Читаем История инвестиционных стратегий. Как зарабатывались состояния во времена процветания и во времена испытаний полностью

Примерно такая же судьба постигла Бельгию. Подступы к стране защищали ультрасовременные крепости. Бельгия имела грозную армию численностью 700 000 человек. В течение зимы 1939–1940 года немцы построили для учебных целей точные копии бельгийских мостов и большого форта Эбен-Эмаэль[63], охранявшего входную долину. Всю зиму 1939–1940 года немцы репетировали атаку, пока бельгийские офицеры и гвардейцы отмечали рождественские праздники. Эбен-Эмаэль, расположенный на вершине скалы с глубоко врытыми, укрепленными орудийными позициями, считался неприступным, и его гарнизон, 1500 элитных бельгийских солдат, имел возможность наслаждаться превосходным видом на мосты через канал Альберта. Сам Гитлер проявил особый интерес к этой операции и предложил использовать взрывное устройство с полым зарядом, которое взорвалось бы внутри орудийных башен, убив экипажи и залив подземные галереи удушливым дымом.

Во время последнего штурма 80 немецких коммандос сделали то, что считалось невозможным, и высадились на вершину крепости на планерах. Они убили охранников на крыше и начали закладывать заряды взрывчатки в орудийные амбразуры и слезоточивый газ в вентиляционные отверстия. Они вставили гитлеровские пустотелые заряды в массивные орудийные башни. Газ просачивался в камеры внизу, а переносные метательные машины использовались на других орудийных порталах и наблюдательных пунктах. Приземлилось парашютное подкрепление, и, после рукопашных боев в подземных туннелях, в полдень бельгийцы выбросили белый флаг. Тысяча ошеломленных защитников вышла наружу[64]

. Из крепости, откуда открывался великолепный обзор, немцы разгромили бельгийские войска на мостах.

В преддверии войны и Голландия, и Бельгия строго придерживались нейтралитета в тщетной надежде, что Гитлер будет уважать их позицию. Они, как выразился Черчилль, «надеялись, что если они будут кормить тигра, он съест их последними». Обе страны пережили долгую и жестокую оккупацию. В результате неожиданной ошибки обычно методичных немцев, за несколько недель до нападения два немецких офицера, которые слишком много выпили, заблудились во время полета домой и разбили свой легкий самолет на голландской земле. Один из них был посыльным, который перевозил подробные планы обоих нападений. Голландское и бельгийское командование не поверило им, потому что они казались такими нетрадиционными и экзотическими[65].

Еще одна фантастическая идея Гитлера, которая сработала, заключалась в том, чтобы оснастить новые немецкие пикирующие бомбардировщики сиренами[66]

. Ужасные пикирующие бомбардировщики «Юнкер 87» с крыльями «чайка»[67], летящие на высоте 15 000 футов, внезапно покидали строй по очереди, левые крылья резко опускались, когда самолеты наполовину переворачивались, наполовину разворачивались и затем падали с неба стрелой – точно на цель в почти вертикальном пикировании. Но то, что заставляло людей, уже державших пальцы на спусковых крючках, застывать от ужаса; то, что было так деморализующе, что оставляло их растерянными и неудержимо дрожащими после атаки, было не большой подвешенной бомбой, а пронзительным, предвещающим смерть воем, который издавали сирены «Штук» при пикировании. К июню 1940 года французская пехота, перенесшая атаку «Штук», в панике бежала к ближайшей канаве при одном только звуке сирены.


Франция побеждена и отступает

В течение нескольких недель после начала блицкрига весь фронт во Франции безнадежно рухнул, а якобы непроницаемая линия Мажино была местами прорвана, а местами обойдена с флангов. Французская армия численностью более 2 млн человек, считавшаяся дисциплинированной и хорошо обученной, неудержимо отступала. Пожилое, страдающее несварением желудка французское верховное командование, погрязшее в пораженчестве и отчаянии, не имело сил на тяжелую борьбу. В то время французские военные лидеры считались одними из самых искушенных военных мыслителей в мире, а французский офицерский корпус был пропитан традициями. Они сражались с немцами в Первой мировой войне.

