Карибский кризис глазами российских подводников (пятьдесят пять лет спустя)

Отец Андрея, Алексей Алексеевич Анасенко, в своё время учился в ДВВИМУ им. Г. И. Невельского на судоводительском факультете. После окончания ДВВИМУ (1974 г.) капитан дальнего плавания Алексей Анасенко длительное время работал на судах Дальневосточного морского пароходства. Неоднократно совершал рейсы в Антарктиду в должности старшего помощника капитана теплохода «Капитан Мышевский» с группой учёных, возглавляемых Героем Советского Союза и Российской Федерации академиком Артуром Николаевичем Челенгаровым.

После ухода на пенсию мастер спорта по морскому многоборью Алексей Анасенко, в совершенстве владеющий английским языком, не бросал своей профессии. Плавал на судах под иностранными флагами. В настоящее время работает капитаном-наставником на морских и речных судах Министерства транспорта РФ в системе Морской государственной аварийной и спасательно-координационной службы Российской Федерации (ГОСМОРСПАССЛУЖБе РФ).

Мать Андрея, Наталья Александровна Анасенко (до замужества – Тычкова), в 1978 г. закончила Юридический факультет Дальневосточного государственного университета. В начале трудовой деятельности работала юристом на Дальзаводе (Владивосток), затем – в должности юриста в ОАО Дальрыба». В июне 1992 г. Постановлением Верховного Совета Российской Федерации Наталья Александровна была избрана судьёй Арбитражного суда Приморского края, где работала до ухода в почётную отставку (март 2011 г.).

Бабушка Андрея Галина Георгиевна (старейшина семейства Тычковых – Анасенко) также была связана с высшей «мореходкой» Владивостока. Но это было потом. В начале трудовой деятельности Галина работала стенографисткой и одновременно училась на вечернем отделении Сахалинского среднего мореходного училища по специальности «Экономика и эксплуатация водного транспорта». После успешного завершения учёбы в средней «мореходке» Галина Георгиевна сразу же поступает на вечернее отделение Владивостокского высшего инженерного мореходного училища (ВВИМУ) на тот же факультет («Экономика и эксплуатация водного транспорта»). Вместе с тем Галина продолжает совершенствовать мастерство профессионального стенографа в Управлении Торгового порта во Владивостоке, состоит на учёте в Бюро стенографии Приморского крайисполкома. Ей приходилось часто выезжать на работу во время проведения различных съездов и крупных совещаний в различные города Приморья.

После защиты диплома в высшей «мореходке» Галина Тычкова работала диспетчером по учёту и обработке стояночного времени судов в Управлении Торгового порта (10 лет) и в Дальневосточном пароходстве (4 года). Последние двадцать лет трудового стажа Галина работала старшим инженером по морским перевозкам в системе «Дальрыбсбыт». Общий стаж трудовой деятельности Галины Георгиевны впечатляет – 38 календарных лет отдала она на алтарь отечественного Морского флота Российской Федерации!

Начало ХХ века совпало с продолжающимся акционированием Дальневосточного пароходства и значительным сокращением его кадрового состава. Для того, чтобы как-то минимизировать уровень безработицы среди моряков Морфлота, были созданы две фирмы – «Феско» и «Дальневосточный Морской Фонд», обеспечивающие перевозки заграничного импортного и экспортного грузов. Андрей Алексеевич Анасенко после окончания ДВГМА им. Адмирала Г. И. Невельского в 2001 г. прилагает максимум усилий, чтобы приложить свои профессиональные знания и опыт владения английским языком на практике. Его принимают по контракту в фирму «Феско» в Нидерландах на должность кадета, соответствующую должности четвёртого механика. Через несколько лет, получив блестящие характеристики своих деловых и личностных качеств, Андрей переводится по контракту в фирму «Дальневосточный Морской Фонд» (ДВМФ) на должность третьего механика. Проработав в ДВМФ ещё три года, Андрей Алексеевич приглашается на работу в Министерство транспорта РФ.

В 2003 году Андрей с семьёй переезжает с семьёй в Москву, принимает должность советника директора Департамента морского и речного транспорта Российской Федерации. Вскоре ему предлагают должность главного специалиста по транспортному флоту и ремонту судов морского и речного флота в Федеральном государственном учреждении «Дирекция госзаказчика». Одновременно с работой в ФГУ «Дирекция госзаказчика» Андрей Анасенко учится на вечернем отделении Московской государственной юридической академии им. О. Е. Кутафина, которую заканчивает с блестящими результатами в 2012 году.

Андрей не останавливается на достигнутом в своём профессиональном росте. Уже в следующем году поступает в другую академию – Российскую академию народного хозяйства и государственной службы (РАНХиГС) РФ при президенте РФ, которую с красным дипломом блестяще заканчивает на вечернем отделении в 2015 годку. В то же самое время продолжает последовательно трудиться на должностях:

– заместителя начальника Отдела проектирования и строительства ледокольного и вспомогательного флота;