— Мы тогда еще не были в курсе возникновения подобного эффекта. Он вылез лишь при начале массовой эксплуатации танков данных моделей. Да и мотор на опытном образце того же Т-24 стоял очень хорошего качества выделки — изначально построенный именно танковым, а не переделанный из списанного авиаторами. В общем — не чета тем, что принялись устанавливать на серийные машины. Вот прототип и показал себя на полигоне с самой лучшей стороны. — Мигом принялся отмазываться от весьма возможных обвинений в намеренном вредительстве Геркан. Так-то конструкция системы охлаждения и моторно-трансмиссионного отделения тоже играли свою роль. А это были уже именно его просчеты, которые невозможно было списать на производителей двигателя. Потому, дабы не акцентировать возможное негативное внимание на своей персоне, он поспешил увести тему дальше. Заодно распределяя ответственность за подобный просчет с иными танкостроителями и проектировщиками. — И с танковым мотором на основе авиационного М-17 ныне имеется та же беда — серийные двигатели совершенно не выдерживают тех условий эксплуатации ПТ-1, что спокойно переносил опытный образец. Так-то применять их можно, если делать это грамотно и бережно. При движении на 1-ой и 2-ой передачах подобных случаев критического перегрева не наблюдалось даже летом. Потому в качестве временной меры танкизированные авиационные моторы вполне способны выполнять роль стальных сердец для наших бронированных машин. Но специализированный танковый двигатель нам, конечно же, необходим, как воздух, если мы желаем получить себе в обозримом будущем действительно серийный танк с противоснарядной броней. А таковой нужен. Очень нужен! Вон, те же французы уже начали активно нас обгонять в этом деле. У них только легкий танк-разведчик, аналог нашего Т-27, остался с противопульной броней. Все остальные, уже запущенные в серийное производство новые модели, вроде B-1[2], S-35[3] и H-35[4], имеют исключительно круговую противоснарядную броню. — Воспользовавшись ситуацией, Александр постарался заложить действительно нужные мысли в голову «главного по тарелочкам». Естественно, нужные с его точки зрения. Удастся ли ему в будущем присвоить часть испанского золота или нет — еще не было известно совершенно. Может его вовсе более не собирались выпускать из страны. А потому запасной аэродром для себя любимого требовалось готовить всеми возможными способами. Чем он сейчас и занимался. — Впрочем, извините, я вновь отвлекся от основной темы беседы, — спохватился-таки краском под тяжелым взглядом собеседника.
— Да. Отвлеклись. Постарайтесь впредь не отклоняться от неё, — проявил некоторое недовольство Иосиф Виссарионович, так-то не любивший слушать об имеющихся в вооружении РККА недостатках. Знал, что они имеются в огромных количествах — это да. Но слушать все равно не любил. — Впрочем, свою мысль о проблемах танковой отрасли вы до меня донесли. Только больше так не хитрите, — погрозил он своему гостю пальцем, заодно продемонстрировав, что с ходу раскусил его маленькую интригу. — Если имеется что сообщить, составляйте доклад и передавайте его на моё имя. Не сомневайтесь, он будет рассмотрен. И почему вы настаиваете на применении именно тяжелых танков? Почему бы не использовать куда более распространенные Т-26? Их ведь куда легче, и ремонтировать, и заменить, случись такая надобность. А вооружение у них идентичное. Или я не прав?