История морского пиратства

В эпоху Перикла пираты стали уже столь мо- гущественными, что создавали небольшие госу- дарства, с которыми другие страны даже заклю- чали соглашения.

Развитию пиратства в греческих водах бла- гоприятствовали не только географические усло- вия — лабиринт островов и ломаная береговая ли- ния,— но также и уровень тогдашнего мореходно- го искусства. В древности люди плавали под па- русами только днем и только вдоль побережья, стараясь не терять его из виду. С наступлением темноты они укрывались в одном из многочислен- ных заливов.

Пираты в те времена подстерегали свои жерт- вы среди скалистых островков Эгейского моря, а также в заливах Пелопоннеса, чтобы ночью

32

неожиданно напасть на них. Подобно средневе- ковым викингам16, они грабили города на побе- режье. Там можно было похитить скот, домаш- нюю и храмовую утварь, драгоценные украше- ния, серебряные и золотые изделия, наконец, уве- сти женщин и детей, за которых на средизем- номорских невольничьих рынках давали высокие цены; торговцы предпочитали молодых девушек и юношей морякам, изнуренным тяжелым тру- дом. Успех нападения на торговый корабль все- гда зависел от случая, поскольку такой груз, как, например, строительный камень, древесина или дешевая керамика, представлял незначительную ценность. Порой на корабле не оказывалось вооб- ще никакого товара.

В древности средиземноморские пираты совер- шали смой нападения по раз навсегда заведенно- му порядку. Сперва их ладьи исподтишка, под по- кровом ночи заходили с обмотанными веслами в порт, затем в течение нескольких часов вели тща- тельную разведку, после чего неожиданно напа- дали на свою жертву и возвращались на корабли.

16Викинги — древнескандинавские морские воины-пира- ты.

33

Несколько часов напряженной гребли и каждый разбойник, участвовавший в операции, становил- ся богачом.

Еще и сейчас, спусти несколько тысяч лет, на территории Греции встречаются остатки необыч- ных строений. г)то высокие защитные башни, со- оруженные на возвышенностях в глубине матери- ка. Здесь жители островов искали убежища от нападения пиратов. Из :>тих башен подавались также дымовые сигналы, взывавшие к соседям о помощи.

Со временем греки обрели ценных союзников. Когда после третьей Пунической войны некогда могущественный Карфаген был разрушен, отлич- ные финикийские мореходы стали заниматься пи- ратством вместе со своими бывшими эллинскими соперниками. Язва пиратства распространилась тогда на весь бассейн Средиземного моря — от Геллеспонта17 до Геркулесовых столбов18.

17Геллеспонт — древнегреческое название Дарданелль- ского пролива. 18

18Геркулесовы столпы (столбы) — название двух скал на берегах Европы и Африки у Гибралтарского пролива, буд- то бы воздвигнутых Геркулесом; по античным представле- ниям границы обитаемого мира.

34

Пираты осаждали города, разоряли острова, заставляли жителей выплачивать им дань. Захва- ченных жителей отпускали за высокий выкуп или продавали в рабство. Дерзость пиратов доходи- ла до такой степени, что они отважились напасть даже на Остию19. Высаживаясь на берег, пира- ты грабили на дорогах. Однажды почти у самых ворот Рима они поймали двух преторов вместе с сопровождавшими их ликторами20. Путешество- вать по морю стало небезопасно. Торговые опе- рации римлян стали менее прибыльны. В Ита- лии росла дороговизна. Население начало осуж- дать сенат, обвиняя его в неспособности бороться с пиратством. Сенат вынужден был предпринять несколько экспедиций против пиратов, которые, однако, не увенчались успехом. Дело дошло до того, что в I веке до н. э. пираты подвергли Рим подлинной морской блокаде. Столь необычная си- туация возникла по той причине, что римляне в отличие от греков и финикийцев еще не достигли

19Остия — крупнейший порт Древнего Рима на Адриа- тическом море.

20Претор — высший судебный чиновник в Древнем Ри- ме; ликтор — служитель в древнем Риме, обычно сопро- вождавший должностных лиц.

35

к тому времени столь высокого уровня в искус- стве мореплавания, как их противники. Морскую торговлю римляне оставляли в руках чужеземцев, вербуемых среди покоренных народов, посколь- ку италийцы не имели морских традиций. Рим не мог создать в короткое время мощного фло- та. К тому же его раздирали в тот период глу- бокие внутренние противоречия: он растрачивал силы в гражданской войне, которая велась между сторонниками Мария и Суллы21. Морские разбой- ники искусно использовали эту слабость Римской республики. Блокада приняла устрашающие мас- штабы. Всего лишь треть зерна, импортировавше- гося из Египта, достигала Рима, вся же остальная его часть попадала в руки пиратов. Призрак голо- да витал над жителями гордой столицы. Главны- ми центрами пиратства в то время были Киликия, Памфилия и Исаурия22. Грозным врагом Римско-

21Марий, Гай (156—86 гг. до н. э.) — римский полко- водец и политический деятель; Сулла, Луций Корнелий (138—78 гг. до н. э.) —полководец и государственный дея- тель Древнего Рима, представитель наиболее реакционной части крупных землевладельцев (оптиматов).