Неодобрительно хмыкнул на эту показуху. Пайпер машина скоростная, кукурузники тихоходы, в этом строю всем плохо. Но «понты дороже денег». Снизился, оглядывая строительство аэродрома «Васюки», как его начал про себя называть. Стоит отдать должное — трудились на его строительстве изрядно. Тут и техники нагнали десятка полтора машин, и городок из строительных боксов поставили и даже полосу прокатали катками, стоящими на обочине рулежек. Рядом с раскатанной грунтовой полосой рыли фундамент под бетонную полосу. И выкопали уже довольно приличную канаву. Глядишь, за лето действительно отгрохают полосу. И станут Васюки «Нью-Васюками».
На грунтовку сел без козлений. То ли опыт появляется, то ли грунтовка смягчила приземление — но не опозорился. Заруливая на стоянку рядом с городком из бытовок увидел толпу встречающих, уже образовавшую нечто вроде митинга. О чем кричали за ревом двигателей слышно не было, да и не особо интересно — мне бы дырочки заделать, проверить самолет и улететь в тихий гидропорт.
Сидели в самолете, делали вид, что заняты, а сами ждали спада ажиотажа. Это праздник Сказочника, ему парад принимать. Наконец воздушный парад закончили, и показушники пошли на посадку, заруливая ровным рядком на временные стоянки. Все у нас временное. Боюсь, я до постоянного не доживу.
Только когда остальные пилоты шли к встречающим мы начали выбираться из ЭЛки, внимательно рассматривая обшивку. В нас попали четыре пули. Одна мимо меня, вторая мимо ребят, третья царапнула хребет, и четвертая пробила киль. «Кучно пошла», как говорили в фильме. И кто у них там такой снайпер? Мне бы его найти и подготовить к опытам. Глядишь, выцарапаю у кавторанга кусочек боевого вируса, а эксперименты проводить не на ком!
Через полчаса, когда яхтенной шпаклевкой дырочки были замазаны и полимеризовались, к нам подошел раскрасневшийся и довольный Сказочник, торжественно пожавший нам руки и утверждавший, что Станция не забудет этот день, ставшей вехой… впрочем, дальше не интересно.
Со своей стороны предложил Андрею Леонтьевичу плотнее общаться с капитаном Пановым, который загрузит в кукурузники бойцов, и слетаете забрать имущество аэроклуба, когда земля в Куммолово просохнет. Я, вроде как, свою задачу выполнил.
Мне горячо подтвердили, что и выполнил, и перевыполнил, и перспективы открываются…. Напомнил про гидропланы — их все перегонять в порт! И не надо саботировать договоренности, выбирая с аэродромов только самолеты для себя!
На самом деле, был уверен, что именно так и будут делать — никто не любит плодить конкурентов. В связи с этим договорился слетать за самолетами вместе, в ближайшие дни. Есть у меня пара аэродромов на примете, с бетонными полосами. Полетим на «кукурузниках» набитых пилотами и оборудованием. Глядишь, и действительно аэропарк соберем, пока «взрослые дяди» в войнушку играют и крутизной меряются.
В Гостилицах точно было два частных гидроплана — видел их на стоянке. Один белый, с красной полоской. Толкающий винт и один мотор, высоко торчащий на пилоне над кабиной. Второй гидроплан, с раздвоенным хвостом и парой двигателей над крылом явно приходится родственником ЭЛке. Вот эта сладкая парочка меня волнует.
И есть еще совершенно авантюрная идея. Наведаться на аэродром Пушкино. Вот только там, совместно с гражданским аэропортом, обитают вояки, которые вполне могли отбиться от нежити и теперь плохо посмотреть на крылатых мародеров.
Зато самолетов там — море. Начиная от тяжелых транспортников ВВС и заканчивая десятками вертолетов МЧС. Все самолеты на авиа шоу и прочие парады летают оттуда. У меня знакомый был из Пушкина, и на вопрос «как вы под рев самолетов тут живете», ответил усмехаясь.
— Те, кто с рождения в Пушкино, абсолютно адаптированы к самолётам. Сейчас это не «рев», а «детский крик на лужайке». Вот раньше, когда на посадку заходил АН-22, стёкла в домах звенели. У меня в детстве был игрушечный металлический пулемёт Максим с заводной трещоткой и любимая игра в зенитчиков с балкона. Так что, самолеты это фон жизни!
Задумался о Пушкине по простой причине. Еще зимой объявляли, что в этом году, в Петербурге, пройдет очередной военно-морской салон. На прошлом салоне, пролетев восемь с половиной тысяч километров через всю страну, выступали гидропланы Бериева. Большой, что воду на пожары распыляет, и два маленьких, шестиместных, пассажирских гидроплана. Базировались они все в Пушкине, это точно. И обратно, в Таганрог, не улетали, судя по прессе, так что, есть шанс застать их на аэродроме, подготовленными к новому салону.
Все эти мысли промелькнули, пока тянул паузу в общении со Сказочником.