История нефти. «Чёрное золото» – универсальный продукт

Завещание Нобеля:

«Всё моё движимое и недвижимое имущество должно быть обращено моими душеприказчиками в ликвидные ценности, а собранный таким образом капитал помещён в надёжный банк. Доходы от вложений должны принадлежать фонду, который будет ежегодно распределять их в виде премий тем, кто в течение предыдущего года принёс наибольшую пользу человечеству… Указанные проценты необходимо разделить на пять равных частей, которые предназначаются: одна часть – тому, кто сделает наиболее важное открытие или изобретение в области физики; другая – тому, кто сделает наиболее важное открытие или усовершенствование в области химии; третья – тому, кто сделает наиболее важное открытие в области физиологии или медицины; четвёртая – тому, кто создаст наиболее выдающееся литературное произведение идеалистического направления; пятая – тому, кто внёс наиболее существенный вклад в сплочение наций, уничтожение рабства или снижение численности существующих армий и содействие проведению мирных конгрессов… Моё особое желание заключается в том, чтобы при присуждении премий не принималась во внимание национальность кандидатов…».

Умер Нобель от кровоизлияния в мозг 10 декабря 1896 года на своей вилле в Сан-Ремо (Италия). Ежегодно в годовщину его смерти в Стокгольме проводится торжественная церемония вручения Нобелевских премий.

С 1969 года по инициативе Шведского банка присуждаются также премии памяти А. Нобеля по экономике, неофициально называемые «нобелевскими премиями по экономике».

Эммануил Нобель

(1859–1932)

Родился в Санкт-Петербурге в семье известного шведского и российского промышленника Людвига Нобеля. Среднее образование получил в столичном Училище святой Анны (Анненшуле). В 1882 году окончил Стокгольмский технологический институт. После смерти отца возглавил правление «Товарищества нефтяного производства братьев Нобель», которое под его руководством превратилось в лидера нефтяной промышленности России и вышло на мировой рынок, составив серьёзную конкуренцию американской компании «Стандарт Ойл». В 1889 году принял российское подданство. В 1896 году за заслуги в области промышленности был удостоен звания коммерции советника.

В начале XX века в Санкт-Петербурге Эммануил Нобель организовал первое в мире серийное производство дизельных двигателей.

В 1898 году «Товарищество братьев Нобель» приобрело чертежи 20-сильного дизеля. Чтобы двигатель работал на нефти, инженеры «товарищества» изменили многие детали двигателя, и в 1899 году был пущен в ход первый в мире двигатель Дизеля, работающий на нефти. Его мощность составляла 25 лошадиных сил, в час на такую силу требовалось примерно 250 г нефти.

В 1902 году Сормовский завод, что под Нижним Новгородом, принял заказ от «Товарищества братьев Нобель» на строительство трёх танкеров. Готовый корпус первого судна был отбуксирован в Санкт-Петербург, где на него были установлены модернизированные русскими инженерами двигатели Дизеля. Так в 1903 году на воду был спущен первый в мире теплоход «Вандал». На нем стояли 3 дизеля мощностью по 120 лошадиных сил. С ними в паре работали 3 электрогенератора, подававших ток на 3 электродвигателя, которые вращали гребные винты.

В 1904 году компания Нобеля разработала новый теплоход «Сармат», который должен был стать речным танкером. Он был снабжен двумя электрогенераторами и дизелями по 180 лошадиных сил каждый, однако электропередача предназначалась лишь для маневрирования и заднего хода, в остальное же время движение гребных валов осуществлялось с помощью дизелей. И «Вандал», и «Сармат» могли вмещать до 750 т груза каждый.