Как будет выглядеть один день из жизни человека будущего?
Есть известное произведение Солженицына «Один день из жизни Ивана Денисовича». А здесь, если расписать эту концепцию… «Один день из жизни человека будущего». Как он спустиля с 300-го этаж на первый в лифте и что с ним дальше происходит?
— Точно.
— Что он увидит в этом городе будущего?
— Вы можете сделать даже проще. Например, представим, что некая страна (мы не говорим ни о России, ни о Европе) Вот некая страна. Вас туда пригласили. Не знаю, кто-то вас почему-то пригласил. Может быть, дальние родственники объявились или еще что-то. По какой-то причине вы туда приезжаете. Вы себя после сегодняшних привычек относительно неуютно чувствуете, вроде как вы приехали из развитой страны в какую-то мало развитую, где вообще дикие леса через которые вы пробирались целый день… И вдруг вы оказываетесь вот в таком центре… где вы вообще не понимаете как что работает. Вы нажимаете на брелочек — вам сходу кабинка приходит. Никаких билетов, ничего. И вот ваш внутренний диалог… можно было бы описать. То есть вы едете-едете, приехали, думали, что тут захолустье, какая-то деревня будет убогая, а получилось, что это многоэтажные дома в 400 ярусов, полтора километра высотой и вот в этом доме такой оазис. И при этом он в пустыне или вообще неизвестно где.
И просто людям там хорошо и они не пытаются привлечь к себе цивилизацию, все и так в порядке. Может быть, сделать так, что этот город давно существует, просто о нем никто особо не говорит. Потому что там и так хорошо. Например, с десяток таких городов… и они давно там уже работают…
— Некая Шамбала, как на картинах Рериха?
— Ну да. «А мы просто и не знали, что такой город есть». Он есть, но в нем никто особо не стремится, чтобы цивилизация со своей загазованностью, своими интересами, коммерческими, материальными пришла… Они смотрят на этот мир как на неандертальцев, которые бегают с дубинками, и трясут кокосы с бедных пальм, которые и так уже на одном волоске держатся. Они все равно по этой пальме колошматят, а лестницу придумать не могут, чтобы забраться туда.
Вот как-то вот так противопоставить сегодняшний уровень развития и уровень человека, которому даны возможности. Потому что если человеку дать возможность он может очень много дать, сделать, создать. Но если он будет под гнетом тех проблем, с которыми мы сегодня сталкиваемся, то он ничего создать не сможет. Что в принципе мы и наблюдаем.
Насколько осуществимо построить скоростную транспортную магистраль в ближайшее время?
— Владимир, а вот вы говорите скоростная трасса.. Насколько осуществимо построить такую скоростную магистраль в течении ближайших нескольких лет?
— Это абсолютно осуществимо. Почему? У нас очень много догм и запретов, но они распространяются на уровне городов. Грубо говоря, два поселка сделали, которые находятся друг от друга на расстоянии 50 километров в экологически чистом месте. Сделали там какой-то центр. В том числе и развлекательный, в том числе что-то вроде американских горок, но на базе именно этой системы. И после этого — эту систему стали развивать и развивать и связали две деревушки. Эти деревушки естественно, если у них свое мясо, своя ферма все свое…. У них свое производство, начиная от создания моносот, швейных изделий и заканчивая электроникой и всем остальным… Понятно, что микросхемы можно закупать, остальное можно делать самим вообще-то. В принципе, программы писать можно и на острове в том числе. Создавать многие шедевры можно и вне города. И таким образом, если создается несколько вот таких поселочков, а затем городков и они связаны вот такой системой, то в принципе там разрешений никаких не надо. Потому что по первости мы можем сказать, что это обычная грузовая система. И везде строго настрого писать «Перемещение людй запрещено!».
<продолжение следует>
В данном фрагменте текста затрагиваются следующие темы:
— безопасность перемещения людей по транспортным системам;
— краткое описание скоростной транспортной системы без колес.
— концептологические вопросы: гармония жилья, гармония отдыха, гармония интересов, жизнь в развитии, жизнь в позитиве.
— взаимодействие природы и человека;
— скоростные транспортные системы со скоростью приближенной к звуковой.
— системы оплаты маршрутных такси: плюсы и минусы.
— жилые зоны и зоны отдыха в домах будущего, лесопарковые зоны.
— о преимуществах скоростного перемещения (доступность любого объекта за 5—10 минут).