Читаем Из штрафников в разведку полностью

Миронов в один прыжок оказался за спиной «своего» немца, левой рукой ухватился за край каски, изо всех сил рванул голову врага назад и сбоку ударил ножом точно в обнажившуюся шею. Немец судорожно дернулся, выгибаясь и скользя ногами по палой листве, и тут же обмяк. Алексей для уверенности ударил еще раз – в грудь слева, где примерно должно было быть сердце, и оттолкнул труп от себя. Только сейчас он смог перевести дыхание и, унимая отчаянно бухающее сердце, осмотреться – что и как с остальными фрицами. С остальными тоже было покончено – каждый сработал на совесть, и ни один немец ни вскрикнуть, ни тем более выстрелить так и не сумел!

«Чистенько все сделал, дядя Леша, молодец! – Миронов мысленно похвалил себя, бросил короткий взгляд на труп, сморщился и длинно сплюнул. – Как же все-таки легко нож в тело входит. Простая деревяшка – и та много крепче. Прав был лейтенант – прирезать человека очень даже просто! Хотя сто раз тебе уже сказано, не люди они – псы. Крысы фашистские. Даже воняет от них не по-людски: смесью пота, одеколона и еще какой-то дряни. А, точно – мужики говорили, что это у них мазь от вшей такая вонючая…»

– А, что я говорил?! – бесцеремонно подталкивая в спину испуганно посматривавшего на убитых немцев унтера, из темноты появился сержант. – Вот вам котелок с кашей, а вот и такси – правда, без шашечек!

– Так, дорогие мои, не время шутки шутить, – грубовато оборвал светившегося от удовольствия Яровца Прохоров. – Надо быстренько эту дуру как-то завести! Ну, кто смелый?

– Давай-ка, командир, я попробую! – Ганевич оперся ногой о резиновую нашлепку гусеницы и уверенно перемахнул через борт внутрь десантного отсека, откуда и перебрался на водительское место.

– А сумеешь? – забираясь в бронетранспортер, спросил Прохоров.

– Да что тут уметь, – пренебрежительно фыркнул разведчик, при свете фонаря оглядывая приборы и рычаги управления. – Те же педали, тот же рычаг переключения передач, тот же руль – это же не паровоз, в конце концов.

– Да уж, руль у него, конечно… – рассматривая рулевое колесо, непривычно наклоненное в сторону водителя и вниз, неопределенно повертел в воздухе пальцами лейтенант. – Одно слово – немцы!

– Включаем электропитание, жмем кнопку стартера… – Двигатель прошелестел стартером, фыркнул и мерно зарокотал всеми цилиндрами. – Во, приходи, кума, любоваться! Так что, товарищ лейтенант, рискнем? Едем или глушить эту дуру?

– Грузитесь все в кузов! – высовываясь из машины, распорядился Прохоров. – И давайте побыстрее – сейчас немцы прочухаются и устроят нам веселую жизнь! Слишком уж нам везет, а хорошим это никогда не кончается!

Разведчики забрались в десантный отсек, и бронемашина, взревев мощным мотором, рывком двинулась с места, развернулась и устремилась вперед.

Глава 19. Октябрь 1943 года. Путь домой

– Товарищ лейтенант, поешьте! – в командирско-водительский отсек протянулась рука Ахатова с ломтем хлеба и котелком, из которого тянуло одуряющим ароматом каши с мясом.

– Это мы завсегда со всем нашим удовольствием, – принимая котелок, довольно кивнул Прохоров и, стараясь перекрыть рев двигателя, спросил: – Рыжему там тоже что-нибудь дайте, а то еще помрет с голоду, болезный! А нам без «языка» возвращаться никак нельзя!

– Уже! – прокричал в ответ Ахатов. – Мы же не фашисты какие – он, гад, уже полкотелка каши умял и еще посматривает! Мы тут в ящиках еще консервы и хлеб нашли – так что живем!

– Да авось поживем еще чуток, – невнятно проворчал Прохоров, принимаясь за кашу, и, поймав на себе откровенно завистливый взгляд Ганевича, пообещал: – Сейчас маленько перекушу, и местами поменяемся – я за руль сяду! Сам же говорил, что не паровоз! Смогу, не бойся! Вот только бы язык не откусить – трясет здесь хуже, чем в телеге… Слушай, и как ты дорогу видеть умудряешься?! Через эти чертовы щели смотровые не видно же ничего!

– Да, видимость хреновая, но нам ведь не век на нем и ездить!

Бронетранспортер, носивший у немцев красивое, но малопонятное название «Sd.Kfz.251», оказался машиной не только вместительной, но и довольно ходкой – на грунтовке развивал скорость около пятидесяти километров в час, что разведчиков очень даже устраивало. Расклад был прост: чем ближе им удалось бы пробиться к настоящему лесу, присмотренному на карте командиром, тем больше появлялось шансов успешно добраться до линии фронта и перейти к своим.

– Товарищ лейтенант, по-моему, пост впереди, – встревоженно сообщил Ганевич, вновь усевшийся за руль после короткого перерыва на уничтожение остатков трофейной каши. – Прохоров вел машину слишком уж резво и неровно, что вызвало дружные нарекания разведчиков, выразившиеся в единодушном крике: мол, не дрова везешь, командир! – Шлагбаум, мотоцикл… Бляхи вроде светятся – наверное, фельджандармы!

Перейти на страницу:

Все книги серии Война. Штрафбат. Они сражались за Родину

Пуля для штрафника
Пуля для штрафника

Холодная весна 1944 года. Очистив от оккупантов юг Украины, советские войска вышли к Днестру. На правом берегу реки их ожидает мощная, глубоко эшелонированная оборона противника. Сюда спешно переброшены и смертники из 500-го «испытательного» (штрафного) батальона Вермахта, которым предстоит принять на себя главный удар Красной Армии. Как обычно, первыми в атаку пойдут советские штрафники — форсировав реку под ураганным огнем, они должны любой ценой захватить плацдарм для дальнейшего наступления. За каждую пядь вражеского берега придется заплатить сотнями жизней. Воды Днестра станут красными от крови павших…Новый роман от автора бестселлеров «Искупить кровью!» и «Штрафники не кричали «ура!». Жестокая «окопная правда» Великой Отечественной.

Роман Романович Кожухаров

Детективы / Проза / Проза о войне / Боевики / Военная проза
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках
Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках

В годы Великой Отечественной войны автор этого романа совершил более 200 боевых вылетов на Ил-2 и дважды был удостоен звания Героя Советского Союза. Эта книга достойна войти в золотой фонд военной прозы. Это лучший роман о советских летчиках-штурмовиках.Они на фронте с 22 июня 1941 года. Они начинали воевать на легких бомбардировщиках Су-2, нанося отчаянные удары по наступающим немецким войскам, танковым колоннам, эшелонам, аэродромам, действуя, как правило, без истребительного прикрытия, неся тяжелейшие потери от зенитного огня и атак «мессеров», — немногие экипажи пережили это страшное лето: к осени, когда их наконец вывели в тыл на переформирование, от полка осталось меньше эскадрильи… В начале 42-го, переучившись на новые штурмовики Ил-2, они возвращаются на фронт, чтобы рассчитаться за былые поражения и погибших друзей. Они прошли испытание огнем и «стали на крыло». Они вернут советской авиации господство в воздухе. Их «илы» станут для немцев «черной смертью»!

Михаил Петрович Одинцов

Проза / Проза о войне / Военная проза

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы / Детективы