Читаем Кими Райкконен. Последний настоящий гонщик «Формулы-1» полностью

Разумеется, формульная массмедиа тут же завелась: пошли разговоры о бойкотировании Райкконеном всего уикенда; кто-то предположил, что он собрался закончить сезон. Помню, в этой связи я поинтересовался у гоночного инженера Марка Слейда, не впустую ли он возится с болидом, если пилот откажется в него садиться. Марк заверил, что Кими никуда не денется и явится в пятницу на гонки, несмотря на явно недоброжелательный общий настрой в команде.

В общем, Кими прибыл в Абу-Даби вечером во вторник, но в боксы «Яс Марина» он пришел из соседнего роскошного отеля только в пятницу утром и пошел на работу. Я узнал, что он опоздал на свой самолет из Цюриха, но по причине случившегося в Индии конфликта и из-за разбирательств с зарплатой ему вообще не слишком-то хотелось отправляться в путь.

В пятницу вечером в паддоке Lotus яблоку некуда было упасть. Воздух был прямо-таки наэлектризован от напряжения. Наконец перед прессой появился Кими Райкконен.

Первый вопрос: насколько велика была вероятность того, что он остался бы дома. Комментарии команды не дали полной ясности. Такая опасность существовала, но все же Кими прибыл на место. Совершенно ясно, что вполне определенная часть вопросов требовала скорейшего разрешения, чтобы он мог участвовать в последней гонке.

Вскоре выяснилось, что задуматься о досрочном завершении сезона заставила не столько брошенная Аланом Пермано фраза и невыплаты по зарплате, сколько лежавшие на другой чаше весов обвинения в несоблюдении командных правил игры.

– Мне за весь год выплачено ноль евро, вряд ли это стимулирует мыслить позитивно, – откровенно высказался Кими.

В общем, хоть пишущей прессе и пришлось довольствоваться короткими комментариями, но общий смысл был понятен: пилота явно раздражала невыплата зарплаты по контракту, и в Абу-Даби он прибыл обогащенный исключительно одними только обещаниями. Ни для кого не оставалось неясным, почему он хотел в четверг остаться дома.

– Я здесь, потому что наслаждаюсь гонками, потому что мне всегда хотелось если уж выехал на трек, то показывать наилучший результат. Просто иногда случается то, чего не должно было бы быть. В этом виде спорта имеется профессиональная сторона и есть чисто экономическая, и не может быть так, что одна сторона в порядке, а вторая хромает. Меня загнали в сложную ситуацию: в этом году не выплачено ни одного евро, и при этом какие слухи только не распускают – все почем зря. Неправда, что мне неинтересно, что происходит в команде, но когда тебя обвиняют, что ты некомандный игрок, что ты не желаешь команде добра, то это все равно не объясняет того, почему до сих пор не заплачено ни пенни.

В пятницу Кими не дал никакой гарантии, что продолжит участвовать в гонках до конца сезона, хотя, в теории, его мендежеры и адвокаты пришли к некоему взаимопониманию с компанией Жерера Лопеса, владевшей командой Lotus.

– В этой профессии никто не даст никаких стопроцентных гарантий, пока вопросы не согласованы как полагается. Если такого не произойдет, мне все равно, буду ли я после этого в этом сезоне еще ездить или нет. Моя жизнь от этого никак не изменится, – заявил Райкконен.

В четверг Стив Робертсон представил пилоту возможные варианты, и Кими, как всегда в своем духе, принял решение полностью самостоятельно.

– Я уже давно в этой профессии. Людям нужно доверять. Если об одном и том же талдычат постоянно, но ничего не меняется, то легче от этого не становится. Я всегда отдаюсь полностью делу, но сейчас в моей карьере не самый лучший этап. Одно верно: если бы я не хотел попытаться здесь победить, то не приехал бы.

Стив Робертсон прибыл в Абу-Даби прямиком из Дубая. Мы переговорили с ним о событиях последнего времени, и Стив подтвердил, что Кими не порол чепухи, рассказывая журналистам о том, что остался в этот сезон без зарплаты.

