Как создать доступное жилье в России?

Соответственно мы уже говорим о взаимодействии человека и природы — в гармонии. У меня совершенно по другому мировоззрение формируется.

Будут ли у людей возможности перебраться на другой континент, или в другую страну на скорости 1000 км в час?

И мы говорим о технологиях здесь же — когда мне надо съездить на другой континент, другую страну. Я в тапочках вышел, нажал на брелочек, сел в кабинку — и я уже в Германии, в Италии, а послезавтра я в Африку смотался и к обеду уже приехал домой. Потому что скорость, грубо говоря, около 1000 км. в час. Мы говорим о близко к звуковой скорости. Причем при затратах приблизительно как наше маршрутное такси.

Каковы плюсы и минусы при оплате транспорта на современном этапе?

Идиотизм нашего маршрутного такси известен — что я еду 1 остановку — я плачу деньги, что я еду от кольца до кольца я те же самые деньги плачу. Это вообще как? Глупо.

Не правильно. Нужно платить за 2 этапа (если концептуально подходить). Первое — машина подошла, я должен оплатить, что она подошла (как бы вызов). И второе — сколько я проехал, столько я оплачиваю. Все. Если я где-то по пути захотел остановиться, я должен иметь возможность остановиться по пути. Но этого сегодня никто не может предоставить, кроме такси. Если есть деньги…

— Сейчас в некоторых маршрутках разбили весь маршрут на несколько этапов. За один отрезок пути — 15 рублей, за другой -25.

<…>

— По городу ездить не возможно сплошные пробки. Концепция развития метрополитена изничтожена…

<…>

Недавно гостила в чудесной стране —

Там плещутся рифы в янтарной волне…

Меня ты поймешь — лучше страны не найдешь.

«Браво», Жанна Агузарова

Каково будет разнообразие видов растений в городах будущего? Как будут представлены зоны отдыха и лесопарковые зоны в городах будущего?

Здесь нужно описать жизнь в самом здании. Суть в том, что каждая зеленая зона она имеет сои особенности. Как парки. Один парк, может быть как французский парк — кустики квадратиками, треугольничками как то подстрижены, дорожки посыпаны в треугольных или ромбических фигурках и так далее. Что-то такое…

Другая зона может быть как в лианах непролазных, следующая — как каток, везде мох, тундровые растения (маленькие полутора метровые максимум березки на каких-то высотах больших). То есть на каждом ярусе могут быть свои… берем те же 200 этажей. Если мы говорим, что каждый 7 —ой этаж (с 7-го по 10 ый) — это зеленая зона, то грубо говоря — это 20 парков, различных совершенно. Т. е. — вот оно разнообразие. Причем это парки в порядке 20 км. длиной (длина окружности) и шириной в сотни метров (в зависимости от высоты). Поэтому это парк с очень большой площадью. Площадь, которая в принципе используется исключительно для отдыха. И в этом плане он будет очень востребован. И можно сказать, что это единственная жилая зона отдыха.

А соседи каждый день привыкли

Входить в темный подъезд…

«Чайф», Владимир Шахрин

То есть мы фактически получаем три различных вида отдыха. Первый вид — это вот эти жилые объекты, которые рассчитаны для отдыха внутри здания. Второе — это если мы говорим о том, что некая площадь огорожена моносотоструктурными зданиями, как например тот же какой-нибудь спортивный комплекс. Вот эта вот полянка, которая внутри находится — несколько километров на несколько километров… Это уже зеленая зона — она для отдыха, но в другом аспекте… Скажем так, это — лесопарковая зона. И то, что находится по ту сторону стен — там совершенно другая, дикая природа. И соответственно, мы должны понимать, что ежели это дикая природа, то и относится мы к ней должны соответственно не как к лесопарковой зоне. По той причине, что и система безопасности должна быть совершенно другой. И то, что животные, которые там живут — мы фактически уже у них в гостях. И соответственно и экологические нормы там совсем другие.

Вот эти вот моменты нужно обязательно просматривать. Первый вид — внутри здания, второй — площадь огороженная зданием, и третье — площадь за пределами здания (дикая природа). Вот в принципе совершенно разные вещи, где до любого объекта вы можете добраться не более чем за 5—10 минут. Представьте такую роскошь для сегодняшнего горожанина, который может за 5—10 минут вдруг выехать за город.