Читаем Исповедь о жизни, любви, предательстве и смерти полностью

И вот в один из последних дней февраля 1994 года в аэропорт «Пулково» прибыли 110 «туристов» в доспехах Европейских рыцарей и русских дружинников, в мундирах пехотинцев и кавалеристов наполеоновских войн. Сотрудники аэропорта были в лёгком шоке, но мы спокойно пошли на посадку. Первым из средневекового войска проходил паспортный контроль командир дружины «боярин» Пётр Васин. Облачённый в сверкающий доспех знатного русского воина XIV века, в шлеме с «личиной» (с забралом в виде стальной маски, полностью скрывающее лицо) он подошёл к стойке пограничного контроля и, не снимая шлема величественным жестом подал рукой в латной перчатке свой паспорт. Это происходило в нескольких шагах от меня, и я мог наблюдать происходящее в деталях. Нужно отдать должное выдержке пограничника. Он спокойно взял в руки паспорт и уставил свой взгляд в стальное лицо знатного дружинника. Пётр стоял неподвижно, пограничник смотрел на личину, не произнося ни слова замечания, но и не пропуская средневекового пассажира. Наконец «боярин» Пётр снизошёл до человека XX века и подняв забрало, открыл лицо. Пограничник всё так же бесстрастно поставил штамп в паспорте и отдал его владельцу..

Пока разыгрывалась эта сцена неподалёку на контроле безопасности рыцарь в тяжёлых доспехах пошёл в воротики-металлодетектор, реагирующие на несколько граммов металла, а тут вошёл человек с 30 кг железа на плечах. Воротики чуть не взорвались. Сотрудники аэропорта в отчаянии замахали руками:

— Не надо!! Только не это! Проходите так!

И колонна рыцарей, громыхая доспехами гордо прошла без всяких обысков. К счастью тогда не было маниакального безумия с безопасностью, как сейчас, и все мы благополучно прошли на посадку в самолёт, в котором кроме нас не было больше никого.

Очаровательные французские стюардессы компании «Air France» широко раскрыли глаза с длинными ресницами, но профессионализм этой компании был на высоте. Никакого возмущения, никакого недовольства необычными пассажирами, только весёлые улыбки, доброжелательность и много вина для рыцарей, дружинников, гренадер, гусар и казаков, ведь мы летели во французском самолёте!

В общем в Париж весь отряд прибыл в самом весёлом настроении и «на веселе». Правда не весь багаж получили сразу. Я пошёл решать проблему. Сотрудник аэропорта, выясняя, что пропало, дежурным голосом спросил:

— Сумка? Чемодан?

— Нет, пушка…

— Пушка?!

— Ну да, небольшая трёхфунтовая русская пушка образца 1805 г.

Пушке было трудно затеряться среди сумок и её быстро нашли. В зале аэропорта нас уже ждали.

— Капитан Тэбо, — представился мне подтянутый молодой офицер, отдав честь по-военному, — Я в Вашем распоряжении с автоколонной для транспортировки Вашего отряда в Ним.

Вечером мы уже были на юге Франции в казармах 3-го пехотного полка, где проживал теперь с солдатами этой части личный состав моего «войска».

Началась нормальная армейская жизнь. Рано утром мы с полковником Кесслером, командиром 3-го пехотного синхронно подъезжали на служебных машинах с военными водителями в расположение части. Полковник принимал рапорт своего начальника штаба на большом полковом плацу, где был выстроен личный состав полка, я принимал рапорт своего помощника и принимал смотр своего «войска» на малом плацу.

Потом у 3-го пехотного начиналась своя боевая подготовка, а у нас своя. Мы репетировали наш будущий воинский спектакль, сначала в расположении части, а потом и на древнеримских аренах. Получалось неплохо…но как-то «вяло», чего-то не хватало, и полковник, хоть и не был разочарован, но прямо скажем был не в восторге.

