Как выглядит будущее?

В этом городе будущего пространство над поверхностью города пересекается множеством транспортных средств – в соответствии с представлениями о будущем, известными нам по многочисленным архитектурным проектам и кинофильмам (Bridge 2013). В городах расположено множество высотных зданий, над которыми проплывают разнообразнейшие аэромашины, как управляемые человеком, так и автоматические. Сегодня вертолеты являются привычным городским транспортом в Сан-Паулу и ряде прочих городов, что позволяет состоятельным жителям и гостям избегать пробок и преступности (Budd 2013; Cwerner 2009). В пределах некоторых городских зон разрешено использование личного авиатранспорта. У границ же города полеты на сверхлегких машинах представляют собой одну из форм экстремального времяпрепровождения (Laviolette 2012).

«Космоскребы» столь высоки, что доступ к ним требует использования авиатранспорта, такого как реактивный рюкзак и прочие виды вертикального транспорта (Lehto 2013). Уходящий все выше в небо Дубай с самым высоким в мире зданием – небоскребом Бурдж-Халифа высотой 2717 футов – является одним из примеров подобных городов будущего. Нельзя исключать и того, что часть высотных зданий будет отдана под содержание животных и выращивание сельскохозяйственных культур: первая коммерческая вертикальная ферма открылась в 2012 г. в Сингапуре (Biel 2014: 194; см.: Despommier 2009). Главной силой в переходе к вертикальности в городском планировании и инфраструктуре станут элиты, которые смогут отгородиться от остальных граждан с помощью беспрепятственных перемещений в воздушном пространстве и жизни высоко над поверхностью города. Как отмечает Стивен Грэм, усиление социального неравенства также будет способствовать развитию вертикальных городов высокой мобильности, которые будут полагаться на невероятные достижения в области технологий вертикального перемещения (www.slideshare.net/sdng1/supertallultradeep?related=1; см.: Birtchnell, Caletrio 2014). Одной из научно-фантастических версий подобного сценария является роман-антиутопия Джеймса Балларда «Высотка», в котором жители сорокаэтажного здания стремительно скатываются от цивилизованности к дикости охотников-собирателей (Ballard 2005 [1975]; Баллард 2017; см. также одноименный фильм 2015 г.).

В связи с этим следует отметить, что компания Amazon рассматривает возможность использования дронов для доставки заказов покупателям. Грузы могли бы перевозиться над городом, снижая загруженность наземных магистралей. В целом же дроны становятся все более компактными, при этом некоторые из них разрабатываются таким образом, чтобы имитировать летные характеристики насекомых, например бражника. Эти микродроны сходят к нам со страниц произведений научной фантастики, становясь все ближе к нам, и оказываются способны приземляться даже на подоконник. Дроны наполнят небо, и высокая мобильность наших городов будет обеспечиваться не только наземными магистралями, но и авиатранспортом (см. «Город дронов»:.

Кроме того, представители элит будут регулярно совершать полеты в космическое пространство на новейших аппаратах Virgin Galactic. Космический туризм будет привычным делом: мы будем постоянно сталкиваться с соответствующей рекламой и сможем бронировать билеты через интернет (о страховке для полетов в космос см.:.

Однако такой город высокой мобильности станет реальностью лишь в случае появления и повсеместного распространения новой системы, в основе которой не будет лежать потребление углеродных источников энергии. Подобная система сделает возможными более масштабные и частые перемещения людей и предметов и это – на фоне одновременного сокращения выбросов углекислого газа. В данном сценарии места нет апокалиптическому будущему, а проблемы обеспечения энергией и изменений климата решаются посредством новой социотехнической системы с низким уровнем выбросов парниковых газов (Geels 2014). Будущее городов высокой мобильности требует зарождения и быстрого распространения по планете совершенно новой системы.