К-55. Обманувшие смерть

Резерв, помимо транспортной функции, это ещё и Убежище для руководящего состава и элиты К-55. Со своими секретными бункерами, складами, мастерскими и лабораториями.

То есть, если верить Гвоздю и Корсару, К-55 строили реальные маньяки. Мало того что создали уникальный погреб для грядущего Апокалипсиса, так ещё и приняли меры, чтобы надёжно спрятаться, если этот погреб захватит враг.

– Забавно… И название такое, подходящее… А почему его замуровали, этот Резерв?

– А попробуй сам угадай.

– В последнее время там творится что-то странное и непонятное? Люди пропадают?

– Угадал. Причём всё началось не так давно. Ну, примерно, где-то с год назад…

Мусаев сказал, что землетрясения начались тоже где-то с год назад… Интересные совпадения…

– А вы сами в этом Резерве бывали?

– Не бывали, – признался Гвоздь. – Да там вообще мало кто бывал из простых смертных, разве что обслуга да вояки. Так что мы об этом Резерве знаем только то, что он есть. Ну и всякие сплетни, слухи, гон всякий левый…

Вадим вдруг понял, что у него с К-55 дела обстоят точно так же.

Смешно, досадно, трагично, но он практически ничего не знает о главном предприятии своего родного города. Только в общих чертах, на уровне общедоступной информации в Интернете и по протоколу ОБС (одна бабка сказала).

Объект К-55 создавался в годы «холодной войны» в качестве последнего оплота СССР на случай Третьей мировой или, если следовать терминологии игр и фильмов последних десятилетий, на случай Ядерного Апокалипсиса.

Он был размещён под землёй, в горном массиве, на глубине от 200 метров на первом уровне до пяти километров на последнем и проектировался таким образом, чтобы выдерживать ядерные удары любой мощности.

Система производственных и транспортных тоннелей К-55 как минимум в три раза превышала протяжённость линий Московского метрополитена, а объём общей выработки был таков, что если всю изъятую породу насыпать ровным слоем на открытой местности, можно было бы завалить по пятый этаж как минимум три «закрытых» городка типа Красноярск-55 (по принципу – кто откопал, тому и добро) или обычный город площадью до сорока квадратных километров, например, такой, как Серпухов.

Серпухов, разумеется, ни в чём не виноват, чтобы его заваливать, это просто для наглядности, ибо многие проезжали мимо и представляют, как выглядит этот город.

К-55 был полностью автономен, имел несколько реакторов и множество производственных и испытательных площадок как для изготовления ядерного оружия, так и для всестороннего обеспечения жизнедеятельности персонала, а также мощную научно-техническую базу с перспективой независимого от Поверхности развития.

По сути, это было не просто самое больше в мире Убежище, а Последний Бастион СССР, способный даже после Апокалипсиса производить ядерное оружие и непрерывно вести войну до полного уничтожения противника.

Для создания К-55 была задействована вся мощь Союза. Если корректно такое сравнение, это была своего рода советская Пирамида Хеопса, одно из самых значительных сооружений ушедшей эпохи, занимающее первое место в списке немыслимых по своим масштабам и трудозатратам заводов-гигантов, каналов, плотин и прочих колоссов, поражающих воображение.

Эх, если бы знать, что всё так получится…

При жизни в прежнем мире у Вадима была возможность устроиться на работу в К-55. Причём, вполне вероятно, в какое-нибудь секретное подразделение, КБ, и так далее – со связями отца это было бы нетрудно.

Можно было выучиться на физика, освоить какой-нибудь профиль, полезный для К-55, или пойти в военные, в охрану режимных зон и объектов…

Сейчас бы знал всё, что надо, и не было бы никаких проблем с информацией.

Но в этом-то и состоит, наверное, вся прелесть Жизни, даденной человеку один раз.

Ты не знаешь, что с тобой случится даже через десять минут. Что тебе выпадет: Бой, Смерть, Удача, Поражение, Победа, Месть, Любовь – или тысяча вариантов комбинаций из этих основных составляющих Бытия.

И вот эта непредсказуемая лотерея делает Жизнь яркой, неповторимой и очень индивидуальной.

Так что не стоит сетовать по поводу упущенных возможностей.

Как получилось, так получилось.

Хм… В следующей Реинкарнации, возможно, выпадет более удачный расклад…

* * *

Долго ли, коротко ли, в итоге доехали до Гранита.

Станция здесь была небольшая, с разъездной петлёй, пакгаузом, подъёмником, перроном и отдельной короткой веткой для стоянки мотовоза и дрезин.

Лифтовой площадки Вадим не увидел, и это его слегка огорчило. Слегка, потому что Гвоздь предупредил: придётся заходить, подписываться за тебя и так далее.

Просто думал, что, может быть, лифт сразу на станции, под контролем людей с Гранита, и достаточно будет рекомендации спутников, чтобы сразу спуститься куда надо.

Что ж, заходить так заходить.

Подъехали, пристроили свою дрезину в колонну, четвёртой с краю.

Уже состав. Теперь, по-видимому, дежурному придётся гнать этот состав в нехорошее депо.

Перед тем как входить, Гвоздь проинструктировал Вадима: