Поскольку технологии непрерывно развиваются, роботы со временем уничтожат огромное количество рабочих мест. Впрочем, иные рабочие места они также создадут и будут сохранять, а помимо того, сгенерируют огромную прибыль, хотя, как мы уже видели не раз, эта прибыль распределится неравномерно. В целом роботы могут оказаться благом, освободив человека для более перспективных занятий, но только если люди разработают системы адаптации трудовых ресурсов, экономики и общества к этому неизбежному перевороту. Опасность, которой подвергнутся общества, не сумевшие подготовиться к переходу, совершенно очевидна.
Я предвижу формирование в 2020-х годах, как только роботы начнут массово появляться на рабочих местах, таких же трудовых движений протеста, которые выступали против соглашений о свободной торговле в 1990-е годы. Реалистичность, которой удастся добиться в их дизайне благодаря достижениям науки о материалах, только увеличит страх и злость. Мне уже доводилось наблюдать нечто подобное во время бурных протестов в моем новом родном городе Балтиморе весной 2015 года. Национальные и международные средства массовой информации подали ситуацию так, будто люди протестовали против расизма и жестокости полиции. Но мы, жители Балтимора, знали, что это еще не все. Хотя поводом послужила смерть двадцатипятилетнего афроамериканца в полицейском участке, сами протестующие неизменно обосновывали свои действия и лозунг «Жизни чернокожих имеют значение» (
Потеря рабочих мест в сфере производства, которую мы наблюдали в промышленно развитых странах, повторяется во всех отраслях экономики. Теперь под угрозой оказались и работники сферы услуг – именно те, кто был защищен от потери рабочих мест во время последней волны механизации. В период недавнего экономического спада места лишился каждый двенадцатый работник продаж в Соединенных Штатах. Два профессора Оксфордского университета, изучив более 700 конкретных профессий, опубликовали исследование, в котором заявили, что более половины рабочих мест в США в ближайшие два десятилетия могут оказаться под угрозой из-за компьютеризации. 47 % американских рабочих мест показали высокий риск поглощения роботами, а еще 19 % – средний уровень риска. Тем, чью деятельность трудно автоматизировать – юристам, например, – на данный момент, возможно, бояться нечего, но те из белых воротничков, кого легче заменить на автоматы – скажем, помощники юристов, – подвергаются высокому риску. В наибольшей опасности находятся 60 % работников США, чья основная функция заключается в сборе и применении информации.
Когда я был ребенком, моя мама работала помощником юриста в суде округа Патнэм в Уинфилде, штат Западная Виргиния. В основном от нее требовалось рыться в огромных пятнадцатифунтовых книгах в поисках необходимой информации о старых судебных делах и закрытиях сделок в сфере недвижимости. Книги были настолько тяжелы, а их стопки настолько высоки, что мама имела обыкновение звать на помощь меня и моего младшего брата. Даже будучи безработным старшеклассником в доинтернетовскую эру, когда мало кто мог похвастаться домашним компьютером, я думал, что компьютер мог бы выполнять эту работу более эффективно. Но мама говорила: «Если это когда-нибудь случится, я окажусь без работы». Сегодня профессия моей мамы в значительной степени компьютеризирована. Теперь я думаю то же самое о моем отце, адвокате, который в 77 лет все еще работает и имеет юридическую практику. Фасад его офиса выходит на одну из главных улиц города Харрикейн, Западная Виргиния. Во время следующей волны глобализации его профессия окажется в опасности, поскольку компьютеры обретут способность работать с относительно шаблонными аспектами юридической практики. Роль адвоката, который излагает дело перед судьей и присяжными, механизировать не выйдет. Но огромная часть обязанностей, занимающих время большинства юристов, – разработка и пересмотр контрактов, подготовка кучи бумаг на юридическом языке для оформления продажи дома или автомобиля – будет выполняться ими только в случае самых крупных и сложных сделок.
И это лишь верхушка айсберга. Подумайте о таксистах, которых могут заменить машины без водителей.