Способ построения морских лодок у запорожцев не был особенно сложен: по дошедшему до нас преданию, первоначально у них были лодки, сделанные из буйволовой кожи, для удобства перетаскивания их от одной речки к другой по суше[965]
; с течением времени первобытные лодки заменились большими чайками. Чайки эти сооружались в особом месте Сечи, войсковой скарбнице, и по своему внешнему виду напоминали неаполитанские фелюки, испанские баркелонги, с кормы и носа островатые[966], без киля и палубы, размеров весьма различных: длиной от 50 до 70, шириной от 10 до 12 или от 18 до 20, высотой до 12 футов[967]. Основой для такой чайки служило дно, выдолбленное из ивового или липового бревна, длиной обыкновенно около 45 футов; к этой основе прибивались с обоих боков, снизу вверх, дубовые доски, длиной до 12, шириной до 1 фута каждая, нашивка досок прибавлялась до тех пор, пока лодка не получала означенных размеров длины, ширины и высоты. После этого сооруженную лодку осмаливали и приделывали к ней два руля или загребные весла, одно на корме, другое на носу, для того чтобы не поворачивать ее с одной стороны в другую и таким образом действовать ею свободно, без потери лишнего времени. Затем к бортам осмоленной лодки, с наружной стороны, вдоль досок от кормы до носа, посредством лыка или боярышника, привязывали пучки камыша, толщиной от 6 до 18 футов, чтобы предохранить ее от потопления во время морских волн и защитить во время жарких схваток от вражеских стрел. При каждой чайке, смотря по ее величине, прикреплялось от 20 до 30 и даже до 40 весел с обеих сторон; среди чайки ставилась одна мачта, а к мачте, в случае надобности, прикреплялся парус; таким образом, чайка могла идти в одно и то же время и на веслах, и на парусах; впрочем, казаки при сильном попутном ветре всегда предпочитали идти на одних веслах и избегали парусов, которые могли выдать их неприятелям. Ко всему этому на каждую чайку ставились с одной стороны бочка для сухарей, длиной 10, в поперечнике 4 фута, со втулкой сверху для просовывания в нее руки, а с другой – 4 или 6 фальконетов, то есть небольших кованых железных или медных пушек для стрельбы из них по неприятелям. Впрочем, в начале исторической жизни запорожские казаки никаких с собой пушек во время морских походов не возили и только под конец XVII века стали снабжать себя фальконетами, и то небольших размеров, потому что малые суда их не могли выдерживать ни тяжелых оружий, ни палубы[968]. Над каждой чайкой работало не менее 60 человек в течение 15 дней; в две или три недели они изготавливали от 80 до 100 лодок.В сооруженную таким образом лодку садилось от 50 до 70 казаков, из коих каждый имел саблю, две рушницы, шесть фунтов пороха, достаточное количество пуль, несколько ядер для фальконетов, один нюрнбергский квадрант и необходимые жизненные припасы, как то: сухари, копченое мясо, вареное пшено или кашу и ячменную муку, из которой приготавливалась саламаха; спиртных напитков возить с собой казаки не смели, потому что пьяниц в походах не терпели, и если замечали кого-либо в нетрезвом виде, тот же час выбрасывали за борт лодки, «ибо трезвость считали необходимою при исполнении своих предприятий»[969]
. Походную одежду казаков составляла рубаха, двое шаровар, кафтан толстого сукна и шапка: хотя в мирное время запорожцы одевались очень богато и нарядно, но для морских походов обряжались в самые старые ветоши, тогда как турки, напротив того, выходя на войну, одевались в дорогие платья и украшались «золотыми и алмазными» вещами[970].