Инженер

Наш эсминец имел длину 71 м, боевую массу 8200 тонн, из которых лишь 800 тонн приходилось, на топливо "хотя имелась возможность навесить на корабль дополнительные емкости на 2000 тонн, в них не рекомендовалось вести боевые действия, и вообще лучше было их не использовать, но они были необходимы для сложного маневрирования или перебазирования корабля к Венере или Марсу. Удельный импульс двигателей составлял 300 км\сек, и они потребляли антиматерию просто дикими темпами, достаточно сказать, что стандартным походным запасом такого корабля должно было быть 200 грамм антиматерии, а мы выделили ему лишь 90. Зато в случае чего корабль мог выжать до 5 g ускорения, имел огромное количество электромагнитных орудий калибра 37–75 мм, и в случае необходимости его основное 75 мм орудие могло стрелять снарядами с начинкой до 12 грамм антиматерии, это примерный эквивалент атомной бомбы мощностью 500 килотонн. Корабль имел 4 корпуса, три внешних имели толщину 11, 10, 6 миллиметров, а командирская рубка и отсек хранения антиматерии защищались соответственно 50 и 380 миллиметровой бронёй. Все отсеки вооружения помещались во внешнем корпусе, а второй и третий, защищали жилой отсек экипажа из четырёх человек, стратегически важные провода и сам двигатель, топливом служил обыкновенный азот, и оно защищалось лишь одним слоем брони, хотя содержалось в 8 отдельных баках по 100 тонн, девятый резервный бак рассчитанный всего на 10 тонн, для коррекции траектории в случае сильных повреждений корабля защищался дополнительной 14 миллиметровой бронёй. Почти вся антиматерия содержалась в центральной камере, и подавалась по спец каналам в орудия и нанотурбины, лишь перед непосредственным использованием, таким образом обеспечивалась выживаемость корабля во время боя. Фактически это был единственный по настоящему боевой, высоко мощный корабль на земле, он отличался от американских кораблей так же сильно, как боевой корабль второй мировой войны отличался бы парусного фрегата начала 19-го века. Я категорически запретил называть эсминец, многие этого очень хотели, но мне просто не хотелось:

— Ну Серёж, ну традиция такая, ещё и шампанское о борт надо разбить…

— Нет Вик, не нуди, у него есть номер, таких ещё много будет.

— Да когда они будут…

— Нет.

Похоже США было просто в шоке, судя по сообщениям в их новостях "Русский гигант", "в России будущее наступило уже вчера", "Один русский, но супер линкор", "Эту холодную войну мы уже проиграли". До октября 2032 года я каждый день боялся, а вдруг они всё же нападут. Теперь у нас была гарантия, никто на нас не нападёт. Не нужен был хороший гравидетектор, чтобы понять этот корабль тяжёл, а значит бронирован, и причём защитой не шуточной. Да у США на орбите был целый флот, но не было в нём кораблей, способных бросить вызов Е-1-3. Были и плохие стороны медали, этот корабль строился заранее, до вступления в строй юлы, почти два месяца, только на размещение 1100 тонн турбин потребовалось более недели, он был очень сложен, построить много таких кораблей мы были не в состоянии, одних турбин явно было мало. К 20 октября планировалось построить второй Е-1-3. Потом заняться мирным космосом, пора было подумать и о новых землях, Американцы то, в отличии от нас, строили не только военные корабли, они интенсивно заселяли солнечную систему, вот уже и до Марса добрались. В Лунных колониях, бывших гордостью США, у них уже проживало тысяч пятьдесят человек. Что давало США право на одну пятнадцатую лунных территорий, учитывая минеральные запасы Луны и её близкое к земле расположение, неплохое географическое приобретение. Америке завидовали все, но как ей завидовал я! Пора было их перегнать.

Глава 15: Колонизация, первая волна