История Крыма и Севастополя. От Потемкина до наших дней

Тем временем бои на юго-восточной оконечности Крыма продолжались. Немецкие и румынские войска в беспорядке отступали к последнему рубежу семнадцатой армии на западной оконечности Херсонесского полуострова, преследуемые 19-м танковым корпусом и передовыми частями 16-го и 10-го стрелковых корпусов. История повторялась. Теперь роли поменялись, но события развивались точно так же, как в июле 1942 г. Защитники упорно оборонялись, ожидая эвакуации. Затем произошла трагедия. Рано утром 10 мая к берегу подошли два транспорта, «Тотила» и «Тея», и встали на якорь в двух милях к северу от мыса Херсонес — вне пределов досягаемости советской артиллерии. «Тея» приняла на борт около 5000 человек, а «Тотила» — 4000. Оба судна были атакованы с воздуха, торпедированы и затонули в течение дня. Спаслись только 400 человек. Теперь оставалось рассчитывать лишь на эвакуацию, назначенную на ночь с 10 на 11 мая. Темнота значительно уменьшала вероятность воздушной атаки, но вся территория, удерживаемая немецкими и румынскими войсками, простреливалась советской артиллерией. Последний аэродром на полуострове был разбомблен и практически непригоден к использованию. Тем не менее в ночь с 9 на 10 мая отважные пилоты пятидесяти транспортных самолетов Ju-52, как и их коллеги в Сталинграде, сумели приземлиться и, перегруженные, взлететь, забрав тысячу раненых. Этим раненым повезло — улететь смогли не все.

Вечером 10 мая на Херсонесском полуострове оставалось приблизительно 30 тысяч немецких и румынских солдат. В попытке спасти их в море вышли около 190 немецких и румынских судов. Но тут вмешалась жестокая судьба. Сильнейший шторм задержал прибытие конвоя, и эвакуацию пришлось отложить на следующую ночь. Семнадцатой армии предстояло продержаться еще один день. Большая часть штаба армии была эвакуирована из форта «Максим Горький II» рано утром 11 мая. Здесь можно усмотреть параллели со спасением Петрова 1 июля 1942 г. Однако на этот раз средством спасения стала не подводная лодка, а торпедный катер. Вот как описывает эвакуацию очевидец, капитан Хенсель:

«Форт постоянно обстреливают артиллерия и минометы. Но по подземным проходам можно выйти к обрыву на берегу. В темноте мы спустились по веревочным лестницам и с 01 часу ночи ждали среди скал. Два часа прошло без всяких признаков жизни. Только русские снаряды пролетали над головой в сторону моря. Мы находились в нейтральной полосе. Почти расстались с надеждой… Но вдруг они появились. Командир по громкоговорителю позвал нас подниматься на борт. В море ждали два торпедных катера, они не могли подойти прямо к берегу, потому что кругом были скалы. К счастью, море не штормило, и мы поплыли на небольших лодках, по восемь человек в каждой. Дело шло медленно, а уже начинало светать. Но наконец мы были готовы выйти в открытое море. Каждый катер принял на борт около 50 человек. На полной скорости мы пошли в юго-западном направлении… Через восемь часов катера вошли в спокойные воды порта Констанца. Мы были спасены»[1533].

11 мая остатки немецких и румынских войск отбили не менее семи атак противника, но понесли тяжелые потери. Подземные туннели и казематы форта «Максим Горький II» вскоре заполнились ранеными. Последняя ночь эвакуации была успешной лишь отчасти — тысячи удалось спасти, но многие остались на берегу. Всем подразделениям было приказано к 23:00 прибыть к местам погрузки в различных заливах и бухтах, занять оборону и ждать прибытия своих судов. В чрезвычайных обстоятельствах разрешалась погрузка на любое судно.

Из всех немецких дивизий почти полностью удалось вывезти только 98-ю. Из 50-й дивизии был эвакуирован всего один полк (121-й); на берегу осталась и большая часть 111-й дивизии. У подразделений 73-й и 336-й дивизий судьба сложилась по-разному. По приказу штаба группы армий «Южная Украина» торпедный катер вывез генералов Альмендингера и Пикерта, а также остатки штаба семнадцатой армии. Оба генерала сумели вырваться из осажденного Сталинграда, и теперь снова спаслись.