Исторические районы Петербурга от А до Я

Есть несколько любопытных эпизодов, связанных с историей Мурзинки советских времен. Именно здесь, за заводом «Большевик» (бывшим и нынешним Обуховским), то есть в том месте, где фактически начиналась Мурзинка, в июле 1945 г. стояла одна из трех триумфальных арок, воздвигнутых на пути торжественного возвращения в Ленинград воинов-победителей. А спустя чуть более двух лет, 6 ноября 1947 г., на проспекте деревни Мурзинка появился памятник Сталину – один из четырех величественных монументов «вождю народов», воздвигнутых в нашем городе к его 70-летию, отмечавшемуся в 1949 г.

Автором трех памятников (у Балтийского вокзала, на проспекте деревни Мурзинка и на Средней Рогатке) являлся известный скульптор Н.В. Томский – автор памятника С.М. Кирову на Кировской площади за Нарвскими воротами. Четвертый памятник Сталину, воздвигнутый на Поклонной горе, отлили по модели скульптора В.И. Ингала. Места установки памятников вождю выбрали не случайно: все они знаменовали собой въезды в город. Мурзинка обозначала восточный въезд в город Ленина.

Памятник в Мурзинке простоял до начала 1960-х гг. Как и все остальные памятники Сталину, его сняли после окончательного развенчания «культа личности» на XXII съезде партии в 1961 г. и выноса тела Сталина из Мавзолея…

Мурино

Старинное село Мурино на реке Охте находится ныне на самом краю Петербурга, напротив северных новостроек, хотя и относится к Всеволожскому району Ленинградской области. Добраться сюда можно на метро – здесь расположена конечная станция первой линии, бывшей «Кировско-Выборгской». Кстати, это единственная станция метро, расположенная за пределами Петербурга – на территории Ленинградской области.

Однако вот парадокс: станции метро и железной дороги, находящиеся возле Мурино, носят имя «Девяткино», хотя сам поселок Девяткино (ныне – Ново-Девяткино) находится в нескольких километрах отсюда. Почему же так произошло? Как отмечает исследователь муринской истории, автор изданной в 2009 г. книги «Мурино. Хроника трех столетий» краевед Наталья Яковлевна Серебрякова, станция появилась в 1917 г., когда ввели в действие железную дорогу «Петроград – Раасули (Орехово) – Хиитола». Остановочные платформы называли по именам близлежащих населенных пунктов. Логично предположить, что и станция, расположенная в Мурино, должна была носить одноименное название. Что же помешало?

Н.Я. Серебрякова не без оснований считает, что причина лежала в сфере не географической, а политической. Ведь Мурино на протяжении почти двух столетий принадлежало дворянскому роду Воронцовых, а на дворе стоял 1917-й год. После Февральской революции страна строила «новую Россию» – без царя и бывших царских слуг. Потом, после Октября, – еще больше: «отреклись от старого мира»… «Быть может, „революционному Петрограду“ надо было уничтожить название, напоминавшее об имении графов и князей Воронцовых?» – задает риторический вопрос Наталья Яковлевна.

Что же касается железнодорожной платформы Мурино, то она расположена в нескольких километрах от самого Мурино. Она появилась в 1960 г. и получила свое название вовсе не по поселку Мурино, а по протекающему рядом Муринскому ручью. С одной стороны от платформы Мурино – поле, с другой – новостройки на улице Руставели и проспекте Просвещения.

Однако, из дня сегодняшнего перенесемся в глубь веков. Как отмечает Н.Я. Серебрякова, история происхождения названия «Мурино» затерялась в веках. По легенде, название села связано с первыми поселенцами этих мест в петровские времена, насильно переселенными из Муромского уезда. Будто бы Петру I надоело, что его сподвижники набирают на строительство новой столицы «хилый работный люд, который мрет, как мухи», и он повелел набрать в Муроме двухметровых богатырей, «поселил их на холмистых лесных берегах реки, где они ловили к царскому столу рыбицу-форель, валили лес для строек, осчастливили местных финночек и корелочек, завели многочисленные семьи».

Тем не менее известно, что поселение в этих местах существовало еще со шведских времен. На шведских картах 1666 и 1699 гг. деревня с названием Murela, или Murila, уже существовала, только находилась она на левом берегу Охты, по дороге от шведского города Ниена к Кексгольму. «Вероятно, современное название „Мурино“ – русифицированное шведское название, что, кстати, не противоречит легенде о муромских переселенцах», – считает Н.Я. Серебрякова. Кстати, к югу от дороги на Ниеншанц находилась деревня Мурела. Н.Я. Серебрякова приводит мнение лингвиста: «Мурела – от финского „muura“ – „барсук“».

Когда появилась новая дорога, которая вела от Петербурга по правому берегу реки, деревня как бы «переехала» с левого берега на правый. Что же касается современного названия «Мурино», то оно впервые указывалось на карте в книге И.К. Кириллова «Цветущее состояние Всероссийского государства» 1727 г.