Избранное

Такое заявление «старшего по званию», несомненно, вызывает удивление. Тем более что Владимир Васильевич к моменту встречи прекрасно знал: часы гогаевского директорства сочтены. Ибо в этот день, день намеченной встречи с работниками ЗТНП, сам же и отдал приказ об увольнении Анатолия Семеновича. И того, как какого-то злоумышленника, вооруженная охрана выдворила из служебного кабинета, а затем и с территории завода.

А раньше, говорят, они дружили чуть ли не семьями. Дорогу им перебежал… – нет, не гоголевский гусак из повести об Иване Ивановиче и Иване Никифоровиче. Внесли раздор Указы Президента, направленные на демонополизацию промышленности, преобразование государственных предприятий в акционерные общества и на совершенствование приемов приватизации оборонных объектов-гигантов. Во как!

ЗТНП в составе МАПО был создан около пяти лет назад. Он вырос на базе цеха по производству товаров народного потребления и за последнее время превратился в предприятие с замкнутым циклом работы – от изготовления предмета до сбыта его. Росло качество продукции, росла рентабельность, завод начал работать даже на экспорт, ряд ведущих зарубежных фирм предложили создать совместные предприятия. Решение этих задач требовало большей самостоятельности и оперативности в действиях. Предприятию открыли субсчет, и оно в какой-то мере стало обретать статус юридического лица.

А логика событий, условия рынка неотвратимо подталкивали коллектив к более смелым шагам – к получению полной юридической и хозяйственной самостоятельности в рамках МАПО. Кстати, и мировой опыт опирается на подобную модель. Там, если и существуют в крупных концернах, производящих сложную продукцию типа самолета, фирмы, изготовляющие ширпотреб, то действуют они как автономные образования и даже конкурируют с другими структурными единицами.

Потому-то особенно по душе пришлись директору Гогаеву последние «приватизационные документы», подписанные Президентом. Начинавший свою трудовую биографию грузчиком на авиационном заводе, нынешнем МАПО, Анатолий Семенович хорошо знал истинные интересы рабочего люда и расценил ценные указания как шанс, предоставляемый трудовому народу стать не словах, а на деле хозяином своей судьбы и производства. Вскоре возглавляемый им трудовой коллектив принимает решение и подает в соответствующую инстанцию заявку о приватизации и акционировании завода. Решение принимается в сжатые сроки, но нельзя сказать, скоропалительно: скрупулезно взвешиваются все «за» и «против». Здесь отлично понимают, конечно, что многие комплектующие, материалы, электроэнергия, водоснабжение, отопление находятся как бы в руках головного предприятия. Здесь хорошо помнят, что все имеющееся на ЗТНП оборудование, в том числе и недавно купленные за валюту новые станки, – результат общих усилий завода и объединения. Размежеваться, понятно, не просто. Но можно же! При наличии доброй воли. ЗТНП проявить ее готово. Как? Да хотя бы передать, скажем, часть своих акций тому же МАПО, остающемуся партнером по технологической цепочке.

Зато сколько проблем снимается сразу с обретением самостоятельности. Небольшому предприятию, например, легче перейти в случае необходимости с одного вида продукции на другой, проще определить результаты труда каждого работника, а, главное, освободившись от опеки МАПО, ЗТНП, как и всякое заведение, производящее товары народного потребления, имело бы льготы по налогообложению прибыли, не отчисляло бы 3 процента от нее в фонд конверсии и не несло бы, как сейчас, огромных накладных расходов, свойственных авиационному объединению, выпускающему известные МИГи-29. Ну, право же, их бремя непосильно для того, кто изготавливает соковыжималки, кухонные комбайны, светильники «каскад», шезлонги и детские коляски. Мыслимое ли дело, когда только одно колесо этой самой коляски обходится заводу уже в 900 рублей.