Но когда наступил главный день праздника, когда на древних аренах собралось почти 10 тысяч зрителей, погас свет, зажглись прожектора и заиграла торжественная музыка, всё вышло не просто здорово, а потрясающе здорово.

Тем не менее произошёл непредвиденный случай. В конце первой части нашего выступления, посвященной истории, мы должны были под грозную музыку и пальбу покинуть арену. Пехота под треск барабанов ушла без всяких проблем, а с конницей вышло сложнее. С отрядом «6-го гусарского полка», той группой реконструкции, которую в 1992 г создал Лассаль, я должен был красиво ускакать с арены. Но когда после грохота пиротехники мы поскакали в свете прожекторов к выходу, кони почти обезумели. Видимо арена, где когда-то умирали гладиаторы и каменный коридор, через который вытаскивали их тела и трупы убитых животных, излучала какую-то отрицательную энергетику, которую чувствовали лошади. В результате мы помчались бешеным галопом по длинному каменному коридору. И вдруг я увидел, что коридор резко поворачивает вправо. Николай (боевое имя Ней), брат Лассаля, возглавивший отряд конницы, скакал впереди. Он не успел повернуть, и я с ужасом увидел, как он на полном галопе врезался на коне прямо в каменную стену! Я же каким-то чудом успел повернуть и с огромной скоростью пронёсся мимо моего друга, который вместе с конём лежал у стены. В голове только успело промелькнуть:

— Неужели погиб?! Дай Бог, чтобы он был только ранен!

Перейти на страницу:

Похожие книги

14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное
Отто Шмидт
Отто Шмидт

Знаменитый полярник, директор Арктического института, талантливый руководитель легендарной экспедиции на «Челюскине», обеспечивший спасение людей после гибели судна и их выживание в беспрецедентно сложных условиях ледового дрейфа… Отто Юльевич Шмидт – поистине человек-символ, олицетворение несгибаемого мужества целых поколений российских землепроходцев и лучших традиций отечественной науки, образ идеального ученого – безукоризненно честного перед собой и своими коллегами, перед темой своих исследований. В новой книге почетного полярника, доктора географических наук Владислава Сергеевича Корякина, которую «Вече» издает совместно с Русским географическим обществом, жизнеописание выдающегося ученого и путешественника представлено исключительно полно. Академик Гурий Иванович Марчук в предисловии к книге напоминает, что О.Ю. Шмидт был первопроходцем не только на просторах северных морей, но и в такой «кабинетной» науке, как математика, – еще до начала его арктической эпопеи, – а впоследствии и в геофизике. Послесловие, написанное доктором исторических наук Сигурдом Оттовичем Шмидтом, сыном ученого, подчеркивает столь необычную для нашего времени энциклопедичность его познаний и многогранной деятельности, уникальность самой его личности, ярко и индивидуально проявившей себя в трудный и героический период отечественной истории.

Владислав Сергеевич Корякин

Биографии и Мемуары
Браки совершаются на небесах
Браки совершаются на небесах

— Прошу прощения, — он коротко козырнул. — Это моя обязанность — составить рапорт по факту инцидента и обращения… хм… пассажира. Не исключено, что вы сломали ему нос.— А ничего, что он лапал меня за грудь?! — фыркнула девушка. Марк почувствовал легкий укол совести. Нет, если так, то это и в самом деле никуда не годится. С другой стороны, ломать за такое нос… А, может, он и не сломан вовсе…— Я уверен, компетентные люди во всем разберутся.— Удачи компетентным людям, — она гордо вскинула голову. — И вам удачи, командир. Чао.Марк какое-то время смотрел, как она удаляется по коридору. Походочка, у нее, конечно… профессиональная.Книга о том, как красавец-пилот добивался любви успешной топ-модели. Хотя на самом деле не об этом.

Дарья Волкова , Елена Арсеньева , Лариса Райт

Биографии и Мемуары / Современные любовные романы / Проза / Историческая проза / Малые литературные формы прозы: рассказы, эссе, новеллы, феерия