Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945

Четверг, 17 июля 1945 г., Гуам. Штаб-квартира адмирала Нимица сообщает: «Самое сильное флотское соединение, какое когда-либо имелось в Тихом океане, курсирует перед Японией. Операция находится сейчас в «предварительной стадии», которая в первую очередь служит созданию воздушного превосходства над Японией, а также разрушению всех важных с военной точки зрения линий связей. В налетах на Токио, проводимых в настоящее время, участвуют 1500 самолетов, стартующих с авианосцев. Как уже сообщалось, к вторжению в Японию готовы также английские самолеты и корабли».

Мощный налет на остров Хонсю

Четверг, 2 августа 1945 г., Гуам

Штаб-квартира ВВС США сообщает:

«820 американских бомбардировщиков В-29 «Суперкрепость»; предприняли самый сильный во Второй мировой войне налет, жертвами которого стали 4 города и нефтяной центр Кавасаки на острове Хонсю. Было сброшено 6332 тонны бомб, на 232 тонны больше, чем в день «D» 6 июня 1944 года на немецкие военные объекты, в Нормандии».

Распространение потсдамского призыва

Воскресенье, 5 августа 1945 г., Гуам

Штаб-квартира ВВС США сообщает:

«Бомбардировщики В-29 «Суперкрепость» сбросили над территорией Японии более 3 миллионов экземпляров с условиями капитуляции опубликованного в Потсдаме ультиматума. Неизвестно точно, в каких областях страны произошло это распространение, но, судя по числу экземпляров, прокламации, которые призывают к свержению поджигателей войны и капитуляции, смогут прочитать жители по меньшей мере 50 японских городов».

Взрывчатка с тысячекратным эффектом

Понедельник, 6 августа 1945 г., Вашингтон

Президент Трумэн сообщил:

«Бомбардировщиком США на японский город Хиросима была сегодня сброшена бомба абсолютно нового вида, так называемая атомная бомба. На создание этой бомбы мы потратили 2 миллиарда долларов, но решили при этом трудную научную задачу».

Президент Трумэн сообщил далее, что немцы также проводили опыты по созданию такой бомбы, но их попытки были неудачными. Трумэн заявил, что применение такого взрывчатого вещества является ответом союзников на отказ Японии принять условия Потсдамского ультиматума.

Вторник, 7 августа 1945 г., Гуам

Штаб-квартира ВВС США сообщает:

«По данным американских самолетов-разведчиков, весь район Хиросимы уже много часов после сброса атомной бомбы окутан плотным и непроницаемым облаком из дыма и пыли. Со стороны противника пока не поступало никаких комментариев. Радио Токио лишь сообщило, что вчера в 8:20 (по японскому времени) произошел воздушный налет. Хиросима, насчитывающая 300 000 жителей, должна, по мнению специалистов, которые исследовали воздействие взрывной волны, буквально исчезнуть с лица земли. Взрыв одной атомной бомбы может дать такой же результат, какой имели до сих пор 5 налетов, каждый по 1000 бомбардировщиков, со сбросом от 5000 до 6000 тонн взрывчатки».

Первое японское сообщение

7 августа 1945 г., Токио

Императорская штаб-квартира сообщает:

«Во время вчерашнего воздушного налета на город и префектуру Хиросима, очевидно, был применен новый вид бомб. На Хиросиму было сброшено ограниченное число новых бомб, которые причинили городу существенный ущерб. Расследования результатов их воздействия идут полным ходом».

Сообщения пилотов

Среда, 8 августа 1945 г., Гуам

Командующий стратегическими ВВС США в Тихом океане генерал Шпейц сообщил на пресс-конференции:

«После свидетельств очевидцев бомбардировки Хиросимы атомной бомбой вопросы о технических деталях бомбардировки остались без комментариев. Было сообщено, что на Марианских островах стоят готовыми к старту другие «Суперкрепости» с атомными бомбами на борту. Японское население было заранее предупреждено о грозящей им опасности уничтожения. Экипаж самолета В-20 «Суперкрепость», который сбросил атомную бомбу на Хиросиму, все еще находится под впечатлением произошедшего. Они рассказывали о том, как с земли поднялось огромное грибовидное облако дыма высотой 12 километров и накрыло всю Хиросиму».

Командир корабля, полковник Тиббетс: «Мы шли при хорошей видимости к нашей цели, городу Хиросима. В 9:15 бомба была сброшена. Только капитан Петсонс, майор Феерби и я знали, что мы сбросили. Другим же членам экипажа было известно только то, что мы должны применить какое-то новое оружие. Мы также знали, что после сброса бомбы должны избежать действия взрывной волны, и сделали острый поворот. То, что мы потом увидели, трудно описать. Снизу под нами с невероятной быстротой вверх стало подниматься огромное дымовое облако. Там, где несколько минут назад были ясно видны город, улицы, дома, пирсы и каналы, больше ничего не было. Все произошло так быстро, что мы не видели отдельных фаз взрыва. Мы только почувствовали жар вспышки и последовавшие друг за другом воздушные удары, которые прошли в непосредственной близи от самолета, словно разрывы зенитных снарядов».