Императоры глубин: Акулы. Самые загадочные, недооцененные и незаменимые стражи океана

Ответственность за истребление акул во многом ложится на Китай. Это один из крупнейших мировых поставщиков рыбы и морепродуктов, в том числе в США. Кроме того, Китай с огромным отрывом занимает первое место в мире по экспорту и реэкспорту акульих плавников. Китаю принадлежит 20 % всего мирового рынка морепродуктов. Заслуга в этом принадлежит гигантскому рыболовецкому флоту – 200 тысяч рыбопромысловых судов и 2500 судов дальнего плавания. У Китая судов дальнего плавания в десять раз больше, чем у США. По этому показателю Китай превосходит все государства за всю историю человечества.

На долю США приходится всего лишь 6 % от мирового рынка морепродуктов, хотя прибрежные воды изобилуют рыбой. При этом доля Китая каждый год увеличивается, а доля США неуклонно сокращается [3]. Именно за счет Китая обеспечивается прирост доступности рыбы на душу населения за последние 20 лет. Резкое увеличение объемов вылова в Китае объясняется, в частности, страстью местных жителей к рыбным блюдам, которые к тому же они все чаще могут себе позволить. Объемы потребления рыбы в Китае непрерывно растут: в 1993 году они составляли 14 килограммов на душу населения, а в 2013 году – уже 40 килограммов [4], то есть среднегодовые темпы роста составляют 5 % [5].

Уже пять лет общественная организация по контролю за выловом рыбы Global Fishing Watch отслеживает активность рыболовецких судов из различных стран. По подсчетам этой организации, только за 2016 год общее время пребывания китайских судов в международных водах насчитывало 17 миллионов часов, то есть больше, чем совокупное пребывание судов из девяти других стран далее по списку. Так, второе место в списке 15 стран с наибольшим временем вылова занимает Тайвань [6]. Суда с тайваньской припиской провели в международных водах около 2,2 миллиона часов. США же в этом списке находятся на девятом месте. Время наработки американских судов – чуть менее 2 миллионов часов. По данным Европейского парламента, за период с 2000 по 2012 год китайские суда дальнего плавания вылавливали в среднем по 4,6 миллиона тонн рыбы в год. Это более чем в 10 раз превышает данные официальной отчетности, предоставленные Китаем в Продовольственную и сельскохозяйственную организацию ООН (ФАО), – 368 000 тонн в год [7]. Китайский рыболовецкий флот обеспечивает почти 40 % (34,7 %) от общего улова по миру. На пять следующих стран в этом списке – Тайвань, Республика Корея, Испания, Япония, Эквадор – совокупно приходится 36,4 % от общемирового улова. При этом доля США составляет 2,1 % [8].

Китайский флот дальнего плавания, бороздящий просторы Тихого океана от Центральной и Южной Америки до берегов Республики Корея, ставит под угрозу все мировые рыбные запасы. В Китае местным компаниям разрешения на добычу рыбы в открытом море выдает Управление по вопросам рыболовства при Министерстве сельского хозяйства. За счет огромного флота Китай оказывает непропорциональное воздействие на рыбопромысловые районы по всему миру. В особенности это касается районов, где нет конкуренции со стороны местных рыболовецких предприятий. Документально подтверждено, что китайские суда ведут хищнический вылов рыбы в исключительных экономических зонах (ИЭЗ) других стран. Наиболее яркий пример в этом отношении – Африка. Воды у побережья Западной Африки просто кишат рыбой. Здесь холодное Бенгельское течение смешивается с теплым Южным Пассатным. Сочетание воды теплой и холодной, но богатой кислородом, создает поистине райские условия для живых организмов. В эти воды на ярко разрисованных лодках испокон веков выходят африканские рыбаки. Они берут от моря ровно столько, сколько нужно, чтобы прокормить семью или родную деревню. Теперь же все изменилось до неузнаваемости. На горизонте появляются незнакомые очертания больших судов, а плеск волн заглушается ревом машин. В западноафриканских водах хозяйничает китайская рыболовецкая армада, насчитывающая более 500 рыбопромысловых судов. И уловы у них гигантские – до 2,8 миллиона тонн рыбы стоимостью 7 миллиардов долларов [9]. Китайская рыбопромышленная махина отбирает работу у частных рыбаков по всему африканскому побережью. Бедным странам вроде Ганы и Гвинеи-Бисау теперь не хватает своей рыбы, чтобы обеспечить население едой, а местных рыбаков – работой. И не только Африка страдает от деятельности китайских судов.