Десантники Эйтана заняли позиции на входе в ущелье и оборудовали там небольшую взлётную полосу, способную принимать Пайпер[28]
«Кэбы». Приданные батальону 8 «пайперов» и «дакота» были готовы при необходимости вылететь на Синай. Вечером того же дня три «норатласа» и три «дакоты» 103‐й эскадрильи израильтян выбросили на парашютах дополнительную группу десантников и 120‐мм миномёты.Французские «норатласы», взяв на борт израильских штурманов с Тель-Нофа, доставили четыре безоткатные 106‐мм пушки, два 120‐мм миномёта, восемь джипов, а также боеприпасы. «Пайпер» «Кэб» сержанта Моше Авена произвёл разведку дороги, а Амном Лолав на другом «пайпере» эвакуировал неудачно приземлившегося десантника. Однако пилот заблудился и был вынужден приземлиться в пустыне и переночевать.
За 10 часов до начала высадки батальона остальная часть 202‐й бригады под командованием Ариэля Шарона снялась с иорданской границы и преодолела по пустыне Негев 65 миль до границы с Египтом. Бригада, состоявшая из двух десантных и двух механизированных батальонов, а также роты танков АМХ-13, артиллерийского и миномётного батальонов, двинулась на соединение с десантом через Кунтилу, Темад и Нахле. Часть сил наступала с фронта, а израильский авангард обошёл Кунтилу и атаковал с тыла. В результате после короткой перестрелки египетский гарнизон (взвод пехоты) оставил свои позиции. Израильтяне двинулись к Темеду.
Следуя секретному соглашению с Израилем, Великобритания и Франция наложили вето на предложенную США резолюцию Совбеза ООН, призывающую Израиль прекратить агрессию против Египта.
К 5 ноября девять бригад израильских войск оккупировали весь Синайский полуостров. Две египетские пехотные дивизии, отдельная пехотная бригада, бронетанковая бригада и пограничники беспорядочно отступали, оставив фактически без боя 400 единиц новых автомашин, бронетехники и артиллерийских орудий, в том числе 40 танков Т‐34, 60 бронетранспортеров, несколько десятков тяжёлых противотанковых орудий СУ‐100.
30 октября правительства Великобритании и Франции в ультимативной форме потребовали от египетского командования отвода войск от Суэцкого канала на 16 километров, а затем ввода своих войск в зону канала якобы для защиты его от разрушений. Причём в ультиматуме даже не содержались требования о немедленном выводе израильских войск с Синайского полуострова. Естественно, что египетское правительство не ответило на ультиматум.
На следующий день англо-французская авиация начала бомбардировки военных и промышленных объектов Египта, использовав для этого 300 английских и 240 французских самолётов. Первые удары наносились по египетским аэродромам Альмаза, Абу-Суэйр, Инхас и Кабрит.
К этому времени египетская армия, флот и ВВС находились в стадии перевооружения со старой матчасти — английских и французских обносков времен Второй мировой войны, на новую, в основном советскую технику.
В результате первых авиаударов англо-французской авиации удалось уничтожить более ста египетских самолётов. Превосходство союзных лётчиков-профессионалов над египтянами было полное. Неприятности у союзников происходили лишь при встрече с самолётами, пилотируемыми инструкторами. Так, ещё 30 октября истребитель МиГ‐15 сбил британский разведчик «Канберра». Через два дня десять британских истребителей «Хантер» атаковали над окраиной Каира три бомбардировщика Ил‐28. Заработали носовые и кормовые 23‐мм пушки Нудельмана-Рихтера, и два «охотника» разлетелись на куски.
К 1 ноября в бой вступила специально переброшенная из СССР группа истребителей МиГ‐17, которым 2 и 3 ноября удалось сбить несколько английских самолётов.
К 3 ноября англо-французской авиации удалось завоевать господство в воздухе. Потеряв большое число самолётов, главным образом на земле, египтяне приняли решение рассредоточить оставшиеся боевые машины. При помощи советских и чехословацких лётчиков двадцать бомбардировщиков Ил‐28 перебазировались в Саудовскую Аравию, а остальные самолёты, в том числе МиГи — на южную авиабазу Египта в Луксор.
6 ноября англо-французские силы высадили морской и вертолётный десант в Порт-Саиде. 7 ноября союзники захватили Порт-Саид и продвинулись вдоль Суэцкого канала на 35 км. Авиация с аэродромов Кипра, Мальты и с авианосцев прикрывала высадку морского десанта, блокировала аэродромы противника, наносила удары по скоплениям живой силы и техники. С 8 по 20 ноября в Порт-Саиде высадились войска союзников второго эшелона — до 25 тысяч человек, 76 танков, 100 бронемашин и более 50 орудий крупного калибра. Общая численность десанта превысила 40 тысяч человек.
В ходе боёв за Суэц французы впервые в истории применили в бою противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) SS-10. Ну а в декабре 1956 г. первая партия из 50 ПТУР SS-10 была поставлена в Израиль.
Сразу после начала боевых действий Черноморский флот был приведен в состояние боевой готовности. Отряд кораблей начал готовиться к походу в Средиземное море.