Читаем Интендант революции. Повесть об Александре Цюрупе полностью

— А зачем нам его брать? — Краснов посмотрел на Мамонтова и тут же поправился. — То есть мы его возьмем, непременно возьмем в свое время. Может быть, даже вместе с Антоном Ивановичем! Но пока... Вы взгляните на карту, господа! Это, пожалуй, как раз тот нечастый случай, когда вполне оправдывается девиз «с нами бог». Действительно, — он легко встал и проворно подошел к карте, — чтобы господин Цюрупа получал от своего царицынского эмиссара хлеб, нужно, чтобы все линии — поставляющие и особенно линия на Москву — действовали бесперебойно. А чтобы господин Цюрупа не получал хлеб, достаточно перерезать одну линию, связывающую Царицын с центром, ну, хотя бы, скажем, вот здесь. — И красивый белый палец генерала остановился возле крошечного кружочка с надписью «Станция Алексиково».


— Станция Алексиково... — повторил Ленин и отошел от карты, закрывавшей всю стену между дверьми в коридор и в зал заседаний Совнаркома. — Станция Алексиково... — Он снова подошел к карте и снова впился взглядом в маленький кружочек, название которого никому ничего не говорило еще неделю назад.

Казалось, спина Владимира Ильича, всегда туго наполнявшая черный пиджак, сделалась ́у́же и как-то ссутулилась, сникла. Под недавно стриженным затылком пролегла темная складка — словно он хотел вобрать голову в плечи.

Александр Дмитриевич почувствовал: нет, не смотрит он на карту, вернее, смотрит, да не видит ее.

И чего там смотреть? Все уже тысячу раз смотрено-пересмотрено!

Седьмого июня чехословаки заняли Омск.

Восьмого — Самару.

Девятого на столе наркома путей сообщения Александр Дмитриевич видел список городов, в которые из Москвы нельзя ехать: Архангельск, Бологое, Валдай, Владивосток, Вологда, Вятка, Мурманск, Ново-Сокольники, Оренбург, Орша, Одесса, Опочка, Пенза, Симбирск, Смоленск, Ямбург...

Десятого июня Сталин телеграфировал из Царицына:

«Поезда и отдельные группы вагонов с продовольственным грузом стоят на станции без движения ввиду разгильдяйства служащих или вмешательства отрядов, без толку заполняющих запасные пути».

За один день и ночь Александр Дмитриевич собрал и отправил на помощь самых лучших, самых честных продовольственников-практиков, чтобы скорее навести порядок на пути продвижения хлеба! Наладить заготовки! Укрепить продовольственный аппарат! (Как хорошо все-таки, что вовремя позаботились, и этот аппарат там уже в основном создан.)

Двенадцатого июня в Царицыне уже «стояли на колесах и отправлялись на Москву пятьсот тысяч пудов хлеба и полторы тысячи голов скота».

Но... В ночь на тринадцатое июня белоказаки Краснова захватили станцию Кривая Музга — на линии, ведущей к Дону, и станцию Алексиково — на Поворинском направлении, отрезав Царицын от Москвы.

Пятнадцатого июня Сталин телеграфировал:

«Музга взята нами, Алексиково и Урюпино также. Железнодорожное сообщение восстановлено. Сегодня отправляю Москву и на север пятьсот тысяч, полмиллиона пудов хлеба».

А шестнадцатого июня — новая телеграмма:

«Сегодня к утру положение круто изменилось. От Алексиково к северу казачья кавалерия сняла нашу пехоту и отобрала орудия. Железная дорога прервана. Хлеб направляем обратно в Царицын».

«Станция Алексиково»!

Цюрупа представил себе: вот так же, как они с Лениным, с тревожной надеждой и отчаянием на эту крохотную точку смотрит сейчас вся оставшаяся внутри кольца фронтов Россия. Нет, не вся: многие, очень многие смотрят со злой радостью, с упованием. И ему невольно вспомнилось, как совсем недавно, проезжая мимо Сухаревской башни, он попросил шофера остановиться.

Кто знает, может, просто прихоть это была, а может... Еще с юности Александр Дмитриевич любил бродить по базарам — любил их неукротимое движение, хлесткий говор, пестрое многолюдство, яркую россыпь товаров, по которой всегда можно узнать, как и чем живет округа, съехавшаяся сюда торговать. Да, базар всегда лицо города, может быть, и не в фас и даже не в профиль, но все же лицо. Каково-то оно теперь — это лицо — у главного города страны? Словом, так или иначе, но в тот раз он остановил машину и отправился на Сухаревскую толкучку.

И сразу она обдала его, так сказать, «духом времени». Мальчишка, торговавший с лотка папиросами «Ира», привлекал к себе внимание покупателей, покрикивая:


Революция заграничная,Вещь, само собой, отличная,Но пока что — вот синица!Шлет Мирбахов заграница!


— и приплясывал «Барыню» на манер фокстрота.

Прохожие оглядывались, посмеивались, охотно покупали папиросы: и приезжие и москвичи, среди которых заметно было немало людей в штатском, но с военной выправкой.

Монахи, устроившиеся возле торговых рядов с плетеными корзинами, разложили на чистеньких тряпицах белые булки с воткнутыми в них аккуратно обструганными палочками. На палочках, как маленькие флаги, красовались бумажки с надписями: «1 ф. 8 р.», сливочное масло— «1 ф. 29 р.», табак — «1 ф. 60 р.». Были здесь и шоколад, и колбасы домашнего производства, и настоящее малороссийское сало.

Перейти на страницу:

Все книги серии Пламенные революционеры

Последний день жизни. Повесть об Эжене Варлене
Последний день жизни. Повесть об Эжене Варлене

Перу Арсения Рутько принадлежат книги, посвященные революционерам и революционной борьбе. Это — «Пленительная звезда», «И жизнью и смертью», «Детство на Волге», «У зеленой колыбели», «Оплачена многаю кровью…» Тешам современности посвящены его романы «Бессмертная земля», «Есть море синее», «Сквозь сердце», «Светлый плен».Наталья Туманова — историк по образованию, журналист и прозаик. Ее книги адресованы детям и юношеству: «Не отдавайте им друзей», «Родимое пятно», «Счастливого льда, девочки», «Давно в Цагвери». В 1981 году в серии «Пламенные революционеры» вышла пх совместная книга «Ничего для себя» о Луизе Мишель.Повесть «Последний день жизни» рассказывает об Эжене Варлене, французском рабочем переплетчике, деятеле Парижской Коммуны.

Арсений Иванович Рутько , Наталья Львовна Туманова

Историческая проза

Похожие книги