Канбан и «точно вовремя» на Toyota. Менеджмент начинается на рабочем месте

Означает ли это, что рассматриваемый процесс должен в таком случае создавать запас на 10 часов работы, т. е. вдвое больше, чем обычно? Нет, потому что, если производительность следующего участка вернется к норме, запас на предыдущем станет избыточным. Однако мы не можем гадать, сколько конкретно деталей потребуется этому участку в следующий раз: больше или меньше. И мы не можем допустить, чтобы следующий процесс приходил на предыдущий и спрашивал: «Не можете ли вы приступить к производству следующей партии немного пораньше?» Никому не дозволяется давать указания, отличные от тех, что передает канбан. Мы не хотим, чтобы на производстве возникла путаница. Применяя канбан, важно соблюдать принцип выравнивания производства.

Пожалуйста, обратите на этот пример особое внимание. Он показывает, что канбан выполняет только функцию тонкой настройки, но не инициирует серьезных изменений. Полная реализация потенциала канбан требует его эффективного использования для целей тонкой настройки.

Правило 6: стабилизируйте и рационализируйте процесс

Соблюдение четвертого правила, требующего выравнивания производства, гарантирует удовлетворение потребностей следующего процесса и одновременно достижение цели производства деталей с минимальными затратами. Однако, соблюдая этот принцип, мы не должны забывать о шестом правиле, которое требует стабилизации и рационализации процесса.

Рассматривая первое правило, предписывающее не отправлять бракованную продукцию на следующий участок, мы поняли, какое значение имеет автоматизация «с человеческим лицом». Шестое правило легко понять, если учесть, что дефекты – это не только некачественные детали, но и плохая работа. Люди работают плохо, потому что работа недостаточно стандартизирована или рационализирована. Когда для методов работы или времени работы характерны потери, неравномерность и нецелесообразность (муда, мура и мури), это может привести к производству дефектных деталей. Не решив этого вопроса, нельзя гарантировать, что потребности следующего участка будут удовлетворены или что детали будут производиться с минимальными затратами. Усилия по стандартизации и рационализации процесса нужны для успешной автоматизации. Выравнивание производства тоже требует этого, чтобы дать реальный эффект.

Соблюдение этих шести правил требует немало усилий. Но без них канбан не может функционировать нормально. До тех пор пока вы считаете эту систему полезной, вы должны соблюдать эти правила, невзирая на все трудности. Это единственный способ реально снизить затраты вашей компании.

Обращение карточек канбан

Как происходит обращение карточек канбан?

Линия промежуточной сборки выпускает узлы А, Б, В и Г. Нужные для их производства детали – это а, б, в и г. Данная линия и линии по обработке деталей работают независимо друг от друга. Есть три линии, из которых одна производит детали а и б, как это показано на рис. 20.

Рис. 20. Обращение карточек канбан

Несколько штук деталей а и б, изготовленных линией обработки 1, хранятся возле этой линии с прикрепленными к ним карточками канбан.

На линии промежуточной сборки собирается продукция А. Эта линия идет на линию 1 и отбирает там детали а, для этого она должна принести туда карточки канбан промежуточной сборки (которые называются канбан отбора).

Она идет на склад а, отбирает требуемое число ящиков и снимает прикрепленные к этим ящикам канбан (которые называются канбан производства или канбан заказа). Затем она прикрепляет к ним принесенные с собой канбан отбора.

Поэтому на складе а линии обработки 1 остается ровно столько снятых канбан производства, сколько ящиков забрала линия промежуточной сборки, т. е. последующий участок. Все, что нужно сделать рабочим, занятым на линии обработки 1, – это сосчитать число канбан производства, произвести точно такое же число деталей и пополнить ими хранящийся на складе а запас.

Таким образом, карточки канбан объединяют все участки в одну большую цепь.

Предположим теперь, что возникла проблема и детали а на складе а нет.

В этом случае следующий процесс просто передает свои канбан отбора (в данном случае – канбан линии промежуточной сборки) линии обработки деталей 1. Эта линия прекращает все прочие операции и полностью сосредоточивается на производстве детали а, которая оказалась в дефиците. Как только эти детали будут произведены, их доставят на следующий процесс (в данном случае – линии промежуточной сборки).

Водяной жук [6]

Видели ли вы когда-нибудь водяного жука? Он скользит по поверхности воды, то и дело меняя свой курс и развивая при этом большую скорость. По территории заводов Toyota бегает туда-сюда нечто сильно напоминающее такого жука.

При системе канбан, когда следующий процесс сам забирает нужные ему детали, частота перевозок деталей должна быть очень высокой. Наш «водяной жук» – маленький поезд, перевозящий детали в вагонетках размером не более обеденного подноса.