По Т-28 сильно мудрить не будем, хотя и его придётся, что называется, допилить напильником. Для начала две пулемётные башни долой. Лобовую часть корпуса делаем наклонной и увеличиваем бронирование. Главную башню тоже заменим, но об этом чуть позже.
Из новой бронетехники, конечно же, особое внимание Т-34, над которым как раз сейчас в Харькове работает конструктор Кошкин (блин, не помню как его зовут). Помню, смотрел фильм про него. Он, вроде как, должен умереть перед войной от простуды, которую заработал в ходе пробега на своих танках из Харькова в Москву. Значит срочно вызываем его сюда и даём техзадание на его танк. Но! Двигатель с поперечным расположением, башню сместить к центру корпуса, саму форму башни изменить и увеличить внутренний объём. Орудие калибром 76 мм. пока оставляем. Фактически это будет что-то близкое к Т-44. Ну а новую башню установим и на модернизированные Т-28. Главное не забыть о прицелах, приборах наблюдения и радиостанциях. Пусть у тех же немцев, что-ли, стырят или купят.
Ну и на сладкое тяжёлые танки. Имеющиеся Т-35 убрать куда подальше. Перевезти на Дальний Восток и пусть там японцев пугают. На западе толку от них всё равно нет.
КВ-1, который вот-вот начнут выпускать на "Кировском заводе" в Ленинграде пока "притормозить". Пусть доводят до ума трансмиссию и ходовую. Лобовую часть корпуса тоже изменить и сделать по типу ИС-3 "щучий нос". Ну и, конечно, вооружение. Что такое 76 мм. "пукалка" для, типо, тяжёлого танка? Тут нужен калибр побольше, например 107мм, как и пытались впоследствии сделать. А мы ускорим этот процесс.
И, как вишенка на торте, КВ-2. Легендарный в моём времени танк. А не будет здесь такого танка. Зачем нужна эта тяжеленная и высоченная дура? Будем делать, взяв за основу доведённую до ума платформу танка КВ-1, что-то похожее на "Объект 268", советскую опытную тяжёлую противотанковую САУ середины 50-х годов. В неподвижную рубку установим 152 мм. пушку-гаубицу и получим штурмовую САУ. Отсутствие вращающейся здоровенной башни позволит уменьшить силуэт, упростит и удешевит производство.
Да, не забыть ещё о БРЭМ* на базе танков и реммастерских. Надо будет это вопрос уточнить. Не знаю я как остоят дела сейчас с подобной техникой. Вроде про ремонтные мастерские на базе грузовиков что-то читал, а вот о БРЭМ не слышал. А ведь кроме них понадобится ещё и техника для инженерных войск. Троншеекопатели, машины разграждения, установки дистанционного разминирования. И по ним тоже надо будет уточнить, какие есть на данный момент разработки или, может быть, даже действующие образцы.
(* БРЭМ- Бронированная ремонтно-эвакуационная машина.)
Блин, а за окном то уже темно. Вот это я заработался. И не заметил, когда свет в кабинете включил. Или это не я включил? Ага, понятно кто позаботился. Отпечатанные листки с "самолётной" темой лежали на углу стола двумя ровными стопками. Эх, и сам засиделся и девчонке не даю отдохнуть. Сидит там в приёмной и, наверное, кроет меня почём зря. Я с удовольствием с хрустом потянулся в кресле. Словно услышав меня, в дверях появилась моя секретарь.
— Товарищ Шершнёв, — начала она официально, — к Вам товарищ Чкалов. И ещё у вас на столе лежат два приказа о зачислении в штат товарищей Чкалова и Безумнова. Их необходимо подписать, чтобы я могла их зарегистрировать.
— Спасибо, Софья Владимировна, немедленно подпишу. И пригласите товарища Чкалова, — я едва сдержал смех, видя такую откровенную канцелярщину со стороны моего секретаря.
Валера влетел в кабинет как ураган.
— Ты чего здесь окопался? Его там молодая жена ждёт не дождётся, а он тут в бумагах зарылся. Всё собирайся и поехали. Мне Татьяна Александровна строго-настрого приказала доставить тебя домой.
— Всё-всё, уже закончил, — я поднял руки сдаваясь, — А то знаю я тебя, можешь и силком домой утащить, — Чкалов рассмеялся над немудрёной шуткой, — вот, ознакомься и распишись, — я протянул ему только что подписанный мной приказ о его зачисление в штат "Бюро…". Валера мельком пробежал по тексту глазами и размашисто расписался внизу.
— А вот теперь поехали, — я убрал все бумаги со стола в сейф, — Как там сборка идёт?
— Идёт, — Чкалов аж азартно потёр руки друг об друга, — Сёмка так вообще молодец. Мишка Громов прислал двух техников в помощь, так они начали было над Сёмкой подтрунивать. Мол молодой ещё для такой работы, только ключи подавать в самый раз. А он не стушевался, да сам за словом в карман не полез. В общем через пару часов уже они ему ключи подавали, а он ещё и покрикивал на них, мол безруких помощников дали. Умора, в общем.
— Когда закончите? — спросил я уже спускаясь по лестнице.
— Семён Павлович говорит, что ещё дня три на сборку и день на регулировку двигателей.
— Понятно. Значит четыре дня и ни днём больше. На пятый день мы должны показать вертушки в действии. Готовься, — обернулся к Чкалову, — ты тоже полетишь.
— А разрешат? — голос легендарного лётчика дрогнул.