Читаем Южный рубеж. Территория войны полностью

Американские катера прибудут в Одессу в конце 2019-го. С января по июнь запланированы восстановительные работы и дооборудование катеров в присутствии представителей ВМСУ. Летом 2019-го украинские экипажи пройдут обучение в Балтиморе, а в ноябре — декабре «Island» должны транспортировать в порт Одессы и привести в рабочее состояние с помощью экспертов береговой охраны США. Когда эти катера появятся в Бердянске, сегодня никто не знает.

Процесс передачи катеров демонстрировался по всем украинским каналам, ведущие захлебывались от восторга. Им невдомек, что это еще одно наглядное подтверждение деиндустриализации страны. Ведь на момент обретения независимости Украина была способна строить авианосцы, а сегодня получает из США два сторожевых катера, бывших в употреблении.

Но какая шумиха поднята в украинских СМИ! Капитан первого ранга Дмитрий Коваленко, руководивший переходом кораблей, заявил агентству «Укринформ», что обстановка была «нервной», они готовы были вступить в бой с российскими пограничниками. «Все заряжено было. Два человека в полной экипировке стояли на видном месте, чтобы россияне видели. Все остальные, тоже полностью экипированные, были готовы в любую минуту выбежать… Пожарные рукава разложили, чтобы их смывать, если бы полезли», — приводит агентство слова Коваленко. Мне, прослужившему в ВМФ около 40 лет, даже стыдно комментировать этот бред. С точки зрения современного морского боя подобное утверждение — просто дремучая некомпетентность. Кого они собрались пугать пулеметами и пожарным шлангом? Российские корабли?

Подобные перлы украинские СМИ тиражируют вполне серьезно. А еще регулярно твердят о якобы готовящихся актах «российской агрессии» в Азовском море. Там, как сказал в конце мая бывший замминистра обороны Украины адмирал запаса Игорь Кабаненко, возникла «гибридная угроза вторжения» — ВМФ России якобы проводит военные учения на море «крайне близко» к украинским берегам.

Ранее вице-адмирал Сергей Гайдук неоднократно предлагал использовать радикальные методы для «сдерживания российской агрессии». В конце июля экс-командующий ВМСУ предложил обезопасить побережье страны, заминировав Азовское море.

Но нервы у российских военных крепкие, считает член Совета Федерации Франц Клинцевич: «Провокации Украины в Азовском море будут продолжаться. Но ничего из этого не получится».

Бывший начальник штаба Черноморского флота РФ вице-адмирал Петр Святашов убежден, что Бердянск не подходит для создания ВМБ, которая должна обладать свободным выходом в открытое море. Киеву же придется всякий раз запрашивать разрешение у России. По словам адмирала, в Азовском море украинский флот способен только «рыбу глушить». Он назвал чушью и глупостью создание базы в таком месте.

Строительство Украиной ВМБ в Бердянске с целью «дать отпор агрессивным действиям РФ» вызывает недоумение даже за океаном. В случае конфликта Россия затопит корабли, что есть у ВМСУ на Азове, и уничтожит ВМБ в считаные минуты, считает журнал «The American Conservative», как в свое время была разгромлена в течение 48 часов Грузия. При этом издание со скепсисом ставит риторический вопрос: будут ли в таком случае США перебрасывать туда свой флот, чтобы защитить права Украины? В журнале подчеркнули, что Азовское море является исторически российским, как Чесапикский залив — американским.

И последнее. В течение десятилетий Украина и Россия спорили о разграничении Азовского моря, однако окончательного раздела так и не произошло. Фактически сейчас граница между двумя странами есть лишь по дну моря, а не по воде. В 2003 году президенты Леонид Кучма и Владимир Путин подписали соглашение, согласно которому Азовское море стало внутренним для обеих стран. Но в последнее время из Киева все чаще звучат угрозы разорвать соглашение о совместном пользовании Азовским морем. Но если украинская сторона решится на это, то Керченский пролив станет недоступен для ее судов. А ВМБ в Бердянске прекратит свое существование в зародыше.

