Юный техник, 2013 № 12

В ходе второго раунда специалисты отберут наиболее подходящих претендентов, которые смогут перейти непосредственно к подготовке в следующем, третьем раунде. Сама же марсианская эпопея, как обещают ее организаторы, должна завершиться в 2023 году, когда для первых марсианских колонистов создадут все условия жизни.

Началось же все с того, что в апреле 2013 года фантастический марсианский проект выдвинул сторонник коммерческих полетов в космос Элон Маск. То ли в шутку, то ли всерьез, он публично признался, что хочет улететь на Марс… навсегда. И умереть там от старости. А чтобы не скучно было в полете и на Красной планете, он подберет себе компанию.

Примерно так будет выглядеть космический корабль Д. Тито.

Красная планета в телескопе. Марс, сейчас выглядящий безжизненным, некогда имел на поверхности и воду, и, возможно, условия для возникновения жизни.

Идея Маска пришлась по душе голландскому предпринимателю Басу Лансдорпу. Он придумал проект Mars One — телевизионное реалити-шоу, которое будет показывать кандидатов в «марсиане» на всех этапах проекта.

На пресс-конференции огласили дату старта — 22 апреля 2023 года. Высадка людей на планету планируется на модуле Dragon, построить который обещала компания SpaceX. А американская компания Paragon Space Development объявила, что займется разработкой скафандров и систем жизнеобеспечения.

«В 2016 году на Марс отправится первый грузовик Dragon с запчастями и оборудованием, — поделился планами Бас Лансдорп. — Через два года на планету отправят еще шесть беспилотных капсул. В 2023 году на Марс высадится первая четверка «марсиан», которая соединит эти капсулы в жилой модуль». Как только они обустроятся, к ним в 2025 году присоединятся еще четверо отважных. К 2033 году население планеты достигнет уже 20 человек. Им всем придется жить на Марсе до конца своих дней под прицелом телекамер».

Однако большинство экспертов НАСА, да и вообще многие ученые во всем мире отнеслись к этой идее скептически. Ее даже прямо называют грандиозной аферой. И вот почему.

Экспедицией на Красную планету изъявили желание заниматься не только организаторы проекта Mars One. В тех же рядах оказался и первый космический турист мультимиллионер Дэннис Тито. Фонд Inspiration Mars, основанный им, поставил цель отправить двух человек — мужчину и женщину — на орбиту Марса в 2018 году.

Первый старт намечен на 5 января того же 2018 года. Корабль, на котором семейная пара астронавтов отправится в путешествие, не будет совершать посадку на поверхности Красной планеты. Он лишь облетит ее на расстоянии в 100 тысяч километров и вернется на Землю.

Конечно, это облегчает техническую сторону экспедиции. Однако не гарантирует ее успешного завершения. У путешественников может возникнуть масса трудностей во время полета. Это и ослабление мышечной силы, и стесненные условия, и психологические проблемы… Но главная трудность — защита от всепроникающей космической радиации. Она способна вызвать лучевую болезнь и потерю зрения астронавтов еще до того, как они долетят до Красной планеты.

На Земле нас защищает магнитное поле. А что защитит астронавтов? По идее, особые материалы обшивки корабля. Между тем сделать обшивку корабля свинцовой или просто достаточно толстой невозможно: массивному кораблю просто не хватит топлива для перелета.

Инженер Табер МакКаллум предложил такое решение этой проблемы: стены космического корабля будут прикрыты запасами еды, воды и. отходами человеческой жизнедеятельности. «Их попросту некуда девать. К тому же они являются прекрасной защитой от радиации, — комментирует свою идею МакКаллум. — Такой щит толщиной в 40 см послужит отличной защитой для космонавтов»…

Исследователи также хотят укрепить стены корабля алюминием и создать магнитные дефлекторы-экраны для дополнительной защиты астронавтов. Все же этого недостаточно, чтобы защитить экипаж корабля во время солнечной бури. Тогда придется развернуть верхнюю часть космоплана в сторону Солнца и держаться в таком положении, пока буря не кончится, прикрываясь самими конструкциями корабля.

Таким образом, идею осуществить в 2018 году пилотируемый облет Марса на космическом корабле с экипажем из двух человек трудно считать проработанной. Более того, она вряд ли осуществима при нынешних технологиях, считает президент, генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» Виталий Лопота. «Без новых источников энергии в 2018 году полет к Марсу невозможен, это просто авантюра», — сказал он журналистам.

Конструктор напомнил, что каждому члену экипажа в день нужно в среднем по 10 кг воды и продуктов. Прикиньте-ка, сколько получится из расчета 500-суточной экспедиции… Да добавьте к этому еще запасы топлива для полета на Марс и возвращения обратно. В итоге, по оценке В. Лопоты, «потребуется комплекс массой 2500 тонн».