История городов будущего

Если Пудун – это tabula rasa, где власти смогли построить свой город мечты с нуля, то расположенные через реку от него бывшие иностранные концессии были подогнаны под их видение путем серьезных переделок. Бесчисленные лилонги снесли, а на их месте распланировали асфальтированные площади, окруженные торговыми центрами и небоскребами, как в Пудуне. Народную площадь, бывший ипподром, который в маоистскую эпоху стал местом массовых митингов, застроили общественными зданиями. В дополнение к новой мэрии, театру и музею Шанхай эпохи реформ прославляет тут сам себя Шанхайским выставочным центром городского планирования – официальным «местом патриотического воспитания» c бронзовыми скульптурами мускулистых рабочих, возводящих банковские башни Пудуна. Застройка площади такими внушительными зданиями позволила властям одним махом воспеть возрождение города и сделать основную парковую зону города непригодной для демонстраций. Единственным местом концентрации народа на реконструированной Народной площади стал подземный торговый центр.

В новом Шанхае социальная инженерия шла рука об руку с городским планированием. Если некогда в город мог прибыть кто хочет и когда захочет, то теперь состав населения тут проектировался так же централизованно, как мосты и здания. Китайские власти давно наделили себя правом контролировать передвижения населения. С конца 1950-х годов в стране действует система регистрации по месту жительства. Наряду с удостоверениями личности, которые функционируют как внутренние паспорта, она обеспечивает государству полный контроль над местом жительства собственных граждан. Для строительства нового Шанхая власти направили туда несколько различных типов трудящихся: работяги только что из деревень должны были физически сооружать город, иностранные специалисты – быть советниками в транснациональных корпорациях, а китайские белые воротнички со знанием английского и университетскими дипломами – обслуживать деятельность компаний. Различные виды жилья, предназначенные для каждой из этих групп, создают пеструю городскую ткань нового Пудуна.

По всему мегаполису, даже у подножья самых поразительных небоскребов, стоят модульные общежития из контейнеров, увешанных бельем трудовых мигрантов – новых кули, строящих современный Шанхай. Сюда их влечет наличие работы, а также возможность пожить в крупнейшем городе Китая. Рабочему, обладающему письменным приглашением от шанхайского работодателя, разрешается переехать в мегаполис из сельской местности на срок контракта. Прибыв в Шанхай, он селится в общежитии непосредственно на строительной площадке. Учитывая ошеломляющие масштабы строительного бума, контейнерные общежития встречаются в Шанхае на каждом шагу и стали одним из преобладающих видов жилья, чем-то вроде лилонгов эпохи иностранных концессий. Но в отличие от лилонгов, контейнеры – явление временное, как и их жители.

Поскольку тут запрещено жить, не имея работы, капиталистическому Шанхаю удается притвориться идеальным социалистическим городом без нищих и попрошаек. Бедняки Шанхая неизменно наряжены в рабочие робы. И хотя сельские жители часто нелегально остаются в городе, когда временная работа, для которой их привезли, уже выполнена, новые места им приходится искать очень быстро. На не имеющих средств к существованию безработных провинциалов регулярно устраиваются облавы с последующей высылкой. Особенно часто это случается перед громкими событиями вроде World Expo 2010 – всемирной выставки, которая стала первым балом нового Шанхая как возрожденного города общепланетарного значения. На шанхайских улицах нередко можно увидеть, как полицейские вылавливают гастарбайтеров, а потом тщательно изучают их документы и проводят короткий, но грубый допрос. По официальной переписи населения Шанхая 2008 года, треть от общей численности населения города составляли рабочие-мигранты. Но реальные цифры могут быть еще выше. В конце концов, по итогам этой переписи, в Шанхае живут 18 880 000 человек¹⁷ – то есть три благоприятных восьмерки подряд показались авторам важнее статистической точности.