Академия беспамятства

Октябрь 2018 года

«Из Мелитополя еду во Львов. В стенах Львовского высшего военно-политического училища, которое я окончил в1976 году, теперь готовят офицеров для карательных операций в Донбассе. Об истории города и вуза курсантам не рассказывают».

Львов — город спящих львов. Он стоит на семи холмах, как Рим. Львов — маленький Париж. Или, может, Париж — это большой Львов… Мы, курсанты ЛВВПУ, были влюблены в этот город, основанный князем Даниилом Галицким в 1256 году. Львов притягивал к себе загадочностью, стариной и теплотой. Огромное удовольствие доставляло бродить по его улочкам. Свидания с девушками и встречи с друзьями чаще всего назначались у монумента Славы, который располагался рядом с нашей альма-матер. Но времена с тех пор, как известно, круто изменились.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Мертвый след. Последний вояж «Лузитании»
Мертвый след. Последний вояж «Лузитании»

Эрик Ларсон – американский писатель, журналист, лауреат множества премий, автор популярных исторических книг. Среди них мировые бестселлеры: "В саду чудовищ. Любовь и террор в гитлеровском Берлине", "Буря «Исаак»", "Гром небесный" и "Дьявол в белом городе" (премия Эдгара По и номинация на премию "Золотой кинжал" за лучшее произведение нон-фикшн от Ассоциации детективных писателей). "Мертвый след" (2015) – захватывающий рассказ об одном из самых трагических событий Первой мировой войны – гибели "Лузитании", роскошного океанского лайнера, совершавшего в апреле 1915 года свой 201-й рейс из Нью-Йорка в Ливерпуль. Корабль был торпедирован германской субмариной U-20 7 мая 1915 года и затонул за 18 минут в 19 км от берегов Ирландии. Погибло 1198 человек из 1959 бывших на борту.

Эрик Ларсон

Документальная литература / Документальная литература / Публицистика / Историческая проза / Современная русская и зарубежная проза
Нет блага на войне
Нет блага на войне

«Тьмы низких истин мне дороже нас возвышающий обман…» Многие эпизоды Второй Мировой были описаны (или, напротив, преданы забвению) именно с этих позиций. С таким отношением к урокам трагического прошлого спорит известный историк Марк Солонин. В его новой книге речь идет именно о тех событиях, которые больше всего хотелось бы забыть: соучастии СССР в развязывании мировой войны, гибели сотен тысяч жителей блокадного Ленинграда, «Бабьем бунте» в Иванове 1941 года, бесчинствах Красной Армии на немецкой земле, преступлениях украинских фашистов…Автор не пытается описывать эти ужасы «добру и злу внимая равнодушно», но публицистическая страстность в изложении сочетается с неизменной документальной точностью фактов. Эта книга — для тех, кто не боится знать и думать, кто готов разделить со своей страной не только радость побед.

Марк Семёнович Солонин , Марк Солонин

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Повседневная жизнь Соловков. От Обители до СЛОНа
Повседневная жизнь Соловков. От Обители до СЛОНа

Повседневная жизнь Соловецкого архипелага, или просто Острова, как называют Соловки живущие на нем, удивительным образом вбирает в себя самые разные эпохи в истории России. А потому и книга, предлагаемая вниманию читателя, столь же естественно соединяет в себе рассказы о бытовании самых разных людей: наших современников и подвижников благочестия XV-XVI столетий, стрельцов воеводы Мещеринова, расправлявшихся с участниками знаменитого Соловецкого сидения второй половины XVII века, и юнг Великой Отечественной войны, узников Соловецкого Лагеря Особого Назначения и чекистов из окружения Максима Горького, посетившего Соловки в 1929 году. На острове в Белом море время словно остановилось, и, оказавшись здесь, мы в полной мере можем почувствовать это, убедиться в том, что повседневность на Соловках - вовсе не суетная обыденность и бытовая рутина, но нечто большее - то, о чем на материке не задумываешься. Здесь каждый становится частью истории и частью того пространства, которое древние саамы называли saivo, что в переводе означает "Остров мертвых".

Максим Александрович Гуреев

Документальная литература