Иннокентий 3

Хосе уже понял, что камера понравилась Хайнцу, и полез в коробку. Там лежала шахта для фокусировки сверху. Её можно было ставить вместо пентапризмы, что было удобно. К тому же пентапризма оказалась оборудована передовым измерителем экспозиции TTL. Что снимало множество вопросов правильного экспонирования. Сейчас на ней стоял объектив «Takumar» 105. Кеша прикинул — это стандарт для такого формата. Сотрудник подал два чехла, где лежали широкоугольный «Asahi Takumar» 55/ 3.5 и телевиком «Takumar» 200/4. В принципе большего и не надо. Задник несменный. Пленка закончилась, вынимаешь и прячешь. Что еще желать?

— Отложи, Хосе, пор фавор, и назначь сумму.

Панамец радостно хохотнул. Видимо, эту вещь они не могли продать довольно долго. Потому и цену особо не задирали. Сумма Кешу вполне устроила, и он попросил телефон, чтобы завтра привезти деньги и забрать аппаратуру.

Из аэропорта пара молодых немцев выходила в отличном настроении. Их ждал белый микроавтобус «Шевроле» с неразговорчивым водителем.

Глава 17 Будни офисного клерка

Вместо неспешной службы с длинными выходными только что приехавшие в Сьюдад Панама «австрийцы» получили целый месяц нескончаемой суеты. Крапивин отчего-то потребовал выполнить все перестановки в бизнесе в крайне короткий срок, не откладывая в долгий ящик. Куда он торопился, было непонятно. А это не только поиск нового офиса и партнеров. Но и открытие расчетных счетов в еще «не запалённых» банках. Проведение первых сделок и аудита. Плюс регистрация в налоговых и прочих органах. А работают клерки в тропических странах очень неспешно, затягивая банальную процедуру на недели. И даже взятки не помогают.

Но Иннокентий догадывался о причине такой спешки, хотя вслух не озвучивал. Они и так слишком долго проболтались на островах. Между тем приближался дождливый сезон, и еще хотелось захватить сполна солнца — жители северной страны к нему уже привыкли. Но работа есть работа, сама себя не сделает! И в лес не убежит. Хорошо хоть новый офис был статусным, с дизайнерской отделкой и кондиционером. Последнее в тропическом климате вещь наиважнейшая. И как эти бедолаги индейцы проживали в этих краях раньше? Даже испанцам, насельникам жаркой Иберии приходилось порой несладко.

И пока пара австрийских «бизнесменов» только устраивали свой бизнес, торчать в офисе ежедневно с утра до вечера приходилось самим. После сладкой свободы последних четырех месяцев это было крайне непросто. Еще одной новостью стало поселение их на местожительство в Пунта Пантийлья в деловом районе города. Здесь как раз начали строить высотные жилые массивы, здорово подорожала аренда, но люди Крапивина нашли им квартирку в тихом жилом комплексе, огороженном от посторонних. Видимо, это и было самым важным. Все дело в охране комплекса. Наверняка там работали «свои» люди. Но с другой стороны, постоянная «защита» являлась одновременно и позолоченной клеткой для них.

Но молодая пара была вовсе не против переезда. С их восьмого этажа открывался отличный вид на Тихий океан. Особенно по вечерам приятно сидеть на балконе и наблюдать феерической красоты закаты с бокалом вина в руках. Двухкомнатная квартира уже была обставлена новой мебелью и сантехникой. К тому же они списывали аренду за счет своей фирмы. Как и плату за владение автомобилем. Кеша обзавелся правами еще до поездки на острова на имя Рюйтера. Их пока и решил оставить. Все равно автомобиль не его, а фирмы. Полиция здесь больше интересовалась документами на машину. Больно часто их угоняли.

Вероника не понимала его тяги к владению собственной машиной, но Кеша был неумолим. Хотелось свободы передвижений, то есть независимости хотя бы в транспорте от таксистов или аренды. Пусть их офис и в пределах пешей досягаемости, но иногда хочется уехать куда-нибудь подальше. Собственный автомобиль дает такую возможность. К тому же у жилого комплекса имелся свой подземный паркинг. А в центре столицы с его постоянной толчеей это много значило. Как и платный паркинг в офисном здании. К тому же ты уверен, что у тебя ничего не сопрут из автомобиля, и его не угонят.

К тому же мысли Иннокентия уже много месяцев занимал выбор конкретной модели. Основной отбор шел между американскими и японскими производителями. За первых были мощь и дизайн. Умели еще тогда американцы делать красивые машины. Но зачастую эти мастодонты были откровенно огромны и прожорливы. Японцы выигрывали ценой и экономичностью, но делались по мнению человека из будущего какими-то невзрачными. Немцы в виде BMW и WW в Панаме откровенно невыгодны для эксплуатации, скорее их брали для престижа. Вероника держалась вдали от всего этого. В автомобилях она не разбиралась. Едет себе и едет. Что еще надо?