Читаем История морского пиратства полностью

ской Германии, всячески препятствовало совет- скому судоходству на Дальнем Востоке. Японские власти не давали советским судам пользоваться самым безопасным морским путем, ведущим че- рез Сангарский пролив. Японские подводные лод- ки потопили суда «Ангарстрой», «Кола» и «Иль- мень». С сентября 1941 до конца 1944 года япон- ские вооруженные силы задержали сто семьдесят восемь советских торговых судов, в трех случа- ях применив оружие. В декабре 1941 года японцы обстреляли из орудий стоявшие в Гонконге суда «Кречет», «Свирьстрой», «Сергей Лазо» и «Сим- ферополь». В результате этого нападения «Кре- чет» затонул, а остальные корабли получили се- рьезные повреждения. Нападение на суда госу- дарства, не находившегося в состоянии войны с Японией, можно было расценить только как пи- ратское действие.

После второй мировой войны государственное пиратство возродилось в двух традиционных рай- онах морского разбоя — на южных морях и на Ка- рибском море. На этот раз под покровительством главной империалистической державы — США.

409

Пираты с Тайваня

Первого октября 1953 года через воды Тайвань- ского пролива к китайским берегам следовало польское судно «Праца». Когда над кораблем показалось несколько гидропланов, матросы вы- сыпали на палубу. Самолеты кружились столь низко, что на их крыльях и фюзеляжах мож- но было легко прочесть опознавательные знаки «US-Navy»2. Самолеты, видимо, фотографирова- ли судно.

Американские гидропланы патрулировали «Працу» до 4 октября, а затем их сменили два чанкайшистских самолета типа «Дакота». Вскоре на горизонте показались чанкайшистские воен- ные корабли. Они подошли близко к польскому судну и, угрожая обстрелом, приказали ему изменить курс. В Гаосюне (на Тайване) нефть перекачали в небольшие танкеры американского типа, а само судно повели во внутренний порт. Отряд вооруженных жандармов ворвался на борт, они увели с собой китайских матросов —

2Военно-морской флот США.

410

членов команды. Некоторых из них сразу же заковали в кандалы.

Двенадцатого октября явился чанкайшист- ский полковник и стал допрашивать Адама Ле- вандовского — одного из офицеров. Он говорил с ним очень грубо и даже с угрозами. Других чле- нов команды, которые были в полном неведении о своей дальнейшей судьбе, пока не трогали. На во- просы польских матросов жандармы, сторожив- шие судно, отвечали неопределенно. В то же вре- мя они пытались запугать поляков, распростра- няя слухи о расстреле китайских матросов из ко- манды «Працы». Вонсовского — капитана судна изолировали, поставив у его каюты стражу.

В конце октября на «Працу» прибыли поли- цейские и сняли у польских матросов отпечатки пальцев, как с преступников.

Затем началась психическая атака: жандармы время от времени давали понять узникам, что их ждет скорое освобождение. Но делалось это лишь для того, чтобы уже через несколько дней отнять надежду.

В январе на судне появились двое в штатском. Один из них назвался мистером Лу, а другой ми- стером У Как выяснилось впоследствии, первый

411

412

был помощником начальника тайваньской тайной полиции по вопросам борьбы с коммунизмом, а второй выполнял сходные функции на террито- рии порта Гаосюн. Оба чиновника приходили на борт ежедневно и допрашивали членов экипажа. Польские матросы отказывались отвечать на во- просы, представлявшие служебную или военную тайну.

Допрашивали медленно и скрупулезно. Еже- дневно вызывали двух-трех членов команды. Вскоре стало ясно, что допросы нарочно затяги- вались, чтобы потрепать нервы. Задержанным все время намекали, что им готовы предоставить по- литическое убежище с перспективой легкой рабо- ты и высоких заработков на американских судах. Одновременно при каждом удобном случае моря- ков соблазняли водкой и красивыми женщинами.

Чанкайшисты попытались подкупить членов экипажа, предлагая крупные суммы тем, кто от- кажется возвратиться в Польшу и подпишет за- явление о предоставлении убежища. Но все ока- залось напрасным.

Экипаж «Працы» не сдавался и в феврале ре- шил провести акт протеста. Жандармским офи- церам было сообщено, что если в течение двух

413

недель они не дадут официального ответа на во- прос о сроке возвращения в Польшу, то матросы начнут голодовку. Мистер Лу уведомил команду, что дело затягивается, так как пробы нефти, кото- рую везло судно, пересланы в США для проверки, не входит ли этот груз в список товаров, на ко- торые наложено эмбарго. Мистер Лу уверял, что решение последует немедленно после получения ответа из США. Ввиду этого начало голодовки было пока отсрочено.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже