История Авиации 2004 04

Подобных случаев, к сожалению, можно привести в избытке. Но не об этом сейчас речь. Борис Сафонов в своем окружении был действительно не выдуманным летчиком-лидером — главная заслуга его была в том, что он своим примером бесстрашного воздушного бойца вдохновлял других летчиков идти в бой. Он был настоящим воздушным бойцом, что его, собственно, и отличало от других. В воздухе он не ждал противника, он его искал. Он жаждал боя. И бесспорно, если бы перед его эскадрильей стояла задача — уничтожать вражеские истребители, он также бесстрашно бросался на них, как он это делал в атаках на воздушных стрелков «Юнкерсов» и «Хейншелей», ведущих яростный оборонительный огонь по его самолету. Сафонов личным примером воспитывал своих подчиненных не бояться врага, а действовать. искать с ним встречи для того, чтобы его уничтожить! В значительной мере выполнение любого боевого задания зависело от морально-психологического состояния летного состава. Лётчики, летавшие с Сафоновым, всегда чувствовали свое превосходство над противником, действовали инициативно, уверенно и решительно, добиваясь победы в самой сложной воздушной обстановке. Летчики «сафоновцы» стремились первыми напасть на противника и уверено вели воздушный бой, если рядом был Сафонов.

Вот в чём заключается на самом деле главная заслуга североморского аса!

И это не пустые слова.

В заключении своей статьи, хотелось бы отметить, что за всю войну ни один летчик- истребитель, воевавший за Полярным кругом, так и не сумел превысить результат Бориса Феоктистовича Сафонова. Лишь одному из них, гвардии капитану Петру Сгибневу, совершившему 318 боевых вылетов и участвовавшему в 38 воздушных боях, удалось лишь приблизиться к этому результату, заявив о 19 сбитых самолетов противника 18*.

Окончательный список воздушных побед гвардии подполковника Бориса Феоктистовича Сафонова составляют 20 лично сбитых и один в группе. Если вдуматься, это не так уж мало для первого, самого тяжёлого года войны. Да и для остальных — тоже. А потому подполковнику морской авиации Дважды Герою Советского Союза Борису Феоктистовичу Сафонову вряд ли требуется увеличение личного счёта побед.

17*Не поэтому ли так сильно летчики-истребители противились в начале войны использованию бортовых радиостанций, которые из-за сильных помех мешали им вести наблюдение за воздухом.

18*Четыре из них сбиты на Ленинградском фронте.

Список воздушных побед подполковника морской авиации Дважды Героя Советского Союза Бориса Феоктистовича Сафонова,

согласно записей «Журнала учета сбитых самолетов противника летчиками 72-го САП» (ЦВМА, Ф.767, оп.2, д.272, лл. 9-13),

"Журнала учета сбитых самолетов противника летчиками 78-го ИАП» (ЦВМА, Ф.1983, оп.022688, д.1, лл. 2–4),

«Журнала учета сбитых самолетов противника летчиками 2-го КСАП» (ЦВМА. Ф.1982, оп.0040583, д.1. лл. 5–7).