История Соединенных Штатов Америки

3. Естественно, мысль о том, что «американская система» может удовлетворить всю Америку, осталась лишь прекрасной мечтой. Интересы фракций по многим вопросам оказались диаметрально противоположными. И Юг, и Восток стремились к торговле с новыми западными штатами и яростно боролись за нее. Естественным доступом к этому региону была река Миссисипи. В начале века новое изобретение — пароход — увеличило доходность торговли. В 1807 году, ко всеобщему удивлению, Роберту Фултону удалось подняться на нем вверх по Гудзону до Олбани. Это была настоящая революция. До того времени плоскодонные суда, обеспечивавшие сообщение между Новым Орлеаном и Питтсбургом, поднимались вверх по течению на Миссисипи и Огайо дорогостоящим методом буксировки. На это уходило три или четыре месяца, и пассажиру такая поездка обходилась в сто шестьдесят долларов. Как только пароходы стали достаточно мощными, чтобы идти против течения, цена такого путешествия упала до тридцати долларов. С 1825 года на Миссисипи было уже сто двадцать пять пароходов — впечатляющих плавучих дворцов. Для борьбы с Новым Орлеаном у восточных портов был лишь один способ: открыть прямое сообщение с Великими озерами. Тогда они могли бы взять в свои руки торговлю в северной части новых штатов. Этой надобности отвечал канал Эри, протянувшийся от Буффало на озере Эри до Олбани на реке Гудзон. Он был построен штатом Нью-Йорк и открыт в 1825 году его губернатором Клинтоном, чтобы символизировать слияние вод. Губернатор торжественно вылил ведро с водой из озера Эри в Гудзон в порту Нью-Йорка. Успех канала был грандиозным. Стоимость перевозки тонны груза из Нью-Йорка в Буффало сократилась со ста долларов до пяти, а время в пути — от двадцати дней до шести. Таким образом, было обеспечено процветание Буффало, отныне крупного перевалочного порта на озере Эри, между Детройтом и Нью-Йорком. Ютика, Сиракузы, Рочестер, Буффало, Кливленд, Детройт, Чикаго вступили в период экономического бума. Кроме того, этот канал значительно облегчал защиту северной границы страны. После такого успеха каждый восточный порт хотел иметь свой собственный канал и соперничать с Нью-Йорком. Но преуспеть в этом удалось не всем, поскольку они столкнулись с конкуренцией нового вида транспорта: железной дороги.

Фасад здания второго Банка Соединенных Штатов в Филадельфии. Гравюра. Ок. 1816

Джон Уильям Хилл. Вид на канал Эри. 1829

Погрузка хлопка на пароход. Гравюра. Ок. 1870

4. Президент Монро твердо решил не брать на пост госсекретаря представителя Виргинии. Иначе Восток и Запад обвинили бы его в том, что он пытается упрочить виргинскую династию. Но Генри Клей ожидал этого предложения и был глубоко уязвлен, когда назначение досталось Джону Куинси Адамсу. Однако выбор оказался удачным. Джон Куинси обладал пуританской стойкостью, гордостью, присущей всем Адамсам, некоторым знанием Европы и был просто создан для того, чтобы представлять Америку во времена национализма. Его отношения с Англией были простыми. Буря 1812 года очистила атмосферу. Сорок девятая параллель стала границей между Канадой и Соединенными Штатами вплоть до Скалистых гор, и было решено, что район Орегона в течение десяти лет будет совместно эксплуатироваться обеими странами. Оставалось решить острые вопросы с Испанией. Во Флориде власть теоретически принадлежала Испании. Однако, ослабленная в Европе, она с трудом поддерживала порядок в своих колониях, где нашли убежище индейцы-грабители и, считая себя здесь в полной безопасности, совершали оттуда набеги на Джорджию. Во время одной победоносной вылазки против индейцев-семинолов генерал Джексон продолжал преследовать неприятеля на территории испанской Флориды и повесил там двух английских подданных, сообщников индейцев. Испания выразила протест; Монро и его кабинет министров втайне одобряли действия Джексона, но опасались войны, вызванной нарушением границы без полномочий от конгресса; Джон Куинси Адамс при поддержке французского министра Ида де Невилля смог проявить одновременно и свою энергию, и способность к примирению. Он сказал испанцам: «Наведите порядок у себя дома или продайте его нам». Король Испании Фердинанд в конце концов согласился продать Флориду Соединенным Штатам за пять миллионов долларов. В тот вечер Джон Куинси Адамс возблагодарил «Создателя, дарующего нам все блага».

Джордж Кэтлин. Портрет Оцеолы, вождя семинолов. 1838