Читаем Юный техник, 2014 № 08 полностью

Юный техник, 2014 № 08

Недостатком такой конструкции является невозможность регулировки высоты такого сооружения по росту, а также малая ширина книжной полки, так что приходится следить, чтобы ноутбук с нее не упал.

Поэтому лучше будет, если вы сами соорудите из ДСП и фанеры подставку на стол, подобную той, что показана на фото. Или, по крайней мере, используете в качестве подставки прочные фанерные, деревянные или пластиковые упаковочные ящики подходящих размеров.

При этом учтите, что отправным уровнем высоты верхнего края конторки является точка у края грудины в районе «солнечного сплетения» (см. схему). Однако и эта точка является приблизительным ориентиром, так что предусмотрите возможность регулировки вашей конторки по высоте. Особенно это актуально для подрастающего поколения, рост которого все время меняется. Главное, чтобы при письме или чтении вы стояли, не сгибаясь, и вам было удобно работать в таком положении.

И последнее на сегодня. Если сказанное выше показалось вам убедительным и вы теперь решили обзавестись конторкой того или иного типа, все же подумайте и о том, как распределить свое время между сидением, стоянием и лежанием. Все время стоять тоже вредно; об этом многое могут рассказать вам парикмахеры, токари, продавцы… У них, как и у людей многих других профессий, которым по роду служебных занятий приходится все время стоять, к концу смены начинают болеть спина, колени, ступни.

Пожалуй, оптимальное решение для тех, кто много пишет, — это письменный стол-конторка, какой вы видите на приведенном снимке. Высоту его столешницы можно менять, когда пришло время встать или сесть.

А еще лучше обзавестись универсальной комбинированной подставкой фабричного производства, которая просто ставится на письменный стол и позволяет менять высоту расположения клавиатуры по вашему желанию. Вот только где ее найти? Говорят, что это пока дефицит! Разве что, имея пример перед глазами, соорудить нечто подобное самому…

Не забывайте, впрочем, и о том, что к стоянию тоже надо привыкнуть: постояли — походите, а еще лучше — потанцуйте! Получится отличная разминка.

КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»Универсальный пистолет-пулемет НК UMP (Германия, 1996 год)

HK UMP — универсальный пистолет-пулемет, разработанный немецкой компанией Heckler & Koch в 1990-х годах как дополнение к семейству пистолетов-пулеметов НК МР 5.

Устройство нового оружия было упрощено, но вместе с тем были использованы более современные материалы. Компания планировала предложить данную модель на рынке полицейского оружия США, чем был обусловлен выбор используемых боеприпасов — популярных в США патронов.45 АСР и.40 S&W вариант под патрон 9*19 мм Парабеллум появился годом позже.

Существуют три варианта оружия: UMP 45 под патрон.45 АСР, UMP 40 под патрон.40 S&W, UMP 9 под патрон 9*19 мм Парабеллум.

НК UMP используют полицейские или армейские спецподразделения Австралии, Канады, Латвии, Грузии, Иордании, Италии и многих других стран.

Технические характеристики НК UMP 45:

Длина пистолета… 451/692 мм

Длина ствола… 200 мм

Ширина… 61 мм

Высота… 325 мм

Масса с магазином… 2,45 кг

Вид боепитания… магазин на 25 патронов

Патрон… 45 АСР

Принцип работы… свободный затвор

Скорострельность… 600 выстрелов/мин

Прицельная дальность… 100 м

Внедорожник Troller Т4 (Бразилия, 1998 год)

Troller Т4 — это полноприводный автомобиль почти не известной в России бразильской фирмы Troller Veculo-Especiais S/A, ставшей в 2007 году подразделением фирмы Ford.

Т4 выпускается только как двухдверный автомобиль с кузовом из стекловолокна, стальным шасси и дизельным двигателем.

Т4 — это настоящий, не «паркетный» внедорожник. Как отмечают его владельцы, дизайн Т4 основан на Wrangler, однако он сильнее, чем Wrangler. Т4 комфортен в качестве каждодневной машины и при этом идеально подходит там, где нет дорог. Для Бразилии это лучшая машина.

Технические характеристики:

Количество дверей… 3

Количество мест… 5

Длина автомобиля… 3,945 м

Ширина… 1,850 м

Высота… 1,880 м

Снаряженная масса… 2 050 кг

Угол подъема… 50°

Угол съезда… 37°

Максимальный крен… 45°

Глубина брода… 800 мм

Объем двигателя… 2 968 см³