История омского авиационного колледжа

I. Николай Владимирович Семенихин (родился 11.12.1911 г.) — директор Запорожского (с 1944 г. Омского) авиационного техникума им. К.Е.Ворошилова в период c 04.08.1942 — по 24.06.1947 гг.

Запорожский авиационный техникум имени К.Е.Ворошилова, являясь одним из крупных учебных заведений, имеет богатую и славную историю.

Организованный в 1929году по инициативе партийной организации завода имени П.И.Баранова, он вскоре превратился в современное (по тому времени) средне — техническое учебное заведение, с прекрасной учебно — лабораторной базой и квалифицированным преподавательским составом.

Особенно быстро рос и креп техникум с 1933 по 1938 гг. В 1933 г. он объединился с рядом других техникумов г. Запорожья. В одном из них, а именно, Запорожском техникуме горно — заводского машиностроения, я работал с 1931 года до призыва в армию в 1933.

Вскоре после объединения, в декабре 1933 года, во главе объединенного авиатехникума стал талантливый руководитель и технически грамотный специалист — инженер Константин Петрович Васильев. Принципиальный, целеустремленный, требовательный к себе и другим и предельно честный, — он по праву заслужил уважение и любовь всего коллектива. Таким он вспоминается мне и теперь, когда я восстанавливаю в памяти события тех дней.

Большая личная заслуга К.П.Васильева, мне кажется, в том, что он сумел создать крепкий коллектив, душой которого он был сам. Это относится как к преподавательским, так и к административно — управленческим кадрам. Именно поэтому основной костяк коллектива техникума держался вплоть до 1946 г.

В период с 1933 по июнь 1941 гг. коллектив техникума провел огромную организационно — хозяйственную работу. За это время был построен учебно-административный корпус по ул. Ленина, большой гараж, прекрасное студенческое общежитие на 600 человек (лучшее в городе и области), механический и сборочный цехи в УПМ, стадион и закрытый зимний тир. Несколько позже, в 1940 году, был построен большой 44-х квартирный дом для преподавателей и сотрудников, началась капитальная реконструкция учебного корпуса

(надстройка двух этажей). Тогда же было построено помещение для лаборатории испытаний авиадвигателей. В 1941 году ЗАВИАТ по праву считался крупнейшим техникумом авиационного профиля в СССР.

Н.В. Семенихин, директор авиационного техникума

им. К.Е.Ворошилова с 04.08.1942 по 24.06.1947 гг, фото 1964 г.

После демобилизации из Красной Армии с сентября 1934года я начал работать в объединенном техникуме. До конца 1934 года работал преподавателем спецдисциплин авиамоторного отделения, а несколько позже, был назначен на важную и ответственную должность заведующего лабораторией испытаний авиадвигателей. Эти функции я исполнял до апреля 1941 года.

Работа в коллективе квалифицированных специалистов, больших мастеров своего дела, связь с соответствующими подразделениями завода им. П.И.Баранова многому меня научила. Я стал раскрывать пути, которые вели к подлинному педагогическому мастерству. Я и сегодня полон глубокого уважения и сердечной благодарности к моим старшим коллегам, которые были моими учителями и наставниками.

С особой благодарностью вспоминаю К.П.Васильева. В нем я всегда находил умного и чуткого товарища, руководителя с большой эрудицией. Для меня он останется на всю жизнь идеалом большевика — руководителя. Я и теперь мысленно очень часто обращаюсь к нему: «…а как поступил бы в данном вопросе Константин Петрович». В годы войны К.П.Васильев был на ответственной руководящей работе на Саратовском авиационном заводе. В 1943 году моя переписка с ним, из — за непредвиденных обстоятельств, прекратилась, и я не имею сейчас о нем достоверных сведений.

Как известно, в январе 1939 г. произошла реорганизация и НКОП СССР разделился на ряд отраслевых наркоматов. Техникум и завод им. П.И. Баранова вошли в состав Народного Комиссариата Авиационной Промышленности — НКАП СССР.

В начале 1939 года К.П.Васильев Наркомом М.М.Кагановичем (находившемся то время в г. Запорожье) был назначен заместителем директора завода им. Баранова. Директором техникума был утвержден руководитель конструкторской группы завода, инженер Александр Фомич Чикиш.

В мае 1941 года ЦК ВКП(б) утверждает А.Ф. Чикиша парторгом ЦК ВКП(б) на один из новых авиационных заводов, который только начал организовываться. Немедленный уход его из техникума задержался по чистой случайности: из-за затянувшегося разрешения вопроса утверждения нового директора ЗАВИАТ. Обком ВКП(б) рекомендовал на этот пост меня, я работал в это время заместителем директора по учебной части. Начавшаяся война помешала осуществлению этого плана.

Директор Щербаковского авиационного техникума Н.В.Семенихин

г. Щербаков (ныне — г. Рыбинск),

02.11.1949 года.

II.Андрей Иванович Шептун: (родился 14.10.1918 г.), в период c 01.09.1934 по июнь 1938 гг. студент Запорожского авиационного техникума им. К.Е.Ворошилова.