История викингов. Дети Ясеня и Вяза

Как и многое другое в ранней истории Севера, появление мариторий связано с постепенным упадком Западной Римской империи и теми изменениями, которые происходили в скандинавских обществах по мере сворачивания или разрушения имперских институтов на юге. Возвышение аристократии — новой знати с ее культурой высоких залов, скальдическим самовосхвалением и грандиозными погребальными курганами — было лишь частью общей картины. Параллельно и в тесной связи с амбициями элиты происходил процесс обновления и перестройки постримской экономики. В основе эпохи викингов лежал не только приход к власти военных вождей, но и бурное развитие рыночных сил.

Не позднее VI–VII веков скандинавская знать вышла за рамки локальной экономики, опирающейся на натуральное хозяйство, и начала развивать более широкую организованную деятельность. Североатлантический кит, пойманный у берегов Норвегии, снабжал местный рынок ворванью, жиром и мясом, а его шкура и особенно кость — превосходный материал для резьбы — отправлялись на экспорт в другие области Скандинавии. Подобные цепочки обмена тянулись дальше, к новым империям Европы, организованным на севдоримский лад, и на восток, соединялись с морскими маршрутами Великого шелкового пути, ведущими через Персидский залив в Индийский океан и до самого Китая. Важнейшей задачей знати было взять эту систему под свой контроль. Для этого, как часть стратегии укрепления экономической власти и развития внутренней и внешней торговли, создавались специализированные торговые города-эмпории.

Переход от цепочек распределения продукции и обмена подарками к свободной торговле был тесно связан с общей картиной происходящего вокруг. Новые торговые перспективы Скандинавии отражали общий для всей Северо-Западной Европы процесс возрождения постримской экономики на международной платформе. В Англии и Франкии новые эмпории называли вик (wic) — этот компонент сохранился и сегодня в названиях некоторых городов на восточном побережье, например Ипсвич (Гипесвик) и Норвич (Норвик). Также к их числу относятся Хамвик (сегодняшний Саутгемптон) и Лунденвик (англосаксонский Лондон, к юго-западу от римского города). Топоним распространился и в северных королевствах — например, в Нортумбрии был Эофорвик (Йорк).

Некоторые из этих городов изначально строились по плану так называемой лестничной застройки: две улицы, идущие параллельно берегу, одна выше другой, соединенные между собой через определенные промежутки поперечными улочками (вместе это напоминало лежащую лестницу-стремянку). Прибывающий морской транспорт попадал непосредственно на первую широкую улицу, тянущуюся вдоль берега, — корабли вытаскивали прямо на песок, позднее обслуживали в доках и на причалах. Не случайно главную улицу Лунденвика называли strond (теперь это Стрэнд, спрятанный в недрах Вестминстера) — как следует из названия, это был буквально «пляж, берег». На задней улице стояли жилые дома, мастерские и происходила вся торговля. Постепенно «лестница» разрасталась, новые улицы уходили дальше от воды и тянулись в обе стороны вдоль берега.

Во Франкии существовал аналогичный рыночный город Кентовик, ныне утраченное поселение на реке Канш около Этапля в Па-де-Кале. Там торговали в основном через Ла-Манш с Кентом. Кроме Кентовика важным центром торговли на северо-западе Европы стала Фризия (примерно современные Нидерланды). Фризия преуспела благодаря своему удачному географическому положению — она одновременно граничила с территориями франков, саксов и датчан и, как следствие, была важна для всех них, особенно в качестве торгового посредника. Фризия имела морские связи с западом и югом, на северо-востоке с Ютландией, а также с германскими землями. Важнейшим торговым городом здесь был Дорестад, расположенный в регионе Утрехт, недалеко от развилки Рейна, обеспечивавшего отличное транспортное сообщение. Начиная с VII века город быстро превратился в главный северный рынок и порт Франкского государства. Пожалуй, самый крупный в своем роде, необычный городской комплекс Дорестада растянулся на несколько километров вдоль реки. Широкие деревянные пристани выступали далеко над водой и были расположены так близко друг к другу, что образовывали сплошную деревянную платформу, как бы продолжение рынка над рекой.

К началу VIII века такие же процессы начались в Скандинавии.

Рис. 17. Первый рынок. Реконструкция раннего Рибе, каким он выглядел в конце VIII века — небольшие участки, разделенные невысокими заборами, с простыми ремесленными мастерскими. Позднее на этом месте вырастет один из первых городов Скандинавии (© Flemming Bau)