Исторические районы Петербурга от А до Я

В районе Песков находилась возникшая в XVIII в. военная слободка, где размещались гвардейские и армейские полки. От их названий получили свои названия Саперный, Артиллерийский и другие переулки. На месте нынешнего сада имени Чернышевского находился конный базар, а рядом – Мытный двор, где взимали пошлины (мыт) с привозимых на продажу в город товаров. Также на Песках помещались обширные склады и разнообразные торговые ряды. От «тележных лавок», где продавали колеса, оглобли, телеги и т. п., получила свое название Тележная улица.

Рождественская церковь на Песках. Снесена в 1930-х гг.

На Песках находились в XVIII в. и слободки плотников и столяров, выписанных из монастырских вотчин Новгорода, Боровичей и Старой Руссы для строительства Александро-Невского монастыря. Пришлые мастеровые селились группами по землячествам. Память о них до сих пор сохранилась в названиях Новгородской и Старорусской улиц, а Боровичская улица исчезла еще к началу ХХ в.

К концу XVIII в. на Песках образовалась Рождественская слободка, растянувшаяся по нумерованным десяти Рождественским (с 1923 г. – Советским) улицам. Центром слободки являлась церковь Рождества Христова – сначала деревянная, а потом каменная, построенная в 1780-х гг. архитектором П.Е. Егоровым. На протяжении полутора веков храм являлся градостроительный и духовным центром Рождественской части Петербурга. Несмотря на то что в советские годы эта церковь считалась памятником архитектуры, она пала жертвой безжалостной борьбы с религией: в 1934 г. храм закрыли и вскоре снесли. На его месте устроили сквер.

Значительную часть населения Песков составляли мелкие чиновники, отставные военные, ремесленники. Последние занимались ремеслом, поденной работой, держали постоялые дворы, перевозы через Неву, вели торговлю. Еще в конце XIX в. о Песках писали: «Ночью здесь совсем тихо, и можно подумать, что находишься где-нибудь в уездном городе, а не в шумной столице, в двух шагах от Невского. Зато квартиры здесь пока дешевы».

Ворота дома на 8-й Рождественской улице в Песках. Фото Н. Матвеева, начало ХХ в. Из собрания Института истории материальной культуры РАН

Как отмечает ныне историк-краевед Анатолий Иванов, «Пески, наподобие столь же захолустной Коломны, обозначали не просто часть города, а образ жизни и даже судьбу. Жить на Песках значило принадлежать к определенной социальной прослойке, обладавшей весьма скромным достатком, но довольной своим жребием и не гнавшейся за теми, кто селился в более богатых и благоустроенных частях столицы».

Честно говоря, район Песков в ту пору пользовался у петербуржцев недоброй славой. Здесь процветали трактиры, «развеселые» дома и притоны, так что район превратился в арену самых диких безобразий молодых шалопаев и пропойц из мастеровых. Горожане именовали их «песковскими башибузуками». Как известно, башибузуки (в переводе с турецкого – сорвиголовы или головорезы) были названием отрядов турецкой нерегулярной пехоты, существовавших во времена Османской империи, в переносном же смысле это понятие, популярное в те времена, означало жестокого, разнузданного человека, способного на всякие насилия.

«Парни лет 18 – 23 собираются в шайки и с наступлением темных вечеров предпринимают сокрушительно-скандальные путешествия по улицам и переулкам Песков», – сообщал репортер «Петербургского листка». Местом встреч песковских разбойников служила площадь у Николаевского (ныне – Московского) вокзала с ее окрестными трущобами – несколько гостиниц и меблированных комнат для «приходящих пар», номерные бани, открытые почти круглые сутки, а также множество портерных лавок, переполненных гулящими девицами. Кроме того, Мытнинская и Дегтярная улицы были переполнены «развеселыми» домами и составляли «конечный пункт» для песковских безобразников. Полицейские власти предпринимали все возможные меры, чтобы закрыть притоны на Песках, ставшие рассадниками всяческих безобразий. И хотя снизить криминогенный характер района им удалось, Пески и в последующие годы оставались «медвежьим углом» Петербурга…

Хотя Пески и находились совсем рядом с парадным Петербургом, они страдали от некоторой изолированности. Дело в том, что главная магистраль Песков – Слоновая улица (с 1900 г. – Суворовский проспект) – не имела прямого выхода к Невскому. Только в 1903 г. городские власти преподнесли подарок обитателям Песков, соединив обе магистрали. В те же годы облик бывшего захолустья начал меняться: здесь началось интенсивное строительство доходных домов. «В конце XIX в. на Песках появляются каменные дома, а с проведением трамвайной линии Пески совершенно меняют свою физиономию, – говорилось в путеводителе по Ленинграду 1931 г. – Кое-где еще видна старая мостовая с углублением посреди улицы – на том месте, где проходили „протоки“ для стока воды и осушки болота; кое-где уцелели некоторые уголки прошлого».