КГБ в ООН

На следующее утро, 23 июня, точно в десять часов Мирослав Нацвалек, его жена и двое детей прибыли в аэропорт Айдлуайлд, откуда на авиалайнере компании «Эр-Франс» им предстояло через Париж лететь в Прагу.

Разоблаченный шпион был мрачен. Иногда по лицу его пробегала нервная гримаса. Он попытался нанести последний удар Соединенным Штатам, заявив:

– Прибегая к шантажу и давлению, меня заставляют покинуть Соединенные Штаты Америки и оставить важный пост в Организации Объединенных Наций. Я решительно осуждаю это вопиющее преступление американского гангстеризма!

Нацвалек стряхнул сигаретный пепел с лацкана безукоризненно сшитого костюма, который он заказывал на Пятой авеню, и стал обмениваться рукопожатиями с членами советской и чехословацкой делегаций, пришедшими проводить его. Затем семья поднялась по трапу и исчезла в салоне самолета.

Мирослав Нацвалек, шпион, высокомерно презиравший систему американских спецслужб, потерпев поражение, возвращался домой.

В течение последующих полутора лет Чехословакия старалась не привлекать к себе внимание ФБР. Но с 19 октября 1962 года слова «чехи», «ФБР», «Организация Объединенных Наций», «полиция» снова замелькали в газетных заголовках.

Накануне, в десять минут одиннадцатого, дорожный патрульный полиции штата Нью-Джерси Стенли Даткус увидел, как «кадиллак»-седан 1962 года выпуска со свистом пролетел мимо его машины, припаркованной на обочине 22-й трассы рядом с пересечением с 69-й улицей в округе Хантердон. 22-я трасса – основная линия, связывающая Нью-Йорк и Гаррисбург в Пенсильвании.

Даткус тут же пустился в погоню за машиной, превысившей скорость. Через несколько секунд, приблизившись к нарушителю, он включил мигалку и сирену.

Казалось, «кадиллак» не замечает патрульного. Водитель продолжал наращивать скорость. Даткус заметил на машине нью-йоркский номер DPL-41. Он знал, что это дипломатический номер, но сомневался, чтобы дипломат мог ехать с такой скоростью. Он подумал, что машину угнали.

Нажав на педаль газа, патрульный Даткус выжал из своего «понтиака» все, на что тот был способен. Он пристроился к «кадиллаку» сбоку в надежде заставить водителя свернуть на обочину. Но человек за рулем рванул влево, чтобы отбросить преследователя на другую сторону дороги.

Даткусу пришлось снизить скорость, чтобы избежать трагического исхода. Пристроившись сзади, он схватил телефон и позвонил в Клинтон-Барракс с просьбой о помощи. Он сообщил, в каком направлении идет погоня, и передал, что нарушитель попытался врезаться в полицейскую машину. Затем Даткус решил еще раз обогнать «кадиллак», но его водитель снова сделал угрожающий маневр. Даткус решил не искушать судьбу и пристроился в хвост нарушителю.

Патрульный Уильям Хови стоял на проверке грузовых машин на той же 22-й трассе, когда в эфире раздался тревожный сигнал из Клинтона. Хови выскочил на середину дороги и посмотрел в восточную сторону, откуда, как ему сказали, должна появиться погоня. Через несколько секунд он заметил вдали черную машину, пушечным ядром летевшую по автостраде, и вторую, которая держалась вплотную за ней. Это были «кадиллак» и не отстававший от него полицейский лимузин.

Хови вскинул руки и отчаянно замахал в надежде остановить приближающуюся машину. Но водитель продолжал мчаться с той же скоростью. Он чуть не сбил с ног патрульного. Хови успел отскочить в сторону, увернувшись от машины. Когда она пролетела мимо, патрульный кинулся к своему автомобилю и присоединился к погоне.

Небольшой затор на дороге заставил первого преследователя, Даткуса, уменьшить скорость, но он не упускал из виду «кадиллак», который, не обращая внимания на другие машины, петлял между ними. Когда затор рассосался, Даткус приблизился к нарушителю, а Хови вырвался вперед и пытался прижать «кадиллак» к обочине, как уже дважды безуспешно пытался сделать Даткус. Водитель «кадиллака» снова прибегнул к тактике поворота на большой скорости и заставил Хови отлететь вбок.

Тем временем погоня стремительно приближалась к двухполосному мосту Филлипсбург-Истон через реку Делавар, за которой лежала Пенсильвания. Оба патрульных сообщили в штаб-квартиру о трудностях, с которыми столкнулись. Полиция на мосту получила приказ загородить проезд.

Дорожное полотно было перегорожено деревянным барьером. Когда «кадиллак» приблизился к барьеру, он впервые снизил скорость, чуть развернулся, ударил по барьеру под углом и проскочил мимо. Патрульные миновали груду обломков и снова пристроились за нарушителем, который, набрав скорость, теперь уже мчался по Пенсильвании.

Даткус наконец получил возможность вырваться вперед. Он оставил «кадиллак» за собой. Оказавшись впереди, он попытался остановить нарушителя. Но Хови, ехавший сзади, по рации предупредил его, что «кадиллак» старается врезаться ему в бампер, и сам прибавил скорость. А «кадиллак» все пытался ударить машину Даткуса сзади.