Его отец капитан Лючич был морским офицером и судостроителем на далматинском острове Хвар у побережья Южной Хорватии. После свадьбы переехал с молодой женой Джоанной в столицу Далматии Сплит, где 8 сентября 1855 года родился сын Антуан.
После окончания Политехнического института в Граце (Австрия) Антуан стал мичманом австро-венгерских ВМС, где ему вскоре было присвоено звание младшего лейтенанта.
В 1879 году Лукас поехал к своему дяде в Сагино, штат Мичиган. Там он начал работать на лесопилке, улучшив конструкцию пилы, которая использовалась в то время. В 1883 году он начал работать в золотодобывающей, медной, серебряной и железной промышленности Колорадо, Калифорнии и Северной Каролины. В 1885 году стал гражданином США. В 1888 году переехал Вашингтон и стал работать инженером-механиком и горным инженером.
В 1893 году Лукас начал работать суперинтендантом соляной шахты в Новом Орлеане. Он разведал соль на острове Джефферсон для Джозефа Джефферсона и на острове Белл, где обнаружил взаимосвязь между залежами соли, серы, природного газа и залежами нефти. Он начал изучать скопления нефти вокруг соляных массивов и исследовал залегания нефти на прибрежной равнине.
В 1899 году Лукас вместе с Паттильо Хиггинсом посетил курган Кислого источника к югу от Бомонта, штат Техас. На его вершине выделялся сероводород, и Лукас решил, что тут может залегать либо сера, либо нефть, либо и то и другое.
Используя роторную буровую установку из Луизианы, Лукас начал бурить скважину в августе или сентябре 1899 года, достигнув глубины 76 м в декабре.
У него не было денег на дальнейшее бурение, и он искал их в разных местах, пока не нашёл компаньонов. Это позволило Лукасу начать бурить три скважины глубиной 370 м.
Когда достигли глубины 347 м, 10 января 1901 года произошло извержение грязи и воды, за которым последовал поток сырой нефти, достигший высоты 46 м. Извержение длилось девять дней, поток извергал от 70 000 до 100 000 баррелей в день, прежде чем его взяли под контроль.
В мае 1901 года Лукас продал свои акции в этой компании и продолжил поиски нефти в Соединенных Штатах и Мексике.
Итогом этого бурения стало то, что город Хьюстон стал национальным центром нефтяной промышленности, а Соединенные Штаты превзошли Россию как ведущего мирового производителя нефти.
Энтони Фрэнсис Лукас считается основоположником современной разработки нефтяных месторождений. Позже он работал инженером-консультантом в Румынии, России, Мексике, Алжире, США. Как успешный бизнесмен и эксперт в горнодобывающей промышленности Лукас всю жизнь был председателем Американского комитета по нефти и газу.
В память о капитане Лукасе в 1936 году Американский институт горной и металлургической инженерии учредил почетную медаль его имени «за выдающиеся достижения в области разведки и добычи нефти».
Сын Эммануила Нобеля, основателя династии. 11-летним приехал с родителями в Россию. Получил хорошее домашнее образование. Практическую выучку прошел на отцовском заводе. Свободно владел пятью языками: шведским, русским, английским, французским и немецким. С 1850 года работал в Петербурге на машиностроительном заводе отца. После отъезда отца и всей семьи в Швецию Людвиг некоторое время по желанию кредиторов продолжал управлять заводом «Нобель и сыновья». 1 октября 1862 года купил механические мастерские Шервуда на Выборгской стороне, впоследствии ставшие машиностроительным заводом «Людвиг Нобель».
Помимо собственно предпринимательской деятельности, занимался инженерной и рационализаторской разработкой своего товара. Выпускал артиллерийские снаряды, пушки и лафеты, подводные мины и торпеды (был одним из крупнейших экспертов по этому типу снарядов), щиты для охраны пехоты от оружейных пуль, ружья, машины для обработки металла и производства пороха, винтовые сваи, реторты для обжигания угля, гидравлические прессы, токарно-сверлильные станки для чугунных пушек, паровые молоты, станки, механизмы, машины, огромные опреснители для снабжения войск водой, бездымные нефтяные топки, приспособления для прессования порохового состава в свинцовые трубки малого диаметра, локомобили, экипажные оси и скаты с колёсами, резиновые шины, впоследствии – первые в России дизели.
В начале 1880-х годов годов Людвиг совместно с братьями Робертом и Альфредом и рядом других пайщиков создал нефтяную компанию «Товарищество Братьев Нобель», которая за короткий срок стала одной из лучших в России и Европе по добыче, переработке и транспортировке нефтяных продуктов (занимались бакинской нефтью), а по продаже керосина вытеснила полностью с европейского рынка американскую фирму «Стандард Ойл». По заказу Людвига Нобеля на нефтепромыслах в районе Баку инженер В. Г. Шухов построил первый российский нефтепровод.
В 1882 году Людвиг Нобель совместно с инженером Альфредом Тернквистом приспособил нефтяную форсунку для сжигания мазута. Форсунка использовалась при эксплуатации паровозов и пароходов, кроме того, «нобелевская горелка» применялась для обогрева домов, для пекарен и кухонных плит.