Из плена восточной сказки. Жизнь после гарема

От такого вывода я даже повеселела. На сердце стало светлей. Может, я зря накручиваю, Асият просто не желает иметь конкурентку в лице Насти, небось заманила Сауда в свои сети и боится не удержать, вот и плетет паутину вокруг меня. А я, дура, запаниковала, придумала шпионские страсти, даже детей тайно в Венсен отправила… Стало смешно и от этого легко.

Перед посадкой в поезд я внимательно оглядела всех, кто к нему подходил. Никого подозрительного не заметила. Строгий осмотр повторила и в Брюсселе. Это скорее для формы, я уже не сомневалась, что Раиса расскажет о хитрости Асият и я найду, чем воздействовать на нее и Сауда, чтобы он со мной развелся, а на Насте женился. На любую хитрость найдется своя хитрость. Мне предстояло найти ту, которая поможет справиться с Асият.

Брюссель я люблю и не люблю одновременно. Этот абсолютно европейский город в качестве столицы ЕС стремительно превращается в тигель по переплавке всех и вся. И дело не в том, что в районе Центрального и Южного вокзалов, куда прибывают многочисленные поезда отовсюду, и в районе штаб-квартиры ЕС чаще услышишь английскую, чем нидерландскую и даже французскую речь. Брюссель, мне кажется, повторяет судьбу Лондона, в нем скоро почти не останется места для самих брюссельцев.

В Бельгии два государственных языка — французский и нидерландский. Понятно, что на юге предпочитают первый, на севере — второй. Но если французы демонстративно говорят на собственном даже с англичанами и американцами, не утруждая себя переходом на чужой язык, то брюссельцы к английскому, похоже, привыкли и воспринимают его третьим языком.

Вообще, если у французов девиз «Получай от всего удовольствие!», то у брюссельцев — «Не парься!».

Первый признак Брюсселя возле вокзалов — множество хорошо одетых людей с маленькими чемоданчиками на колесах, такие разрешают не сдавать в багаж, а брать с собой в качестве ручной клади даже в самолет. Это чиновники, либо возвращающиеся из командировки, либо приехавшие по делам. Особый класс, предпочитающий полтора часа листать журнал, добираясь к месту службы или командировки, нежели три часа самому сидеть за рулем машины. Логично, тем более командировки наверняка оплачивают не они сами.

У меня действительно было время для короткого визита в издательство, что я и сделала.

Там объяснила просто: мол, заехала к подруге и по делам в Брюссель, заодно решила показать нарисованные картинки, чтобы согласовать цветовую гамму. Много минут это не заняло, редактор предоставляла мне полную свободу действий, она лишь согласно кивала в ответ на все вопросы.

Времени для неспешного дефиле к самому знаменитому фонтану Брюсселя достаточно.

Очередное переодевание еще только намечалось, на сей раз мальчика намеревались сделать не то велосипедистом, не то рокером, но меня это интересовало мало.