История яда

К трем тысячам жертв прибавилось еще от тридцати до сорока тысяч человек, серьезно пострадавших во время аварии. На настоящий момент зарегистрировано шестьсот прошений о материальном возмещении убытков. Цифра для данного случая беспрецедентная, да и суммы задействованы немалые. Индийское правительство потребовало у американской стороны 3 миллиарда долларов компенсации. В ответ на это «Юнион Карбайд» тотчас же подала в суд на центральные органы власти, руководство штата Мадхья-Прадеш и дирекцию завода ЮКИЛ.

Американцы ставят в вину своим противникам то, что они поддержали беспорядочное заселение местности, прилегающей к заводу, несмотря на многочисленные предупреждения материнской фирмы.

Обе стороны долго ломали голову над распределением компенсации и общей ее суммой. Ведь нужно было рассортировать все заявления, проверить подлинность свидетельств о смерти и отсеять все те фальшивки, которые в избытке накопились в соответствующих государственных службах.

Специальное бюро постоянно регистрирует все новые и новые заявления, поступающие от бедняков. Беспринципные посредники надоумили последних требовать возмещения за понесенный ущерб на основе весьма сомнительных документов.

На этом грандиозном деле об отравлении, вероятно, больше всего «нагрели руки» адвокаты, врачи и эксперты, подобно стервятникам, набросившиеся на город и его беды. Торговля медицинскими свидетельствами позволила некоторым неразборчивым в средствах медикам сказочно обогатиться, а индийские следователи и адвокаты получили от американской фирмы не только щедрые «вознаграждения», но еще и приглашение совершить «деловую поездку» в Штаты.

В июне 1986 года местные власти приказали закрыть два диспансера в районе трущоб, несмотря на то, что в них оказывали бесплатную помощь жертвам катастрофы. Данные медицинские центры находились на дотации у компании «Юнион Карбайд», помощь которой была не такой уж бескорыстной, как могло показаться на первый взгляд. Завладеть личными делами больных — согласитесь, немалая «компенсация»!

Пересмотрим «шкалу риска»!

Бхопальская драма неожиданно высветила проблему ответственности за жизнь и здоровье людей, которую несут высокоразвитые индустриальные державы. На заводе ЮКИЛ не соблюдались элементарные требования техники безопасности. Авария в Бхопале наглядно показала, что страны третьего мира еще не готовы к работе с новыми опасными технологиями. В связи с этим возникает закономерный вопрос о возможности дальнейших инвестиций в химическую промышленность развивающихся стран.

Проблему можно сформулировать коротко и ясно: в состоянии ли компании, вкладывающие свои капиталы в экономику отсталых стран, обеспечить надлежащий контроль за промышленными процедурами и избежать повторения бхопальской драмы?

На этот вопрос нельзя дать однозначный ответ: ведь международные лидеры должны, в первую очередь, считаться с политикой, которую проводит правительство конкретной страны. А оно может потребовать, чтобы большая часть служащих набиралась из коренного населения, производством руководили отечественные инженеры, а строительство завода осуществляли местные предприятия. Культурные традиции тоже играют немалую роль. Другими словами, большинство инвесторов спрашивает себя, соответствует ли набранный прямо на месте персонал требованиям, которые предъявляют к нему в развитых странах.

В Бхопале рабочих вербовали главным образом в окрестных трущобах; понятно, что уровень подготовки был у них крайне низок. Некоторые служащие, осуществлявшие уход за оборудованием, не в состоянии были даже прочитать собственные пропуска, что уж говорить об инструкциях по эксплуатации! Кроме того, на ЮКИЛ наблюдалась высокая текучесть кадров, не позволявшая рабочим овладеть правилами техники безопасности в достаточном объеме.

Во многих довольно развитых странах из высших соображений национальной безопасности принято, чтобы на иностранной фирме работало максимум 46 % иностранцев. По этой причине невозможно осуществлять полный контроль за соблюдением техники безопасности. Но у представителей различных культур складываются свои представления о безопасности. И поэтому, прежде чем экспортировать ту или иную химическую отрасль в иные широты, необходимо, вероятно, полностью пересмотреть «шкалу риска». Большинство развивающихся стран скорее по политическим, нежели экономическим мотивам требуют «оботечествления» промышленной деятельности, осуществляемой на их земле иностранными фирмами. Может быть, эти государства полагают, что ценою риска, которому подвергается их народ, удастся повысить национальный престиж?

Бхопальская трагедия, наглядно показавшая, к чему ведет технологическая зависимость, заставила многие компании задуматься над тем, уместно ли развивать опасные промышленные отрасли на чужой земле. Огромный рынок рабочей силы и наличие дешевого сырья являются, несомненно, положительными факторами, но риск от этого отнюдь не снижается.