Хрущёв и Насер. Из истории советско-египетских отношений. Документы и материалы. 1958–1964

«Хуррия» только ещё начала плавание и находилась в Адриатическом море. Огни на ней и сопровождавших её эсминцах были потушены. И вдруг Насер получает от Тито сообщение: «Предлагаю конвою остановиться, отправляю катер с важным посланием». Вскоре из темноты появился катер, морской офицер поднялся на борт яхты. В послании Тито решительно советовал Насеру отказаться от морского пути, потому что ситуация становилась слишком опасной. Он предлагал причалить в ближайшем югославском порту и писал, что, вероятно, можно будет найти скоростной самолёт, чтобы доставить его на родину. Чуть позже пришло ещё одно сообщение от Тито: удалось организовать самолёт, он ждёт в аэропорту Пулы. Чтобы ускорить дело, Тито предлагал, чтобы Насер пересел на один из югославских эсминцев и проследовал на нём на Бриони. «Чтобы поддерживать связь с Вами, – добавил Тито, – я распорядился предоставить в Ваше распоряжение два гидроплана. Они станут связующим звеном между яхтой и Вашим эсминцем».

Насер позвал в свою каюту министра иностранных дел Махмуда Фаузи и меня. Он сказал, что предчувствует тайный сговор (со времени Суэца, в конце концов, не прошло ещё и двух лет). Вскоре мы узнали, что в это время британские самолёты с согласия Израиля пролетали над его территорией по пути в Амман. Ожидаемая высадка американского десанта в Ливане могла быть прелюдией к чему-то более масштабному, но к чему? Что можно ожидать от Турции? (В это время в Анкаре проходило заседание совета Багдадского пакта. Регент Абдул Илах и Нури Саид были убиты в тот момент, когда собирались отправиться в Анкару). В свете всех этих обстоятельств Насер пришёл к выводу, что он должен немедленно встретиться лично с Хрущёвым. Но сначала он хотел узнать наше мнение. Мы попросили полчаса на обдумывание, а затем изложили ему свои соображения. Аргументы «за» и «против» были хорошо сбалансированы, так что окончательное решение должен был принять он сам. «Хорошо, – сказал он. – Я еду». В Каир была послана телеграмма для пересылки Хрущёву самым безопасным шифром, какой был на яхте: «Перед возвращением в Каир я хотел бы встретиться с Вами в любом удобном для Вас месте. Я на пути в Бриони. Надеюсь, что Ваш ответ будет ждать меня там».

Когда эсминец вошёл в порт Пулы, нас на небольшом катере встретил министр иностранных дел Югославии Попович. Министр передал нам ответ Хрущёва: он ждёт Насера в Москве, если тот считает это место подходящим. Если нет, то в любом другом месте, которое предложит Насер. Мы проследовали в офис Тито, где увидели большинство из его высокопоставленных коллег, включая Поповича и военного министра Гошняка. Все они согласились с тем, что ситуация исключительно опасная. Насер объяснил им, почему он ищет встречи с Хрущёвым.

«Ту-104», присланный Хрущёвым, ожидал нас в дальнем углу аэропорта. Его огромное тело впечатляюще виднелось в темноте. Никто из нас никогда не видел такого большого самолёта. Всего пять человек поднялись на борт: Насер, Махмуд Фаузи, секретарь Насера Хасан Сабри аль-Холи, один из телохранителей Насера и я. Остальные, включая наших жён, остались на «Хуррии», не ведая, что с нами.

Русский пилот подошёл к Насеру, отдал ему честь и сказал по-английски: «Что прикажете, сэр?» Насер ответил, что мы летим в Москву. Мне кажется, пилот ожидал, что мы полетим в Каир, и был удивлён изменению маршрута.

Полёт занял два с половиной часа, и на рассвете мы приземлились во Внуково. Самолёт отбуксировали подальше от аэровокзала, откинули лестницу, и мы увидели три «ЗИМа», ожидавших нас. В них находились Косыгин, Микоян, генерал Серов, начальник военной разведки и личный переводчик Хрущёва Соболев. Мы прибыли на небольшую виллу в окрестностях Москвы. Микоян посмотрел на часы и сказал: «Сейчас шесть. Отдохните немного, и после этого мы начнём переговоры. Хрущёв приедет сюда, так лучше с точки зрения безопасности. Десять часов для начала встречи подойдёт?»