торговлю человеческим горем, которая включала в себя и так называемую «свиную торговлю»[70]
– вывоз в США и в зону Карибского бассейна дешёвой рабочей силы, которой являлись «кули», сделавшие возможным появление железнодорожной династии Гарриманов.