Поскольку кондиционирование воздуха так сильно зависит от электроэнергии, нам легко рассчитать зеленую наценку. Чтобы декарбонизировать наши кондиционеры, нужно декарбонизировать электросеть. Это еще одна причина, по которой мы так остро нуждаемся в инновациях для производства и хранения электроэнергии (см. главу 4
). Иначе выбросы будут расти, а мы застрянем в порочном круге, охлаждая наши дома и офисы, но при этом повышая температуру планеты.К счастью, нам не нужно ждать этих инноваций. Чтобы сократить объем электроэнергии, необходимой для охлаждения воздуха, следует действовать уже сейчас, снизив выбросы от кондиционеров. Причем никаких технических препятствий для этого нет. Большинство людей просто не покупают кондиционеры с самым эффективным энергопотреблением на рынке. Согласно IEA, типичный кондиционер, продаваемый сегодня, потребляет в два раза больше электроэнергии, чем те модели, которые доступны на рынке, и в три раза больше, чем лучшие модели.
Это происходит в основном потому, что при выборе кондиционера потребители не получают необходимой информации. К примеру, менее энергоэффективная модель стоит дешевле, но в долгосрочной перспективе обойдется дороже, потому что потребляет больше электроэнергии. Однако, если на товаре нет соответствующей маркировки, вы об этом никак не узнаете. (В США производители обязаны ставить такую маркировку, чего не скажешь об остальных странах[121]
.) К тому же многие страны не вводят минимальный стандарт энергоэффективности кондиционера. По данным IEA, достаточно принять законы, которые решат эти проблемы, чтобы удвоить среднюю эффективность кондиционеров во всем мире и к середине столетия снизить рост потребления энергии для охлаждения воздуха на 45%.К сожалению, высокий расход электричества не единственный минус кондиционеров. Они содержат хладагенты, или фторсодержащие газы с фреоном, которые постепенно вытекают, когда кондиционер стареет и ломается. Вы наверняка это видели, если вам приходилось менять хладагент в кондиционере автомобиля. Фторсодержащие газы сильно влияют на климатические изменения: за последние сто лет они в тысячу раз сильнее повлияли на потепление, чем эквивалентный объем СО2
. Если мы редко слышим о них, так это потому, что на их долю приходится небольшой процент парниковых газов — в Соединенных Штатах это всего 3% выбросов.Однако фторсодержащие газы оставляют заметный след. В 2016 году представители 197 стран взялись сократить производство и потребление определенных фторсодержащих газов более чем на 80% к 2045 году — это реалистичная цель, поскольку многие компании разрабатывают новые подходы к кондиционированию воздуха, которые заменяют фторсодержащие газы на менее вредные хладагенты. Эти проекты находятся на раннем этапе разработки, еще слишком рано рассчитывать их стоимость — но это показательный пример инноваций, необходимых для охлаждения воздуха без повышения температуры планеты.
В книге о глобальном потеплении странно было бы обсуждать, как согреться. Зачем включать термостат, если на улице и так жарко? Прежде всего, когда мы говорим о жаре, мы имеем в виду не только повышение температуры воздуха: нужно кипятить воду для самых разных нужд — от душа и посудомоечной машины до промышленных процессов. А главное — зима никуда не денется! Даже с ростом температуры на планете во многих странах мира все равно будут мороз и снег. А зима — тяжелое время для всех, кто использует возобновляемые источники энергии. В Германии, к примеру, объем солнечной энергии зимой может сократиться в девять раз, к тому же бывают совершенно безветренные периоды. Но нам все равно нужно электричество, без него мы замерзнем насмерть в наших домах.
На отопительные котлы и бойлеры, вместе взятые, приходится треть всех выбросов от зданий в мире. И в отличие от света и кондиционеров, почти все они работают на ископаемом топливе, а не на электроэнергии. (Конкретный вид топлива — природный газ, нефть или пропан — зависит от вашего географического положения.) Значит, невозможно декарбонизировать горячую воду и воздух с помощью чистой электроэнергии. Нужно заменить нефть и газ другими источниками.
Путь к нулевой эмиссии углерода в сфере отопления во многом похож на тот, который мы рассматривали применительно к отрасли легковых автомобилей: 1) электрифицировать все, что можно, избавиться от бойлеров и котлов на природном газе, 2) а все, что останется, заправлять чистым топливом.
К счастью, первый шаг сопряжен с отрицательной зеленой наценкой. В отличие от электромобилей, которые дороже бензиновых моделей, электроотопление и охлаждение, наоборот, позволяют сэкономить деньги. И это относится как к строительству новых зданий с нуля, так и к модификации старых домов. В большинстве регионов общие расходы снизятся, если домовладельцы избавятся от электрического кондиционера и котла на газу (или на мазуте) и заменят их электрическим тепловым насосом.