Однако, как только начались серьезные боевые действия, зацикленность французского верховного командования на оборонительных укреплениях и кавалерии, его пренебрежение к танкам и механизированным транспортным средствам, а также отсутствие стратегического резерва стали залогом катастрофы. На открытой местности визжащие «Штуки» бомбили с пикирования и обстреливали французскую пехоту, наводя ужас, а затем танковые клинья разрывали их на куски. Отступление превратилось в разгром. Французские танки были медленнее, без радиосвязи и с меньшим запасом топлива. Тем не менее, некоторые французские части оказывали упорное, хотя и безрезультатное сопротивление немецкой бронетехнике и авиации, имевшим подавляющее превосходство.

Эвакуация из Дюнкерка

Перейти на страницу:

Похожие книги

Покер лжецов
Покер лжецов

«Покер лжецов» — документальный вариант истории об инвестиционных банках, раскрывающий подоплеку повести Тома Вулфа «Bonfire of the Vanities» («Костер тщеславия»). Льюис описывает головокружительный путь своего героя по торговым площадкам фирмы Salomon Brothers в Лондоне и Нью-Йорке в середине бурных 1980-х годов, когда фирма являлась самым мощным и прибыльным инвестиционным банком мира. История этого пути — от простого стажера к подмастерью-геку и к победному званию «большой хобот» — оказалась забавной и пугающей. Это откровенный, безжалостный и захватывающий дух рассказ об истерической алчности и честолюбии в замкнутом, маниакально одержимом мире рынка облигаций. Эксцессы Уолл-стрит, бывшие центральной темой 80-х годов XX века, нашли точное отражение в «Покере лжецов».

Майкл Льюис

Финансы / Экономика / Биографии и Мемуары / Документальная литература / Публицистика / О бизнесе популярно / Финансы и бизнес / Ценные бумаги
Опционы
Опционы

До сегодняшнего дня все книги, посвященные автоматизированной торговле, фокусировались на традиционных биржевых инструментах, таких как акции, фьючерсы или валюты. Опционная торговля основывается на других фундаментальных принципах, логических и количественных методах. Авторы последовательно описывают все стадии построения автоматизированных торговых систем, ориентированных на эксплуатацию уникальных характеристик опционов. В книге представлены базовые элементы создания и формализации стратегий, оперирующих сложно-структурированными портфелями, которые могут состоять из потенциально неограниченного количества опционных комбинаций. Дается детальное описание основных методов, применимых к оптимизации опционных стратегий. Особое внимание уделяется динамической оценке рисков стратегии на уровне портфеля (а не отдельно взятых опционных комбинаций). Предлагаемый подход к распределению капитала между элементами портфеля позволяет добиться максимизации прибыли при сохранении высокого уровня диверсификации. В заключение приводится пошаговый алгоритм тестирования стратегии, оценки ее надежности и устойчивости; особый акцент сделан на проблеме подгонки результатов тестирования к историческим данным.Книга рассчитана подготовленного читателя (трейдеров, инвесторов, портфельных менеджеров, исследователей), знакомого с основами статистики, теории вероятностей и базовыми понятиями в области финансового анализа.

Вадим Цудикман , Сергей Израйлевич

Финансы
Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие
Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие

При управлении предприятиями технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в обеспечении сервиса запасными частями. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Книга входит в серию практических пособий по профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечении их конкурентоспособности. Подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке. Служит надежным советчиком для принятия стратегических, тактических и текущих решений. Написана подробно и доступно для самообразования.Для предпринимателей и руководителей сервисных предприятий, в качестве образовательного ресурса – для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Финансы / Автомобили и ПДД / Техника