– Все так. Как тут не встрепенуться, если Кими сам в пятницу заявил об этом во всеуслышанье? Получается, ему пришлось еще и заплатить из своего кармана, чтобы участвовать в гонках. Это печально. Кими дал четко понять, какова ситуация и каковы причины. Деньги – это часть происходящего, и немаловажная.

В течение всего уикенда Робертсон разбирался с Лопесом насчет задержек с выплатами и заявил, что если не будет никаких гарантий, то «Гран-при Абу-Даби» будет последним в карьере Кими в Lotus.

– Следует ли опасаться того, что карьера Райкконена на этом закончится?

– Если мы не получим ожидаемых ответов, если Кими не будет удовлетворен, то он не будет участвовать в следующих гонках. Мы предоставили тайм-аут для решения ситуации, но ничего не случилось. Одни сплошные обещания, и никаких изменений. Пора провести последнюю грань – в этом сезоне осталось три этапа. Нужно действовать как-то иначе. Надеюсь, ответов нам ждать долго не придется.

Шеф команды Булье сразу же признал, что текущий сезон для него представляется сложным.

– Насколько велика вероятность того, что Кими не примет участия в гонке?

– Он уже здесь, и только это имеет значение.

– Если спор не получится урегулировать, какова судьба его участия в гонках в США и Бразилии?

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 рассказов о стыковке
100 рассказов о стыковке

Р' ваших руках, уважаемый читатель, — вторая часть книги В«100 рассказов о стыковке и о РґСЂСѓРіРёС… приключениях в космосе и на Земле». Первая часть этой книги, охватившая период РѕС' зарождения отечественной космонавтики до 1974 года, увидела свет в 2003 году. Автор выполнил СЃРІРѕРµ обещание и довел повествование почти до наших дней, осветив во второй части, которую ему не удалось увидеть изданной, два крупных периода в развитии нашей космонавтики: с 1975 по 1992 год и с 1992 года до начала XXI века. Как непосредственный участник всех наиболее важных событий в области космонавтики, он делится СЃРІРѕРёРјРё впечатлениями и размышлениями о развитии науки и техники в нашей стране, освоении космоса, о людях, делавших историю, о непростых жизненных перипетиях, выпавших на долю автора и его коллег. Владимир Сергеевич Сыромятников (1933—2006) — член–корреспондент Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ академии наук, профессор, доктор технических наук, заслуженный деятель науки Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации, лауреат Ленинской премии, академик Академии космонавтики, академик Международной академии астронавтики, действительный член Американского института астронавтики и аэронавтики. Р

Владимир Сергеевич Сыромятников

Биографии и Мемуары
Достоевский
Достоевский

"Достоевский таков, какова Россия, со всей ее тьмой и светом. И он - самый большой вклад России в духовную жизнь всего мира". Это слова Н.Бердяева, но с ними согласны и другие исследователи творчества великого писателя, открывшего в душе человека такие бездны добра и зла, каких не могла представить себе вся предшествующая мировая литература. В великих произведениях Достоевского в полной мере отражается его судьба - таинственная смерть отца, годы бедности и духовных исканий, каторга и солдатчина за участие в революционном кружке, трудное восхождение к славе, сделавшей его - как при жизни, так и посмертно - объектом, как восторженных похвал, так и ожесточенных нападок. Подробности жизни писателя, вплоть до самых неизвестных и "неудобных", в полной мере отражены в его новой биографии, принадлежащей перу Людмилы Сараскиной - известного историка литературы, автора пятнадцати книг, посвященных Достоевскому и его современникам.

Альфред Адлер , Леонид Петрович Гроссман , Людмила Ивановна Сараскина , Юлий Исаевич Айхенвальд , Юрий Иванович Селезнёв , Юрий Михайлович Агеев

Биографии и Мемуары / Критика / Литературоведение / Психология и психотерапия / Проза / Документальное